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ja oder erst beim 10.
Vielleicht sprichst du einfach mal mit EDS. Du willst es ja nur weiter nutzen und nicht noch ein weiters Auto tunen.
danke erstmal :)
Ok. Habe einen da wurde einiges gemacht
Steuergerät. Drahlklappen kupplung mit ZMS
@steel234 fährt schon lange mehr als 400nm mit M32
Ja is kein Problem mit dem F40.
Kann mittendrin jetzt nicht aufhören :( Ist teurer geworden als gedacht.
Mit so einer Einstellung möchte ich dir nicht im Verkehr begegnen. Wenn was passiert ist die kacke am dampfen und kann dir dein ganzes Leben ruinieren.
kennste "Sarkasmus" ???? merkste was ???? ;)
Müsste man natürlich nach GPS gehen und nicht nach Tacho
Wenn der DPF generell okay ist (Asche) und die aktuelle Beladung mit Ruß im Rahmen ist werden die 190PS auch ungefähr erreicht
Aber jetzt ganz im Ernst. Wenn du zu den 150Ps keinen großen Unterschied spürst ist irgendwas faul!
Hat jemand erfahrungen mit der haltbarkeit der kupplung bei der 190er version?
ich habe Erfahrung mit 230 PS Version - nach 285000vkm macht die langsam schlapp, aber noch fahrbar :) und mit 200 PS noagr Version rußt normal nichts. habe die bei vielen aufgespielt. Summa summarum würde ich sagen mir dem Auto stimm...
+. mit der Karre stimmt was nicht.
Pansche seit 55.000 Kilometern mit dem MZ406, sogar 300ml pro Tank. Kein Rußen.
Moin an alle, lohnt sich das Upgrade auf Phase1? Spritverbrauch? Auf Sporttaste legbar? Jarnsen
Jap.... brauchst nur jemanden mit connections.....dann wirds gemacht ;)
Hast Probleme mit dem Wagen?