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Hallo zusammen, muß dieses alte Thema mal wieder reaktiveren. Ich habe nun seit ca. 4 Wochen einen Audi
A4
2,0 TDI mit 140 PS. EZ. 01/2008 mit 174000 KM. Von der Leistung und dem damit verbundene Verbrauch, muß ich sagen bin ich eher en...
Hallo an euch da draußen, wir haben mit einem audi
a4
2,0 benzin baujahr 2004 automatik ein Problem. Wenn man den wahlhebel auf P stellt reagiert das Display nicht sodas man ihn nicht mehr starten kann. Dabei ist es egal ob er kalt oder...
Hallo erst mal, ich habe seit kurzem einen
A4 8E
2,0 Benzin Lim. BJ 2001, Km 147600. Leider hat er einen Fehler, der nur sporadisch auftritt. zB. während der Fahrt geht die ESP leuchte an und der Motor in die Knie. Ungefähr zw. 2000- 300...
Hallo, habe das selbe Problem bei meinem Schwager erkannt. Lüfter läuft bis die Batterie am Ende ist.
A4 Avant 2006
2,0 Benzin/LPG Wasserkasten voll-> trocken gelegt-> rechten Kasten göffnet, Wasser raus gemacht. Relai 614 war leich...
Hallo, ich bin auch neu in diesem Forum. Teilweise sehr hilfreich. Erst mal danke für die guten Ratschläge. Mein Problem beim
A4 B6 8E,
2,0 Liter
Benziner-Automatik ist beim abbremsen. Vor allem mit Hänger. Hier ist ein deutliches Ruckel...
Hallo zusammen, habe Probleme mit meinem Audi
A4 B6
2,0
Benziner. Und zwar funktioniert die Klima nicht. Ich bekomme nur 1 Volt Spannung am Kompressor. Jetzt denkt man erst mal am Kabelschauen, aber wenn ich direkt von der Batterie Spann...
Hallo zusammen, Seit einigen Jahren bereits lese ich mich hier schlau und fand hier meist auch eine Lösung für das jeweilige Problem. Es gibt hier zahlreiche Posts zum aktuellen Fehlerbild und dennoch konnte ich noch nicht herausfinden ...
Hallo zusammen, ich habe mit meinem
A4
2,0 ALT-Motor seit ca 3 Monaten auch das Problem, dass alle paar 100 km die Motordiagnoselampe brennt. Im Fehlerspeicher wird "gemisch zu fett" abgelegt. Beim ersten Mal auslesen wurde festgestellt,...
Von "unschlagbaren
Benziner Turbo" hat aber ausser Dir keiner was gesagt. Tatsache ist, der 1.8 T ist schneller. Tatsache ist ebenso, der 1.8T braucht je nach Fahrweise mehr bis erheblich mehr als der 2.0 TDI. Tatsache ist aber auch, d...
Hallo Ich fahre das selbe Auto. Würd ich nie wieder Kaufen. mfg dfrenzel
Das sind 7 Jahre.Da muss ich mal meine Kristallkugel befragen.Einerseits würde ich sagen, der Preis geht pro Liter Benzin/Diesel sicher gut über die 2Euro Grenze.Anderseits muss man bedenken, dass die Elektromobilität in 7 Jahren sicher ...
Oh da kommt ja einiges auf mich zu :D
Danke für eure Mühe, jetzt weiß ich bescheid.
...also spontan fällt mir ein, das der motor häufig öl säuft und auch sonst für mäßige fahrleistungen viel verbraucht,ich würde dir eher den stärkeren 1,8 t empfehlen, der macht mehr spass aber man sollte ihn schon schön warm und kalt fa...
Also ich habe den Motor im B7 von 2006. Ich finde die 131 PS Super ! In der Stadt Verbraucht er echt ein wenig viel, hält sich aber in Grenzen... Kommt halt auf die Fahrweise an. Ich kann nichts Negatives berichten, außer das meiner be...
Spontan fällt mir ein das der 1.8T ein Problem mit dem Ölsieb hat......:rolleyes:;):D:p Ab 2003 soll der 2.0 nicht mehr soviel Öl verschlingen, übrigens sind es bei meinem 2.0i von 2001 auf 7-8Tkm p.a. gute 1,5 Liter 5W40,.... ist die W...
Ahja. meiner Braucht auf 5000km gut 1L 5w30 Longlife. MfG
Es gibt hier schon so viele 2.0er Threads, hier mal nur ein paar: http://www.motor-talk.de/.../...beratung-audi-
a4-2-0-t3844854.html?... http://www.motor-talk.de/.../...ng-audi-
a4-2-0-avant-t3365058.html?... http://www.motor-talk.de/....
Fehlerspeicher schon Ausgelesen? Was passiert wenn du einmal kurz etwas Gas gibst nach dem Starten, ist es dann auch noch? Ansonsten läuft er ohne Mucken?
Sind die Zündspulen schon getauscht worden? Da gab's von Audi eine Rückrufaktion, bei der alle Zündspulen kostenlos getauscht werden. Fahr einfach mal zum :), der kann das anhand der Fahrgestellnummer prüfen.