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- Opel Vectra B
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Ich kann dir aus eigener Erfahrung mit dem Fehler
0400 hier folgenden Rat geben, suche alle Schläuche nach Undichtigkeiten ab. Vom und zum AGR, vom und zum Turbo. Die komischen Teile in denen die Schläuche münden sind (Hilfe verbessert ...
Heute morgen war ich dann bei meinem FOH. Bin auch direkt bedient worden und nach dem Auslesen verstärkten sich die Runzeln auf seiner Stirn. Als Fehler wurde ausgelesen: P 1125 (8) P
0400 (5) Das Runzeln kam aber nicht vom Preis even...
Also ich kann nur für meinen Fall sprechen (guckst du hier) Im Prinzip gleicher Fehler - es war der Druckschlauch hinten an der Spritzwand, von der Unterdruckdose zum Turbo und das an beiden Enden. Wenn man die Leckage erstmal gesehen...
@spooky23 der 2.0 dti unterstützt keine obd, 1997 gabs das noch nicht sondern nur den diagnoseanschluss ... obd ist erst seit 2001 / 2006 gefordert (ottomotor) / (dieselmotor). wenn du einen adapter zum auslesen bekommst, ist das entwed...
Natürlich, da hast du vollkommen recht, mache ich genauso. Dennoch steht auf der anderen Seite in der Werkstatt ein (hoffentlich) fachkundiger, der mit den Tipps von dir erstmal die Sensoren ausprobiert. Aber auch die Sensoren sind nicht...
Schau dir die Unterdruckschläuche genau an. Vorallem dort wo es Verbindungen oder Winkel gibt. Wenn da Risse drin sind, dann klappt die Unterdrucksteuerung nicht mehr und es wird der Fehler
0400 gesetzt. War bei mir auch so. Die Unterdr...
Guten Abend, ich würde Euch sehr gerne um Rat/Hilfe bitten. Seit ein Paar Tagen hat mein Vectra B Di, Bj 05. 1999 plötzlichen Leistungsverlust, MKL leuchtet, von Zeit zur Zeit Ruckeln beim Leerlauf. Probleme mit dem Ausgehen vom Motor ...
du musst das blinken zählen,wenn zwischen dem blinken eine längere pause ist kommt einen neue zahl.z.b. fehler
0400 mkl blinkt 10mal pause 4mal pause 10 mal pause 10mal,entweder kommt nach dem 4stelligen code noch ein anderer fehler oder...
@ dti power geht die MKL wieder aus , wenn du nach dem "an der Ampel stehen" wieder weiter fährst? Sowas hatte ich nämlich. Ich hatte FC
0400, also u.a. Fehler im UnterdruckSystem. Ich hab dann alle Unterdruckleitungen raus gemacht, dur...
Tach zusammen! Meine "Leidensgeschichte" hat mit den Antworten in diesem Threat ein Ende gefunden. Nun der Reihe nach: Letzten Donnerstag ging im Stand an der Ampel plötzlich die MKL an, aber nach kurzer Fahrt wieder aus. Das wiederholt...
Damit wir uns nicht missverstehen: Mein erstes AGR war defekt und setzte den Fehlercode
0400. Das war mit der Blinddichtung nicht zu beheben, die MKL blieb bestehen. Also musste ich wohl oder übel trotzdem ein neues einbauen. Ich wollte ...
Du willst es auf dem Silbertablett? SUFU nach AGR und
0400 z.B. HIER Gruß Kaiser
War heute mal bei einem Bekannten LMM ersetzt ; AGR gereiningt, Spritleitungen kontrolliert, Unterdruckleitungen kontrolliert, leider kein Erfolg. Keiner kann sich erklären warum der nach dem starten supi läuft und nach ner weile anfängt...
Schlimm der Motorraum, gelle? Das mit den Schläuchen ist aktuell das andere zwei Jahre alt, warum? @TE:
0400 könnte auch ein nicht mehr richtig steuerndes AGR sein. Dann geht der Wagen auch in den Notlauf. AGR sitzt vorne. Die verdrecke...
0400 ist Agr . 0136 Lambdasonde. 0304 Fehlzündung (?) 1405 auch Agr.
Welchen Fehlercode hat er denn ausgespuckt? Ausblinken geht bei dem Motor leider nicht. Bei defekten Unterdruckschläuchen für AGR und Turbo kommt die MKL eigentlich eher und dann ständig. Aber ohne Fehlercode schaust du in eine Glaskuge...
Hallo, bei mir war es auch der Fehler P
0400 (systemkritischer Fehler 5). Fehler war: Unterdruckschlauch an der Unterdruckdose des Turboladers und die schlechte Leistung der Unterdruckpumpe (Soll 0,7 bis 1 bar Unterdruck). Sie brachte n...
Hallo ihr .... Also, ich habe die anderen Themen dazu schon gelesen, das mal vorab, aber bringt mir irgendwie nichts .... Also wir haben nun einen 2,2 DTI Caravan, schon mit der Anmahnung gekauft, das die MKL leuchtet und es wohl das V...
Im Fehlerspeicher steht auf jeden Fall der Code
0400. Ich werde mal die Unterdruckschläuche prüfen lassen und nach dem Stecker ziehen. Eins noch: Nach ca 20min springt der Motor dann auch wieder an. Vorher kann man orgeln wie man will.
Hättest du sofort geschrieben, dass es der Fehlercode
0400 gewesen war, hätte der Hinweis mit den Unterdruckschläuchen nicht lange auf sich warten lassen, behaupte ich mal. Schau besser alle Kupplungen nochmals nach, bei mir waren es gle...