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Guten Tag, ich brauche euren Rat. Ich verkaufe zur zeit meinen Opel Astra GTC 1.4 Liter (101PS) und habe nun ein Angebot bekommen, diesen gegen den BMW 320d zu tauschen. Klingt einfach! "BMW ist doch klar"... :cool: Problem ist nur, da...
Hmm. Die VIN des Navis müsste ja identisch mit Deiner eigenen VIN sein, es sei denn, Du hättest ein Nachrüst-Navi, das per VIN-Blocker oder sonstwie freigeschaltet wurde. Das mag dann zwar im Fahrzeugauftrag hinterlegt sein, updaten usw...
Das Problem ist, ich bin keine 10 km gefahren und dann war alles vorbei, das ging zu schnell, konnte nix mehr machen... Ich merkte dass was nicht stimmt aber dann war es zu spät leider... Naja Kupplung muss gemacht werden, hilft jetzt ni...
Bei einem 330i bin ich schnell bei 21k aufwärts, ich kann mir irgendwie nicht vorstellen für einen fast 10 Jahre alten Mittelklasse Wagen so viel Geld auszugeben. Gegen die Motorisierung an sich hätte ich natürlich nichts einzuwenden ;) ...
Hallo und zwar habe ich folgendes Anliegen mit meinem E90 325i Baujahr 2010. Der gute hat jetzt 95.000km auf der Uhr und ruckelt immer nach dem Kaltstart. Dies ist aber nach ca. 5 min komplett weg und der Wagen läuft wieder tadellos (M...
Hallo, ob die Panoramadächer des E91 nässefrei sind, weis ich nicht, klappern tun sie aber ordentlich! Habe einige probegefahren mit Runflatreifen auf schlechten Straßen. Ist im Vergleich zum Mercedes C Klasse eine Rappelkiste! Beim E61 ...
Hallo das problem hatte ich auch habe nur die adaptionswerte zurücksetzt und meine läuft wieder sauber kein rucker mehr e60 530i lci mfg stefan
habe es selber bemacht seit ca. 2 wochen keine
probleme mehr und LL auf 730 erhöht
Ich hatte das Problem auch mal, als ich meine Sitze umgebaut habe. Du kannst den Sitz ganz leicht alleine ausbauen und den Gurtstraffer auch selbst tauschen. Zeitaufwand ca. 30 Minuten. Die Teile gibt es auf Ebay oder findest auf Ebay ...
Also wie gesagt, das Problem war im Winter 15/16 und keiner wusste was es ist, alle meinten mein Auto hat nichts. Im Sommer war das Geräusch dann nicht mehr zu hören. Und jetzt wo es wieder kalt ( gestern ) wird, hat es wieder angefangen...
Also mein früherer E91 320d 163PS ging im 5. Gang bei Vollgas auf ca 18 Liter und im 6. Gang auf ca. 15 Liter rauf. Aber als der DPF anfing
Probleme zu bereiteten bemerkte ich das die Verbrauchsanzeige im 6 Gang nicht weiter als 11 Lite...
Beim Kaltstart leichtes zittern für paar sekunden und bei ziemlich genau 100grad Drehzahlschwankungen im Standgas. Die MKL ging auch dauernd an. Im Fehlerspeicher wurde Vanos Magnetventil/Nockenwellensensor angezeigt. Magnetventile ge...
Bin mit meinem 325xiA seit 145TKm sehr zufrieden. Meist fahre ich auch Schweizer Tempolimit, aber hin und wieder geht's auch mal auf Langstrecken auf die deutsche Autobahn mit Bleifuss. Fahre schon immer Mischbereifung, Sommer wie Winter...
Zu allererst sollte man generell bei
Problemen mal den Fehlerspeicher auslesen. Hat man ein Kaltstartproblem beim Diesel liegt das seit Urzeiten am Glühsystem. Der N57 glüht auch noch eine Weile nach, deshalb ruckelt er auch noch, solang...
Wollt keinen neuen thread aufmachen. Folgendes problem: Laut Inpa, hat meiner auch einen höheren istwert als soll. Dieser unterschied von ca. 200mg tritt ab 2.500U/Min auf. Darunter sind die werte so gut wie gleich (ist/soll). LMM ist n...
Das schlechte Tragbild (Riefen) hatte ich aber mit den originalen BMW Bremsbelägen und BMW Scheiben auch. Liegt wohl mit an meiner Fahrweise. Sachtes bremsen gibt es bei mir eher selten, wenn dann richtig. Ich fahre die Ceramic mit einf...
Hallo zusammen, ich habe momentan exakt das gleiche Problem. Beim Anfahren und Gas geben im bereits eingekuppelten Zustand tritt ein Ruckeln in Verbindung mit einem Leistungsverlust bzw. -verbleib auf. Ab und zu blinkt die Motorkontroll...
Also ich fahre sie jetzt im 2 BMW ohne
Probleme vorne sowie hinten mit original Scheiben und ATE Ceramicbeläge. Mußte auch schon öfters aus hohem Tempo runterbremsen und hab da kein unterschied zu den normalen Belägen, außer von der Vers...
Moin, ich habe mein Fahrzeug nun endlich mit INPA ausgelesen, nachdem BMW wiederholt nichts finden konnte. Der Fehlerspeicher ergab Verbrennungsaussetzer Zylinder 5 und 6. Außerdem habe ich einen Systemtest VANOS gemacht. Ergebnis: Ich s...
Ja, BMW bietet Ölwechsel an, Schraube auf, Öl raus und neues rein. Problem: Dreck bleibt im Filter und nur 50-60% des Öls fließen raus. @Aemix: Wenn man sich bei einem Premiumauto mit einer Lebensdauer von 200tkm zufrieden gibt, dann i...