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Ich frag mich nur, was du auf dem Leistungsschätzstand machen willst. Wenn du die Höchstgeschwindigkeit erreicht hast du schon mal die Maximalleistung, wenn jetzt wirklich eine flache Stelle in den Kennlinien zu finden ist, weißt du imme...
Zum :) muß ich leider - wegen der Garantie. Denn falls es der Turbo selbst sein sollte, zahlt den ja nur der :) auf Garantie. Und ich zahle doch keine 400 Euro für ein Jahr Garantieverlängerung nur damit der :) kein Fehler findet wie er ...
Rucken? Oder fällt er eher in ein Leistungsloch, und wird für einen moment träger? Wenn ja dann kommt der LMM doch wieder bedracht. Dein Wagen 83tkm gelaufen? Mein TDI hatte neben dem Drucksensor auch schonmal den LMM defekt. Beim Besch...
Keiner ne Idee? Meinung?
Ich bin mit diesem Fahrzeug noch nie unter 6l gekommen egal wie sparsam ich gefahren bin... Ich befürchte allerdings das mein Freundlicher hier die selben antowrten gibt wie deiner... Dieser Prüfstand in Köln.. war der kostenlos? Ich woh...
Hallo mach dir nicht zu viele Hoffnungen die spielen dir die neue Software drauf und kleben dir in deinen Kofferraum nen Aufkleber wo 24M3 draufsteht :( Dann reagiert er etwas lascher beim gas geben und bei Volllast ( starkes beschleunig...
wollt noch sagen das der Aufkleber im Kofferraum das Beste an der Sache ist ;)
Wenn ein Fahrzeug per Einschreiben mit Rückschein zurückbeordert wird, dann besteht Lebensgefahr :o
Hmm wahrscheinlich durch zu starkes Ruckeln stetige Übelkeit. lol
Doch tut er schon du musst nur mehr Gas geben als früher. Lässt sich dann aber auch besser dosieren also sprich ist angenehmer. So weit mir bekannt ist werden die Kennfelder der Motorsteuerung verändert er soll dadurch besser umschalten ...
Meinst du das deiner nach dem Update immer noch nciht richtig zieht oder allgemein nach dem Update nicht mehr richtig zieht.
Warum hast du nicht die Mobilitätsgarantie von Vw genutzt, da gäbs dann auch einne Leihwagen. P.S. Was macht man mit 60 auf der Autobahn, gesetzlich ist 60 Mindestgeschwindigkiet vorgeschrieben.
Unterscheiden sich, da ein DSG mit dem sw stand für nen handschalter ziemlich blöd rumstehen würde.
Hatte dasselbe Problem, allerdings war das die Aktion 23M3 nicht 24M3. Dann war es weg. In dem Bereich normalerweise das Magnetventil, was zwischen Lader und Komp. umschaltet.
Es deutet auf ein Problem mit dem Ladedruckregelventil N75 hin, das ist wohl dem Temperaturstress unter der Abdeckung nicht so gewachsen. Benutze mal die Suchfunktion lespauli
Klingt nach Turbolader. Eventuell war auch ein Marder an den Schläuchen. Einfach mal etwas im Motorraum gucken, am besten auch von unten, da sieht man mehr.
@sonic22: hat sich was geändert am fahrverhalten? du wolltest ja mal ein paar tage testen. @all: hat schon jemand anderes von euch das neue update drauf und kann berichten?
hi hat sich nix geändert konnte nix festellen rucken ist immer noch da bei mir was sein kann weis ich aber nicht 100 pro die gas annahme scheint wieder besser zu reagieren. gruß
hi ja bin noch in der garantie mal sehen was sie jetzt sagen dann ansonsten werde ich auch sagen sie sollen eine neue maschine einbauen. war jetzt zum 6 oder 7 mal deswegen da angefangen hat es so im august 08 gruß
es könnte aber auch bei dir sein das sie wirklich nicht wissen was es ist da ja der 122 ps noch nicht so alt ist wie der 140 ps. aber ich warte noch diese rep ab und dann sollen die sich was einfallen lassen. denn es nervt jetzt