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heist das das der "neue" jetzt probleme macht oder der alte die probleme hatte? aber warum hast du ihn dann zurück gegeben?
Das sollte heißen, das der alte wegen krasser Leistungseinbrüche im unteren Drehzahlbereich mittlerweile gewandelt ist. Der fährt vermutlich nach 24m3 fehlerfrei irgendwo rum. Der Neue hat insgesamt zwar deutlich weniger "Punch", aber s...
Motorkabelbaum. Bei mir haben die gesagt, das es daran liegen kann und die als erstes da Anfagen wollen.
nicht lieferbar kling ja nicht nach einen seltenen Defekt , hoffentlich fliegen die jezt nicht rheienweise weg.
Die Änderungen sind bereits im Laufe des MJ 2008 mit in die Serie eingeflossen...
...erfreulich... hoffe auf ausgereifte Technik und niedrigen Verbrauch!
laut anleitung muss das ventil angepasst werden. miz zündung an und aus und dann einen schlauch ab machen und reinblasen so wars bei mir
Habe immer gedacht die TSIs haben keine Luftmassenmesser.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil!!!!!!
vielleicht ist das ne blöde frage aber was ist vtg?? habe nämlich das gleiche problem..
Hallo gollamich! VTG = Variable Turbo-Geometrie
VTG bezeichnet man alle Turbo Lader, desen Abgasschaufelräder sich Verstellen lassen mittels eines Gestänges. Diese Verstellung erfolgt über den Ladedruck. Daher der Name VTG = VariableTurboGeometrie VTG Lader besitzen in dem Hause VW a...
Saugrohrsensor = LMM = Luftmassenmesser .... das könnte ein Grund sein !!!
uih .. wieder was gelernt :-)
Grüße an deinen Freundlichen. Der LMM und Saugrohrdrucksensor stehen nur im Fehlerspeicher drin, wenn sie KOMPLETT defekt sind. Um nachzuvollziehen ob alle Sensoren problemlos arbeiten, muß eine Diagnosefahrt gemacht werden. Manchmal fr...
Sag ich doch -->Probefahrt Die sind entweder faul oder oder total überlastet. Das kanns ja nicht mehr sein das ein Mechaniker ohne Diagnosegerät und 25 Computer sowas nicht feststellen kann. Dann bring ich mein Auto bald nur noch zum...
Guten Abend Zusammen, ich war heute bei meinem freundlichen, zwecks klackerns im Dachhimmel. Diese würde beseitigt. Was er mir aber dann noch erzählte, konnte ich kaum glauben. Er sagte mir, dass mein Ölstand bis kurz vor der Minimumgre...
Wenn du seit beginn nichts nachgefüllt hast, dann sei froh drüber, das ist nicht wirklich viel. In der Einlaufpahse ist das völlig o.k.
Da ich kein Mechaniker bin, kann ich Dir das leider nicht sagen, aber ich denke dass es der dritte Gang sein sollte, weil der zweite zu kurz ist und im vierten die Geschwindigkeit für Nicht-Autobahnen schlichtweg zu groß wird. Mal ne an...
Wieso söllte das Drehmoment begrenzt werden? Und wenn ja wie? Dann müßte dein Wagen ja im ersten Gang andere Kennfeldlinien haben, folglich auch weniger Leistung. Der Motor gibt das volle Drehmoment ans Getriebe, bzw. den Rädern ab. Da...