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Hallo nochmal ...wunder dich nicht bin der selbe der dir schoneinmal gerade geantwortet hat... habe nur mit meiner anmeldung Probleme daher der 2.Name... !!!!!!!!!!!!!!!Nun ganz wichtig!!!!!!!!!!!!!!!!!! NICHT den Wagen zur Werkstatt f...
Ich fürchte die Schnullies haben sich festgekrallt. Ich würde nochmal versuchen, den einen mit hohem Kraftaufwand zu drehen (ggf. unter Zuhilfenahme einer Wasserpumpenzange (mit Lappen zum Schnulli-Schutz)) Oder noch besser: Es gibt doch...
11.000 ???????? Niemals. Ich habe das Auto vor 9 Monaten für 14.000 € bei Audi gekauft. Heute neu gemacht: Zahnriehmen + Keilriemen + Wasserpumpe gewechselt. Neue Aereotwin Scheibenwischer von Bosch Luftfilter + Ölfilter + Dieselfilter...
Der 2.2 DTI hat schon einen Ölkühler. Die "Brotdose" findet sich unter dem Ölfilter. Gruß chromium
jo richtig, mach alles was geht z.b. auch ventilschaftdichtungen und ventile neu einschleifen bedenke auch die schrauben.. die vom krümmer, kurbelwellenrad und nockenwellenrad sollten am besten neu (sofern man die bei dem motor rausdre...
Erstmal ein Hallo an alle im Forum. Ich bin seit Freitag stolzer Besitzer einer UE 125 Baujahr 2001, der Vorbesitzer konnte mir leider nicht sagen wann er den letzten Ölwechsel gemacht hat, das möchte ich daher schnellstens nachholen. K...
Hallo, ich habe auch eine UE125CT von 2001! Als Viertakter hat die UE natürlich einen separaten Ölkreislauf. Rechts tief unten am Motor siehst Du ein Schauglas mit einer Min/Max Markierung für Motoröl. Ist es schwarz, ist genug drin (a...
Servus, War zwar nie Vorort, aber sehr gute Preise für Teile macht BMW Skelljet in Bernau! Die Preise die mir dort für Ersatzteile gemacht wurden, konnte mir weder die Münchner Niederlassung, noch BMW Mahag machen... Vllt sind Sie in d...
Also Wagen war auf einer Bühne, uns Schraube alles abgelassen bis nichts mehr gekommen ist...........verrutscht ist nichts, und im Bordbuch stand 5,5l mit Ölfilter und habe ein 5L Kanister reingeschüttet und war schon voll...........aber...
Da kann man nur sagen: Armer Rasenmäher! Es mag gut sein, dass er von der Technik etwas versteht. Nur geht das nicht zwangsläufig mit Kenntnissen über Schmierstoffe einher; leider kennen sich oftmals wirklich technisch kompetente Leute d...
Hallo Chris, den Peilstäb gibt es nicht mehr (schade!!) - aufgefüllt wird bis zur Unterkannte der Einfüllöffnung bei (kaltem !!!!!!) Getriebe. Das FZ muß unbedingt gerade stehen. Schau mal in Dein Handbuch welches Öl usw. und halte Dic...
Hi, danke für die Beantwortung, also ob es gewechselt werden muss weiß ich nicht, habe den Wagen seid 3 Monaten und weiß net genau wie der Vorbesitzer ihn gepflegt hat, deswegen woltle ich mal sehen wie es aussieht mit dem Getriebe ÖL, ...
Ich hatte das gleiche Problem. Keine Werkstatt konnte mir helfen. Hier fand ich die Lösung, bei MOTOR-TALK. es ist der Kurbelwellensensor, der hat schlechte, brüchige Isolierung. Sitzt hinter Ölfilter. Bei ebay kostet ein Kurbelwellensen...
Also bei mir was der Sensor für die Motordrehzahl! Sitzt am Getriebe nehe Ölfilter, nur eine Schraube raus und schon ist er getauscht.
Ich habe einen Sharan 18T hier stehen ( weiss nicht, ob die Bezeichnung richtig ist), der bei über 2000 Umdrehungen keinen Öldruck mehr aufbaut. Im Leerlauf kann ich den Motor lange laufen lassen, kein Problem. Sobald ich den Motor aber ...
------------------------------------ Das ist leider alles am Thema vorbei! Der Wegfall des sog. "Einfahr-Ölwechsels" bei allen Marken und Modellen hat mit "besseren Fertigungstoleranzen" nichts zu tun, auch wenn das immer behauptet wird....
+++++++++++++++++++++++ Da kann ich nur zustimmen! Alles was mit Garantie /Gewährleistung usw zusammenhängt, fällt dann weg. Da ich gute Erfahrungen mit der Mobilitätsgarantie gemacht habe , würde ich darauf nicht verzichten, im Falle ei...
Na, du reißt aber die Klappe ganz schön weit auf! Mein Wagen ist EZ 08/ 2005 und Neuwagen-Anschlußgarantie für 220 Euro wurde auch abgeschlossen, also wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten, wenn du´s nicht glaubst, ka...
danke für eure antworten. muss ich nur noch schauen wie ich den ölfilter wechsel wenn der so ungünstig verbaut ist. aber die ölablassschraube ist gut zu erreichen oder? ;)
Mos2 in Getriebeölen ist schon ein eklatanter Unterschied zu Mos2 in Motorölen. Die Anforderungen an ein Getriebeöl sind so gut wie gar nicht mit denen eines Motoröls vergleichbar. Im Getriebe könnten diese Feststoffplättchen theoretis...