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danke mal für eure infos wie siehts vom technischen und geldlichen aufwand her mit einem 1.8T aus? 16v ist mir fast zu wenig leistungsänderung zu meinem 2e. muss aber dazusagen ich bin noch nie in einem mitgefahre, da keiner meiner kum...
Dann würd ich sagen: - Nockenwelle - Fächerkrümmer - evtl. Kopp bearbeiten lassen - Metallkat - Gr. A Anlage - Steuergerät anpassen lassen - Kanäle weiten und Glätten - evtl. Schwungscheibe erleichtern, bringt mehr Agilität Sollte den ...
Zitat: Original geschrieben von bmxxx :) du hast also die ganze Elektrik (Steuergerät, Kabelbaum,...) in deinem Golf verbaut? versteh ich das richtig? Also, der Motor ist in meinem Polo drin, hatte orginal NZ Motor drin. Will evtl noc...
Hallo! Habe auch gerade das Gleiche vor wie du und habe schon ein paar Infos darüber gesammelt @GTIman: ich bin der Meinung, dass er die Hinterachse gegen eine vom GT/GTI/
VR6 tauschen muss, weil diese den Stabilisator haben und dieser ...
Auf der Seite, deren Link ja bereits gepostet wurde, wird doch beschrieben wie man die S3/TT Bremsanlage an nen
VR6 mit 16 Zöllern bekommt. Scheint doch mit Mühe, Not, Beten und gutem Karma gerade so zu passen ;) Edit: Auch wenn sein Pl...
@ Interface Ich finde du hast noch den Vorteil das an deinem Auto noch nicht so viel gemacht ist. ( das meine ich nicht negativ ) Da hast du noch locker die Wahl auf einen VR zu sparen. Manche hier, wie ich auch, haben gar keine andere...
überlege auch wegen leistungssteigerung bei meinem 2E motor im vento hab auch mal zwecks schwungscheibenerleichertung nachgedacht, und das übliche wie auspuff und scharfe nockenwelle. würde aber recht viel geld für die im verhältnis "ge...
ECO-Tuning ist nicht so schlecht, wie es klingt. Eco-Tuning funktioniert auch bei nicht aufgeladenen Motoren, da innerhalb des Toleranzfeld die Parameter (Zündzeitpunkt, Einspritzmenge...) besser/genauer eingestellt wird. Die Mehrleist...
Also man kanns auch übertreiben und tut nicht so als wenn Ihr Euch immer an die Begrenzungen halten würdet. Glaubt Euch doch kein Mensch. Das erwächst eher aus schlechten Erfahrungen vorher (wo Ihr mal gründlich gepennt habt). Ich hasse...
Ach AUSGEBEULT *lool* Jo, ich sehe, was du meinst. leider war es wegen der der Teile (der Stossi besteht aus drei Teilen) nicht ganz so einfach die Brücke duchzuziehen. Wie gesagt, da reichte mein Können einfach nicht aus. Wenn ich da...
Naja die 5er GTI look gefällt mir an dem roten 3er den ich letztens hier gesehen hab ganz gut! aber wie sieht das an meiner farbe aus? Glaube das passt nicht so ganz... Also 1. Is das kein GFK bis zum boden (die
VR6 lippe is doch auc...
@NRG Ja das ist meistens so... Auch ich stehe fürs nächste Jahr vor ner Entscheidung... Im meinen Golf 3 steckt ne Arbeit von 5 Jahren drin. Habe ihn 5 Jahre lang als Alltagsauto gebraucht auch im Winter, trotzdem immer nebenbei in Frei...
Wie soll ich sagen... wenn du dich mit 30.000 Umdrehungen die Minute, oder sogar noch weit mehr, um die eigene Achse drehen würdest, dann könntest du vielleicht auch auf die Idee kommen, zu pfeifen ;) Aber das zuvor genannte "teurer" od...
du fährst ja auch nen tdi, da hörste net viel vom pfeifen. ;) nach meiner meinung ist aber nen kompressor günstiger als nen turbo
umbau (von den kosten) mehr leistung holst du aus dem turbo raus musste mal die suche benutzen oder mick...
ich glaub auch net das sich so ein gesetz so leicht durchsetzen lässt. wenn man bedenkt was da alles dran hängt. firmen die die rohstoffe produzieren, händler die sich auf den
umbau usw spezialliesiert haben, importeure von rohstoffen od...
ich kann auch nur das fk königsport empfehlen, ist prima einzustellen dank der einstellbaren konis. übrigens das
vr6 fahrwerk passt meines wissens nicht in den normalen golf, weil man sonst auf plusachse
umbauen müsste. korrigiert mich ...
überbrücken läßt sich die wegfahrsperre nicht. Wenn der
vr6 motor ursprünglich wegfahrsperre hatte brauchst das wegfahrsperre steuergerät (blackbox) mit lesespule und zündschlüssel (chip) Und der innen raum kabelbaum brauchste auch um d...
Hi Leute, nachdem ich mir jetzt zahlreiche Threads durchgelesen habe wegen dem
Umbau auf TT-Tacho im G3 muss ich hier doch nochmal fragen. Da es mittlerweile tausende Möglichkeiten und Geräte gibt das Teil ordentlich zum Laufen zu brin...
das weiß ich doch nicht ob es da probleme mit der bremse und befestigungsteilen gab.ich sage dir nur wenn du unbedingt ne plusachse haben willst such dir welche ab golf bj92 vom vr.Und noch was wenn du dir einen golf 2 16v kr auf turbo u...
hi zusammen. will diesen sommer oder spätesten über den nächsten winter meinen vento gt 2E auf
vr6 oder 16V
umbauen. da ich zuvor noch nie nen komplett
umbau gemacht habe, will ich mir ein komplettes fahrzeug zum schlachten kaufen. 1. w...