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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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15. August 2010 - 14:51:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo! Ich hab ein paar Fragen zu den Zusatzinstrumenten... Wo kommt der Öldruck und der Öl temperatur geber hin? Bzw. kommen beide an den Flansch vom Ölfilter? Und wie müsste dieser genau aussiehen? Ich habe mal ein Bild gemacht von ...
schmid.adrian
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15. August 2010 - 22:15:05 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
bei der kopfdichtung muss nicht zwingend öl im wasser (oder umgekehrt) sein. das sind nur zwei der möglichkeiten, die es gibt. das öl/wasser kann auch noch an anderer stelle austreten, zum beispiel nach außen in die mitte des V´s (was j...
mga1
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23. August 2010 - 23:20:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
danke das du den faden für mich rausgesucht hast - wollte hier nämlich die tage eh reinschreiben...:) also toptec 4100 ist nach verkürztem Intervall draussen. Ich hatte über 8000tkm dann insgesamt 1 liter nachgekippt gehabt. allerdings ...
Federspanner4077
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26. August 2010 - 15:57:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo zusammen ! Habe seit einem Jahr einen Audi 80 Avant 2.0E , 115 PS , Automatik , Baujahr 1993. Mir ist aufgefallen das der Motor sehr viel Öl verbraucht. Man kann sagen , 1 Liter Öl auf 1000 km. Meine Frage - ist dies normal ? Oder...
Multimeter36063
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29. August 2010 - 21:52:19 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, Morgens wenn ich mein Auto starte und er anspringt gibt es im Motorraum ein gewalltiges Klapperkonzert das geht so ca 10-15 sec. aus dem Bereich Zylinderkopf (Hydrostössel). Manchmal starte ich ihn auch ohne Klappergeräusche aber...
Antriebswelle33662
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29. August 2010 - 22:30:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Am Öl kann es eigentlich nicht liegen da es genauso flüssig ist wie ein 10w/5w/0w-40 es ist ja nur für die kälte/Wärme Angabe So wird es ja immer geschrieben hier im Forum. (Berichtigt mich wenn ich Stuss schreibe) jedenfalls habe ich...
Antriebswelle33662
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30. August 2010 - 02:55:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hochwertige öle und additive gut und recht. man sollte allerdings keine dünneren öle verwenden als für das fahrzeug empfohlen wird, sonst nützen alle additive nix. vorallem bei unseren etwas "älteren", gut eingelaufenen motoren halte ic...
mga1
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30. August 2010 - 12:16:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wieso soll ich original INA Stößel nicht bei ebay kaufen !? EIner kostet da 10€. Billige Stößel kosten etwa 3-6€. Die Viskosität mag ja anders sein. Aber warum willst du eine höhere Kaltviskosität einsetzen? Damit verringerst du die Pump...
Standspurpirat47739
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30. August 2010 - 20:19:26 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Was ist an 3 € pro Liter für Öl nach 502 00 überteuert? Öle mit weniger anspruchsvollen oder gar keinen Freigaben bekommst du nicht wirklich billiger. Man muss halt schauen, wo man das Öl kauft.
lappos
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31. August 2010 - 21:00:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, ich kann empfehlen es zu wechseln. Bei meinem 90Q Typ 85 hab ich vor ein paar Jahren vorne und hinten gewechselt. Es heißt zwar Lebensdauerfüllung, aber mit so einer hohen Lebensdauer haben die bestimmt nicht gerechnet. Ich habe C...
Schattenparker7110
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1. September 2010 - 19:07:00 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hey zusammen. Das Motorstottern hab ich gerade behoben. War ein undichter Unterdruckschlauch zum Schaltsaugrohr. Bin da schon mal etwas erleichtert. Noch etwas. Ich hab den Wagen auf zwei Auffahrrampen gefahren. Das Automatikgetriebe is...
Clintonbeef
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1. September 2010 - 20:32:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Audigmeinde. Bisher habe ich die Suchfunktion nach meinem "Problem" schon probiert, aber leider ohne Erfolg. Kann mir jemand eine verbindliche Aussage geben, was ich für ein Öl für das Schaltgetriebe und was für eine Öl ich in d...
MB-trac 1800
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1. September 2010 - 22:05:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi Zusammen. Mein Automat iss ziemlich stark verölt. Die Austrittstelle ist auf der Rechten vorderen Getriebeseite. Also in der Nähe über dem Antriebswellenflansch rechts. Ich konnte den Ort nicht genau festlegen, da ich keine Bühne sond...
Clintonbeef
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12. September 2010 - 19:11:22 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
bitte benutz die suche wenns um öl geht. über öl wird hier viel zu häufig diskutiert, das artet hier sonst wieder in eine weitere öldiskussion aus.
mga1
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13. September 2010 - 22:45:38 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
3 Möglickeiten: 1: Du kippst daneben 2: Deine ventildeckeldichtung ist hinüber 3: die dichtung vom deckel des öleinfüllstutzen ist undicht
Multimeter14328
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16. September 2010 - 19:03:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo hab nen audi 100 typ 44 mit nem 2 liter 3A Motor. also der motor is aus einem audi 80 in einem audi 100 gebaut worden. nun hab ich ein problem....wozu ich keine lösung alleine finde. wenn der motor eine gewisse drehzahl hat (ca. ...
Antriebswelle36134
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29. September 2010 - 18:41:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo also bei mein v8 4,2 liter rechts im motorraum saberts.. was könnt das sein? denk das des kein motoröl ist sondern hydraulik ... das ist nur rechts (fahrerseite) tropft schon aufn auspuff... jemand schon sowas gehabt? vielleicht g...
Schattenparker30595
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29. September 2010 - 20:19:36 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wo ist denn das zweite Bild?:):D Die Fahrerseite ist übrigens links, oder hast Du einen rechtslenker? Hast Du schonmal die Ventildeckeldichtung kontrolliert?
KKrHB
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29. September 2010 - 21:40:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn das Hydrauliköl ist, dann bleibt ja nur Getriebeöl oder von der Servollenkung übrig, laufen da irgendwelche Leitungen lang?
KKrHB
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29. September 2010 - 22:14:19 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja von den hydraulikbehalter laufen Leitungen runter...
Schattenparker30595
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