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@TE: Was willst du denn ungefähr ausgeben? Schonmal über den Nachfolger, den 4F nachgedacht? Der A6 4B ist ein absolut grundsolides Auto. Sicher gehen Sachen mal kaputt und es gibt Verschleiss. Aber das gibts überall. Wo ich grundsätzl...
Größere Motorisierung und TipTronic? Du verwendest grundsolide und TipTronic in einem Absatz? Absolut lächerlich! Die TipTronic ist nicht solide die ist anfällig und für Automaten relativ wartungsintensiv. Große Motorisierung und Schaltg...
Ahja na dann... Waren die 3 kaputten TT5 Getriebe in meinem Bekanntenkreis wohl alles Ausnahmen der ansonsten so soliden Technik *ironie off* Dazu kommen die Fahrleistungen die mit der Automatik auch unterirdisch sind weil zu viel Kraft ...
Also in Summe ist das ZF-Automatik-Getriebe (nicht die stufenlose Multitronic!!), ob jetzt 5HP19 oder 5HP24, ein solides Getriebe! Wie viele haben damit (auch in diversen BMW-Modellen wie E46 und E39) problemlose 300 - 400 tkm abgespult....
Na dann pauschalisiert ihr mal fleißig weiter ich will nie wieder eine TT5, einzige Ausnahme wäre ein S6 allerdings nur mit Rechnung über Getriebeüberholung. Der Ersteller kann sich seine Meinung über das Auto hier ja selbst bilden.
Ich weis sehr wohl was TT5 und was Multitronic ist? Ihr belügt euch nur selbst wenn ihr nicht ehrlich eingestehen könnt, dass die Automaten sehr empfind und das Schaltgetriebe überlegen ist. Die stufenlose Multitronic kannst gleich verbr...
Wenn du Rost nicht leiden kannst:) dann kauf dir kein A6/4B !!! Mein a6 wurde bereits 2005 (Bj.12/2001) auf Kulanz lackiert : das Dach und die Heckklappe....nach nur 4Jahren:confused: :eek:2011 bemerkte ich Rost an beiden Kotflügeln vor...
der asn verbraucht nicht viel öl,jedenfalls meiner nicht! ansonsten war da was nicht in ordnung! sharkinator: du verteilst gut zunder!!! ja du hast wohl recht,kann dir nur zustimmen! deine aussagen treffen wohl eher die realität!
nee! nicht ironisch! nun ist es hier oft der fall das sich jemand mitteilt und laut deren aussage man doch lieber die finger vom wagen lassen sollte ,weil das nicht immer ,ziemlich oft,kein sinnvoller lösungsweg zum beheben eines technis...
In wie weit die MT bei dem Baujahr überarbeitet ist kann ich dir gar nicht genau sagen aber bei einer Probe fahrt würde ich testen ob das Getriebe beim Kick Down Sauber Schaltet es sollte ohne Rucken und ohne nennenswerte Geräusche weite...
Also meiner hat BOSE und das steht auch auf den Lautsprechergittern. Dann ist es wohl kein BOSE bei Dir. Sonst kann ich nur sagen das ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Kombi 2,4 MT und Tempomat bin. Habe noch ne LPG Anlage drin. Bei T...
Die bekannten Stellen sind ja auch keine tragenden Teile, sodass man Angst haben muss, dass der Autowagen auseinander fällt. Schön ist es natürlich nicht, aber naja. Als Rostauto würde ich den 4B auf jeden Fall nicht pauschalisieren.
Naja, "ziemlich runtergerockt" heißt in dem Fall, dass die Heckklappe ein paar Beulen hat und der Himmel im Kofferraum einige Schrammen. Ansonsten sieht der nach Aufbereitung im Innenraum vor Allem vorne eigentlich aus wie geleckt...aber...
Naja, das mit dem 2004er Baujahr würde ich nicht so verbissen sehen. Bei einem Auto was älter als 10 Jahre ist, sind zwei Jahre hin oder her doch sekundär. Viel wichtiger wird da doch der allgemeine Pflege- bzw. Wartungszustand. Oder der...
Eigentlich hätte man bei jedem Wechsel auf Sommerräder die Radhausverkleidungen abbauen müssen, um die Blumenerde dahinter herauszuspülen. Aber diese Einsicht kommt erst, wenn der Rost frech und deutlich sichtbar aus dem Radhaus hervortr...
Wenn kleinen Diesel dann kein BMW sondern einen A6 4B als 1,9 TDI nehmen. Wenn es ein großer Diesel sein soll Finger weg vom 2,5 TDI (egal welcher, sind alle anfällig). Dann lieber einen BMW 525 oder 530d nehmen. 4B Schwachstellen sind ...
hey Leute, was ist mit dem 131 PS BJ2003. Ich habe einen nur als Handschalter. Ich suche für Schwiegepapa ein auto mit Automatik, aber wurden beim A6 mit dem kleinen 1,9 PD Motor (AVF) NUR Multitronic verkauft oder auch mal ZF Wandler ...
Sorry, aber diese Aussage ist faktisch falsch. Die niedrigeren Unterhaltskosten bei den großen Dieseln (wir reden hier vom 3.0) gegenüber einem Benziner mit gleichem Hubraum kann man selber in diversen Internetrechnern bzw. Untersuchunge...
Tja, dann muss man halt den Quattro kaufen.... Ich kann seit über 7 Jahren nicht klagen....die TT5 schaltet nach über 200.000 km immer noch butterweich. Der Fairness halber muss man aber auch sagen, dass viele Mulittronic Fahrer auch kei...
@PizzaSchnitzer, warum gleich 3 Beiträge...willst Du Deine Quote hochfahren? :D Edit funktioniert doch auch. Ps: Die Versicherungskosten kannst nich pauschal angeben, weil da viele Faktoren zusammenkommen. Ebenso die Preise für Bremsen ...