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muss aber noch nachreichen,dass in dem gutachten pauschal t89 drin steht ?!
jo, hab mal gerade ne Anfrage hin geschickt:)
immer nur mit nach dem "q" nach dem t89 schauen ;)
also fällt er beim nächsten dämpferwechsel :cool:
Manmanman, macht mich nicht wahnsinnig:( erst so, dann so. Also, hier mal das günstigste Angebot, dass ich finden konnte: Klick mich Beachte Auflage 143: 143 Nur für Fahrzeuge bis 960kg zul. VA-Achslast. Also in meinen Papieren steh...
Achso: das ist jetzt schon der dritte, der das so behauptet und sich somit von seinem vorher gemachten Angebot distanziert. Wenn das so weiter geht, und keiner außer einem einzigen hier im Forum bestätigt, dass die Quattro Teile zw. Coup...
Haste den Smiley immernoch nicht bewilligt bekommen?;)
Achso: 2:0 für Emil, also gewonnen:D
urgh, ein Country 90er:D
was für ein Modell fährst Du denn genau? B3 oder B4, Quattro ja/nein, 4- oder 5-Zylinder?
ich denk mal so ähnlich hätte es mit dem weitec so wie auf dem schlecht aufgenommenen handybild aussehen können ;)
Klarer Fall,die roten Ecken müssen weichen...
ich glaub er hats gecheckt.. :D:D:D:cool::cool::cool:
Ja das kann natürlich sein. Die Seima haben iwie immer irgendwas besonderes eingebaut :D
kennst nicht wurstblinker :rolleyes:
Kennt doch jeder! http://www.youtube.com/watch?v=0BxsNp6SbS8
Aso,ja jetzt wo du mich draufstößt :D Ich erinnere mich. Aber Werner war jetzt nie so mein Fall ;)
also, das
fahrwerk ist ca. 5000 km gelaufen, was dem augenschein nach auch stimmt, kein rost, pulverbeschichtung unverletzt, gummi-metallager teilweise noch mit orginalfarbe bekleckert, domlager liefen ohne knirschen rund. dämpferhülsen ...
dann hast mehr als das coupe, zumindest 5 zylinder coupe. glaub das nimmt sich mit dem v6 aber nicts. bei mir sinds 1000kg an der vorderachse.
dein auto sollte mit der jeweiligen motorisierung & achslastdaten im gutachten stehen ;)