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Ok , Danke für die Ausführung das habe ich jetzt verstanden. Allerdings habe ich jetzt ein anderes Problem, denn mein Fuhrparkleiter hat mir mitgeteilt, dass mein Audi nicht mehr als € 62.000 kosten darf. Jetzt muss ich mich wohl ode rü...
Ich hatte nicht vom stillstand bis 180 kmh geschrieben sondern von 80- 180 kmh. Da kommt das leergewicht nicht so zum tragen. Auf den Homepagen der hersteller steht doch alles. Audi 2,0 TFSI = 320 NM von 1500- 3900 U/min, BMW 2,0 = 270 N...
Eh, da irren Sie sich aber Herr Ralf . Die
Multitronik hat eine gesamtspreizung von 6:1 und der 8 gang automat von ZF eine von 7:1 !
Es sollten alle 2,5 tdi
Multitronik-Getriebe passen, mit ovalem Getriebestecker. Du musst nur wenn es kein FSC Getriebe ist, dein altes Steuergerät umbauen. PS: Was für ein Problem macht dein original Getriebe? mfg
Hi, habe auch gehört das die
Multitronik jetzt viel besser sind als früher... wollte unbeding ein Audi Automatik A4, bin aber bissi skeptischer geworden... Wieviel km hat der Wagen insgesamt hinter sich???
Hallo liebe Gemeinde! Ich Steige mal in die Diskussion mit einer frage ein. Habe den A4 2,5 TDI V6 mit
multitronik BJ. 11/2002. Nun hat er 175000 km erreicht und fängt an zu ruckeln. Und zwar nur beim "langsamen" anfahren wie beim Stadt...
Bist Du schon mal
Multitronik gefahren? BMW hat diese nicht. Also lass Dampf ab, setz Dich an Deinen Stammtisch und lies weiter BILD Zeitung. :confused: Timmi
Und der Mist ist (um bei VW zu bleiben) die Nockenwellenproblematik der 2.5 TDI, Ölpumpenantriebe der 2.0 TDI und Getriebeprobleme en Masse bei den
Multitronik. Vor allem wenn Getriebeölkühler undicht werden und Glykol ins Öl kommt. Du s...
kann man also ab 2008 problemlos die motoren kaufen. Gibt es da vieleicht was anderes auffälligen zu beachen wenn die schon über 100.000 km drauf haben?? habe die einentlich noch die
multitronik oder schon das DSG?
7000h bei einem 70er Schnitt (außerorts realistisch) wären 490tkm, das nur am Rand erwähnt. Dass du als Händler deinen Betrieb bzw. die Marke mit Zähnen und Klauen verteidigst ist auch klar. Leider kann 'man' kaum belegen welche Motoren...
http://suchen.mobile.de/.../printView.html?... 3L Maschine, Automatik und Quattro. Getriebeölwechsel machen und etwas Spritgeld haben, aber dafür wenig Ärgerpotenzial wegen Turbo oder
Multitronik. Nur etwa 4000€ zu teuer, der Verkäufer...
Hallo Kurzes Feedback: In der Schweiz gibt es einen Spezialisten -> Automaten Meyer, der spezialisiert ist auf Multitronic. Top Firma. Bei meinem Auto war es leider eine Kinderkrankheit des Modells. Ich revidierte dort die komplette A...
ja wenn ich par Argumente die hand und fuss haben habe kann ich bestimmt verhandeln sie wollen nut tüv machen weil ja noch 13000 tkm offen sind . ach js der wagen hat TipTronik keine
multitronik. 1. was kostet die 120000 inspecktion m...
hab mir das auto angeguckt so vom aussehen her sieht das auto ok aus alle 6 einspritzdüsen dieselpumpe drosselkappe, commonrail und die leitungen wurden ausgetauscht eigentlich alles was bei der km zahl kaputt gehen könnte
multitronik öl...
Habe nun auch einen 1.9 TDI 2004 MKB: AVF im Fokus mit 135T km. Mit
Multitronik, wie prüfe ich die Kupplung beim Automat ? Beim Schalter kenne ich den Vorgang aber bei einer Automatik ?? Ist der AVF der bessere TDI im B6 ??
wo jetzt der große Unterschied zwischen PD und CR liegt kann ich dir leider nicht sagen. Ich habe einen 3.0 TDI (also einen CR) und habe mich bisher eher damit befasst. Ob sich die Mehrkosten von 5000 € für ein fast gleichaltes FL-Modell...
Hallo, Du hast sicher die
Multitronik. Dein geschildertes Problem ist bekannt. Ist bei dem Getriebe alle 60 000 Km das Getriebeöl gewechselt worden ? Benutz doch mal die SuFu - Audi
Multitronikprobleme. Ich kann Dir nur sagen - es wird ...
Update: so, nun hat sich bestätigt, daß an unserem 4F Avant, Bj 2009 die
Multitronik defekt ist. Es fing bei ca. 30.000 km an mit einer leichten Anfahrschwäche (Ruckeln). Mitlerweile ist ein Kick Down nicht mehr möglich. Der Wagen stott...
Ich würde auch eher zu der TT raten. Der V6 fährt sich einfach viel besser als der HS und Du musst natürlich im klaren sein, dass es den 2.7 TDI mit zwei Automatikvarianten gibt. Als 2.7 Frontantrieb und
Multitronik und eben als Quattro ...
Moin, also im Raum Zürich kann ich dir schonmal ne gute Selbsthilfe Werkstatt mit Hebebühne empfehlen, das Wechseln selber schaffste zu zweit in 2 Tage. Denn dazu muss das halbe Auto zerlegt werden. ISt den eine
Multitronik oder Tiptroni...