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Du kannst jeden Dieselmotor ab 2005 September nehmen - die sind alle toll. Die 4-Zylinder leisten 163 PS oder 177 PS - die Reihensechszylinder leisten im 525d 177 oder 197 PS - die 530d leisten 231 PS oder 235 PS - die 535d leisten 272 P...
Na ja, da drücke Dir die Daumen das mit der Kulanz klappt. Es ist schon Unding das der E90 technisch so anfällig ist. Habe einen LCi Bj. 09 und bisher mehrere Teile ausgetauscht bekommen: Auf Garantie: 1. 3x Zusatzdämpfer an der VA 2. G...
Die Injektoren wurden bei meinem letzten Winter bei BMW via Kulanz getauscht. Da war im System auch eine Massnahme hinterlegt. Vor 2 Wochen war die
Hochdruckpumpe drann. Das ging nicht über Kulanz. Die NL hat Kulanzantrag gestellt, aber...
Mein Fahrzeug EZ 11/2007 wurde letzten Herbst (Alter knapp 4 Jahre) auch repariert. Es kamen neue Injektoren rein, neuer NOx-Sensor, Softwareupdate. Alles ging voll auf BMW-Kosten. Das Fahrzeug war bis dorthin noch *nie* bei BMW zum Serv...
Hallo, angeblich sollen die letzten N54 ab Mj. 2009 (bis zur Umstellung auf N55) weniger Probleme machen. Von den typischen Problemen liest man immer nur bei den 06er bis 08er Modellen, kann das jemand bestätigen? Die
Hochdruckpumpe is...
Mein E91LCI ist von November 2008 und hat jetzt rund 48000km drauf. Bisher hatte ich keine Probleme, weder mit den Turbos, noch mit der
Hochdruckpumpe oder den Injektoren. Abgesehen vom Ölwechsel habe ich nicht mal 2l Öl nachgefüllt. Dab...
Hallo, jaja ... der N54 und seine
Hochdruckpumpe, Injektoren, Turbos und Wastegates ... ;) BMW USA gewährt nun eine erweiterte Garantie (SI B01 02 12) auf bis zu 8 Jahre oder 82.000 Meilen um den N54 Besitzern aus den 2007-2010 Jahren...
Also nun hab ich bittere Gewissheit: 6 Injektoren (2waren Defekt) und beide Turbolader (verlieren bereits Öl) Müssen gewechselt werden. Die
hochdruckpumpe wird wieder zurück gewechselt. Kosten für den turbotausch alleine 2500 EUR - k...
hallo, mein e53 war etwas früher damals, den e46 mit gleicher maschine ist mein winterauto (4x,bin aus den bergen), den ersteren hatte ich bei 100'km abgegeben, daher hier kein turboproblem. doch da mit dem e46 gleiche maschine verbaut ...
..es ist ja eine heikle Sache mit dem "Bremsenreiniger- oder Startpilot - Test".. aber ich habe es mal probiert (vor ca. 8 Tagen schon).. Also er sprang an mit Bremsenreiniger, jaa.. was mir halt "irritierend ist".., dass wirklich komp...
Prüfung der
Hochdruckpumpe (ZF-Flügelpumpe) — alle 60.000 km — Motor auf Betriebstemperatur bringen — Druckmanometer (7017) in die Druckleitung zwischen Pumpe und Lengetriebe einbauen Achtung! Auslaufendes Öl nicht mehr verwenden. — Anla...
Guten Tag, Ich bin neu im Forum und habe mir Anfang des Jahres einen 5er BMW gebraucht gekauft. Jetzt hatte ich das Problem, das der Motor im Kalten Zustand zwischen 2.500-3.000 Umdrehungen ruckelt. Gerade einmal für 30 Sekunden und nu...
Der große Bernd hat wieder gesprochen, ohne selbst eine Lösung zu präsentieren... Er kann schrauben? Das weißt du woher? Ein paar Kommentare weiter oben schreibt er "Hab grad gelesen Dieselmotoren haben keine Drosselklappe" und er hat b...
Hallo Allerseits! Spiele mit dem Gedanken, mir einen alten 530d/730d zu kaufen. Das Design der neuen 5er und 7er spricht mich einfach nicht so an. Da ich das Fahrzeug auch über die 24 Moinate Gebrauchtwagengarantie hinaus fahren will, ...
VDO scheint ja im Moment geniale Qualität zu liefern. Meine
Hochdruckpumpe hielt genau drei Tage und 1500km dann gabs im Leerlauf einen gewaltigen Rüttler und seitdem steigern sich die Probleme wieder bis heute wieder das lustige rythmis...
Hallo Beeralpina, ja jetzt schau mer mal wie das BMW-AH sich verhält. Wenn die tatsächlich sich weigern wollen für die Gewährleistung einzutreten dann Anwalt. Zu Bosch bringen, weiß nicht ob die wirklich in der Lage sind selbst so nen ...
Re: ist normal das der riemen der
hochdruckpumpe servolenkung nicht parallel ist? Nein, das ist nicht normal. Normal ist das beide Riemenscheiben exakt fluchten. Einen Versatz von 1mm auf der Eben kann man durchaus haben, aber das hie...
Hallo, heute wende ich mich mit dem Problem des 525d unserer Firma an euch. Das Fahrezeug ist Bj 01 hat 320tkm auf der Uhr und die dritte
Hochdruckpumpe verbaut. Das Auto ist ein reines Autobahnauto welches vorwiegend nachts gefahren w...
Erst einmal tun mir deine Probleme sehr Leid. Was für ein Cabrio hast du eigentlich? Also da du auch nach anderen Cabrios gefragt hast, mein Cabrio läuft einwandfrei. Es hatte zwar auch am Anfang das Problem mit der
Hochdruckpumpe, abe...
Hallo Motortalker ;-) vorhin habe ich mein 325i gestartet und plötzlich vibrierte oder eher schüttelte das ganze Auto. Auch beschleunigte der Motor nicht mehr richtig und beim Beschleunigen rüttelte der Wagen noch mehr, so dass es fast ...