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Hier kann man gut die beiden Reifen vergleichen.... https://www.reifenlab.de/.../#group-wet Der Michelin Crossclimate 2 ist nach den Vergleich auf Platz 1. Er ist auf trockener Fahrbahn besser und auf Schnee, während der GoodYear bei ...
Da bin ich bei Dir…. Einen nicht zu unterschätzenden Einfluss hat die Reifendimension. Nicht immer lassen sich die Testergebnisse auf andere Reifengrößen übertragen. Ein Testergebnis mit 185/70/16 kann man nicht ohne weiteres auf die Gr...
Ich kann von den CC+ berichten, die sind seit vergangenem Herbst auf unserem Cabrio. Mercedes E350, Heckantrieb und 306PS mit Mischbereifung VA 235/40 HA 255/35 auf 18" Felgen. Ich hatte bewusst noch die CC+ gekauft, da es die CC2 im Frü...
Verstehe grad nicht dein Problem. Die genaue Felgenbezeichung hab ich grad nicht auf Tisch, sonst hätte ich die hier reingeschrieben. Aber könnte ich klar sonst nachreichen die Tage, weil die sowieso diese Woche ans Auto kommen. So kann...
@hanuta29 Ich fahre Conti GJR ebenfalls 225/45 R18 auf einem Kia Niro.Die Conti Allseason Contact kann ich Dir absolut empfehlen.Gutes Fahrverhalten bei allen Witterungen.Niedriger Rollwiderstand. @X555 Warum GJR nur etwas für "Wenig...
Wir fahren auf zwei Fahrzeugen die Michelin CrossClimate 2. Für das bald kommende Neufahrzeug sind die gleichen CrossClimate 2 schon beim Autohändler. Nach mehr als 45 Autojahren bin ich immer wieder zu Michelin zurück. Habe in der Zeit ...
Dann scheint moderate Fahrweise bei dir zu bedeuten, dass man sich an die Straßenverkehrsordnung hält. Wir fahren auf unsere Autos kumuliert ca. 80.000 Kilometer im Jahr zu zweit und unser Hauptfahrzeug hat im Winter die Michelin CrossCl...
Sicher hat es physikalische Grenzen, aber ich finde auch dass hier manches extrem konstruiert und überwertet wird - zumindest in manchem Kontext. Eine pauschale Aussage ist dabei immer schwierig? Was wäre denn z.B. besser/schlechter? Ac...
Ich kenne in meinem Bekanntenkreis einige gepflegte und gut gewartete Fahrzeuge die Achsweise auf unterschiedlichen Reifenherstellern fahren. Das ist manchmal bewusst aus wirtschaftlichen Gründen, manchmal auch gezwungenermaßen so entsta...
Gruselig. :( Eigentlich ein tolles Sicherheitssystem, das ESP. Beim Purzelbenz wird das ESP erstmalig als Serienausstattung eingeführt, weil das Fahrzeug den Elchtest nicht bestanden hat. Inzwischen haben wir viele Fahrzeuge, die schmal...
manche Zeitgenossen wollen einfach nicht wahrhaben wie wichtig gute Bereifung ist. Das fetteste Auto mit großen Spoilern und PS jenseits von Gut und Böse und dann die billigsten Reifen mit Ausreden warum und weshalb man nicht nachvollzie...
@mecco Die Kombination von gealterten Reifen auf der VA mit neuen Reifen auf der HA ist eben keine geringfügige Abweichung. @Heiner-Jens Danke Dir! @S_C_R_A_M_B_L_E_R Deine Prophezeiung mit der dritten Seite ist möglicherweise nicht...
Siehe den Beitrag über deinem, natürlich kann man jetzt streiten ob "nicht geringfügig" und "schwerwiegend" nicht deckungsgleich sind. Allerdings zeigt diese Diskussion das Problem des Forums, es geht nicht mehr darum zu helfen sondern n...
Was ist denn nun besser? 1. Gleiche Profile vorne und hinten. Dafür regelmäßig tauschen und in Kauf nehmen, dass dann eben auch mal übergangsweise hinten das geringfügig schlechtere ist. 2. Oder bessere Reifen hinten. Dafür immer nur z...
Oh, da ist wohl was falsch rüber gekommen. (Würde die Missverständnisse hier vielleicht erklären.) Aktuell sind nämlich nur die vorderen so alt und runter gefahren. Die hinteren liegen noch bei gut 5 mm und sind erst 3 Jahre drauf. Das s...
Also bitte….in der Praxis dürfte es doch nicht selten passieren, das man sich einen kompletten Satz Markenreifen neu beschafft und fährt. Auch nicht selten dürfte es dabei passieren das man ein Reifenmodell gegen Ende seiner Vermarktungs...
Und wenn die Reifen unterschiedlich verschleißen; wo ist das Problem, die Reifen einmal im Jahr von Vorne nach Hinten zu tauschen, um einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten? Kostet vielleicht 20,-€ und gleichzeitig kann man sie ...
Ich würde mir die aktuellen Tests anschauen, die möglichst Nahe der geforderten Reifenspezifikationen rankommen. Dann einer der Premium bzw. Marken (z.B. Michelin, Goodyear, Conti, Bridgestone, Pirelli,etc.)
GanzJahresReifen wählen. Einf...
Wir haben unseren Mini letzten November gleich mit
Ganzjahresreifen ausliefern lassen. BMW hat uns die Conti AllSeasonContact drauf gezogen. Da das Auto hauptsächlich in München und Umland bewegt wird konnte ich weder positive, noch nega...
Meine Eltern haben einen 2014er 2er BMW - als Novum ein Frontantriebler BMW. Größe 205/55/R17 (Sommer), Winter weiß ich nicht, weil eingelagert beim Dienstleister. Sie fahren pro Jahr vielleicht 5000 km, darunter 95% Kurzstrecke im Flac...