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hmm , bei mir im handbuch steht was anderes. da hat der mit 66 KW 145 Nm bei 2500 U/min und der mit 74 KW hat 140 NM bei 3500 U/min ...beschleunigungstechnisch braucht ersterer 12,1 sec von 0-100 kmh , zweiterer braucht 11,2 sec ... vom ...
Die Pumpe vom 1,8L bringt 1 Bar, die VR6 Pumpe 4 Bar. Passen tut sie aber wenn du die einbaust wirst du halt ein fetteres Gemisch haben was sich in höherem
Verbrauch und schlechterem Lauf bemerktbar macht. Bringen tuts dir gar nix. Der M...
Hi, fahre selbst schon seit nen paar Monaten mit RDI Chip rum und muss sagen, dass das Preis-Leistungsverhältnis stimmt! Der Chip nimmt den Drehzahlbegrenzer raus, also muss man schon ein wenig drauf achten ihn nich zu hoch zu ziehen. An...
die 1.8er sind generell nich kleinzu kriegen da musste dir keine sorgen machen 1.8 liter hubraum ud 75 ps - mact heutzutage keiner mehr.....sehr langlebig!! der aee isn 1.6er! der beste 1.6er mit 75ps! dann gibts noch den aea und den ab...
Beim AAM kannste auch normal tanken schadet dem Motor auch net und wir hatten hier vor einiger Zeit ne Diskussion über welches Benzin und manche hatten Tests gemacht und heraus gefunden mit Super Plus ist der
Verbrauch etwas höher als mi...
jo und ich bin jetzt dahinter gekommen warum mein Vater den 93er Passat Kombi vor hat abzustossen im Frühjahr 2005 ... nicht nur wegen dem extrem hohen KM Stand von 217.000 KM mit Erstmotor und Erstgetriebe und anfallende " mögliche " gr...
Ein OTTO Motor
verbraucht im Vollastbetrieb bei geringer Drehzahl am wenigsten Sprit (P-V Diagramm > Ladungswechsel; Druckverhälnisse: Isobare-Isocore....würde zu lange dauern das jetzt alles zu erklären) Das bedeutet für euch: Beim besc...
ohne lambda hättest du horrend hohen
verbrauch!
Macht der Motor beim Fahren irgentwelche Probleme oder ist alles normal bis auf den hohen
Verbrauch ?
Ich hab in letzter Zeit das Gefühl, dass mein Auto bei Regen mehr Sprit braucht (min 0,5 l mehr) und schlechter zieht als bei Trockenheit. Der Motor läuft aber rund... ist das normal, kann es da einen Fehler geben?
Das bezieht sich auch auf Wasser vor allem der höhere
Verbrauch
re Das einzige was du mit einem Anheben der Leerlaufdrehzahl bewirkst ist ein höherer
Verbrauch.
Wenn dem so wäre, warum treibt dann die Automobilindustrie so einen hohen techn. Aufwand, wenn der
Verbrauch sich so einfach um 15% senken läßt ;)
Hallo, Leistungsverlust oder ähnliches mal bemerkt? Auch ein defekter LMM kann für höheren
Verbrauch verantwortlich sein...
und hier noch schöner annzusehen.. Waren bestimmt über ein Kilo... Darum der höhere
Verbrauch.. :D
verbrauch bleibt gleich. steigt nur, weil man höhere drehzahlen fährt um den ESD mehr zu höhren... ;)
das hat mit der Temp.Anzeige nichts zu tun! Und ja, der Temperaturgeber ist mit für den Kaltstart verantwortlich, nicht für deinen hohen
Verbrauch! Gruß André
Alle Allradler haben den Vorteil, dass sie mehr Leistung auf die Straße bringen. Mit dem Nachteil des höheren
Verbrauchs.
Ich verstehe diesen hohen
Verbrauch nicht, grade wenn wirklich "schibiridsparent" gefahren wird. Was schluckt der denn bei konstanten 120 auf der BAB?
Dazu au ma was: Was bringen die Einlegematten? is da der
verbrauch au höher?? Tschö