Suchergebnis (8.118 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi 80, 90, 100, 200 & V8
- Suchbegriff: fahrwerk
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Also von setzen ist bei meinen Federn auch nicht viel zu sehen. Deshalb musste ich mir schon andere FEdern besorgen noch lass ich die H&R drinne aber wenn mir das nciht passt fliegen die wieder raus und die K.A.W. kommen rein.Auch wenn i...
also bei mir konnte ich das eigentlich schon deutlich beobachten mit dem setzen, direkt nachem
fahrwerkseinbau konnte ich die hand vorne einigermaßen frei im radkasten bewegen, dann nach 100 km sah die sache schon anders aus! mir reich...
hey ich hab jetzt für meinem coupe felgen gekauft ( mam mt1 ) im gutachten steht drinn ( Das
fahrwerk und die bremsanlage müssen. mit ausnahme der in der entsprechenden auflage aufgefürtem umrüstmassnahmen dem serienzustand entsprechen ....
Schau mal da: http://www.lowtec.de/AUDI.pdf Gruß
ich habe mir ein billiges für 200€ von ebay geholt auch 60/40 mit HA nutenverstellung billig ist nicht immer schlecht ich kann mich nicht bescgweren habe das jetzt ca 2 jahre drinne sehr sportlich und straff nichts für leute die auf komf...
bei den vierzylindern spielts wohl keine rolle,passt laut gutachten auf limo & qp,aber da sahs nen bisschen satter aus,bei meiner limo kommt er auf ha nicht ganz so tief :mad: das audisport
fahrwerk was vorher drin war,war zwar stürmisch...
Vielleicht ist die Vorderachse auch straffer weil der 5 Zylinder schwerer ist. Abraten würde ich von Weitec!!! Kenn ein der hat die 40/20 Variante im 2,8 Coupe drin gehabt! War zwar komfortabler, dafür schliffen auf der Autobahn bei 1...
HAb auch das CupKit drinne in meinem Coupe und muss sagen, ich muss tiefer^^ 60/40 langt mal garnicht aus meiner meinung nach...aber msus ja jeder für sich wissen! Vorne kommen welche von K.A.W. rein und fertig hinten kann der so bleiben...
habe weitec 60/40 finde ich top! Komfort...naja wird zwar meistens angepriesen, kann ich jetzt aber nicht so ganz bestätigen. Ist zwar noch voll ertragbar aber von komfortabel kann man ebi sport
fahrwerken in der regel wohl sowieso nicht ...
mach mal n bild von dem audi würd mich mal interessieren
hi, ein ähnliches problem habe ich auch, habe mir vor kurzem ein coupe typ89 gekauft! laut vorbesitzer 60/40 tiefer, laut ihm durch koni-dämpfer und federn. leider musste ich feststellen das die dämpfer zwar von koni sind, aber die fede...
hab ein gebrauchtes supersport oder wars ein weitec ??(war nicht verölt) rein gebaut. 60/hinten nutenverstellung. gabs bei ebay für 11€, kann mich nicht beschweren und vorallem top preis leistung:D. h&r, KW und alles was noch so teuer ...
Ich find das Powertech hat auch noch genug Komfort. mfg MVP-Cruiser
Schau mal ob die Federteller richtig gedreht sind. mfg tomd
hättest mal ein Bild von dienem 60/50er???
und so mit den 15" Winterrädern
Hab in meinem B4 nen 60/40 FW von Weitec. Ich stand damals vor der Wahl 40/40 oder 60/40, und hab zum Glück die richtige Wahl mit dem 60/40 getroffen. Bei gleicher Tieferlegung vorne und hinten hätte meiner nämlich zu 100% nen Hängears...
Hab hier noch eins gefunden:
Hi Leute, erstmal wünsche ich allen ein schönes Pfingstwochenende. Nun zu meiner Frage: Ich habe mir ein
Fahrwerk gekauft für meinen Audi 80 Typ 89 (B3) und möchte nun wissen ob man um die federbeine zu öffnen einen spezial Schlüssel br...
Also von nem gebracuhten
Fahrwerk würd ich ganz die Finger lassen. Ansonsten wenn du das Geld dazu hast ein Gewinde. Und zwar von KW. Lass die Finger von sonem FK Billigmist. Für mein Auto gabs außer KW garkeine andere Alternative was Ge...