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@Manschiii Bei der Laufleistung würde ich immer SR und WR bevorzugen. Denn mit 4 -4,5 mm im Winter mit GJR würde ich mich nicht wohlfühlen. Zudem so habe ich es jetzt immer wieder festgestellt, bleiben reine SR erheblich leiser als G...
So lange es um echte Argumente geht, kann ich mir die Diskussion auch mehrmals geben. Frei nach dem Motto: Es wurde zwar schon alles gesagt, aber noch nicht von jedem. Warte mal bis die selbsternannten Glaubenskrieger beider Lager hier ...
Das ist auch zu pauschal. Viele moderne GJR sind im Winter so gut wie passable WR. Außerdem muss man bedenken, dass WR wegen der geringeren Nutzung oft weniger stark abgefahren werden, dadurch langsamer Profil verlieren, vom Besitzer län...
Das war auch mein Argument vor vielen Jahren. Hab beim Golf meiner Frau (Fahrleistung unter 5 tkm) jahrelang ständig Sommer und Winterreifen gewechselt. Und dann hatte ich irgendwann 8 überalterte mit noch gutem Profil. Und jetzt fährt ...
Wenn es um maximale Traktion im Winter geht (Wohnort in den Bergen) oder um beste Präzision im Sommer bei sportlicher Fahrweise, hilft nur der Wechsel. GJR sind allerdings inzwischen so gut, dass es z. B. im Flachland bei moderater Fahrw...
Du musst schon sagen, welche Anforderungen die Reifen erfüllen sollen, anderenfalls bekommst du seitenweise nur irgendwelche Reifentypen genannt, die schon mal jemand als mehr oder weniger brauchbar erlebt hat. Nur sind das vielleicht Le...
Noch 621 zusätzliche Beiträge braucht sicher keiner, vor allem, wenn ihr den folgenden Vorschlag gelesen habt. Zur Ursprungsfrage des Threads: Ja zu
Ganzjahresreifen, aber mit einer Modifikation: Die einzig richtige Bereifung würde übe...
Das wird halt im Forum von penetranten Sommer/Winter Verfechtern genutzt, um damit
Ganzjahresreifen sinnlos zu reden. Natürlich wird das in der Realität praktisch nmd machen. Wenn, dann müsste man das auch wirklich regelmäßig machen, al...
Been there - done that... Für alte Leute oder Autos mit wenig Fahrleistung sind
Ganzjahresreifen ideal. Wenn man die natürlich nie durchtauscht sind die auf der Antriebsachse zu früh abgefahren und vorne an den Schultern rund und hinten...
genauso ist es. Mein Kia Rio (2013) wurde mit Hankook
Ganzjahresreifen geliefert . Nach 6 Jahren 2019 wurden die Reifen erstmalig nach 30000 km von vorne nach hinten getauscht. Da war kaum ein Unterschied festzustellen. Letztes Jahr 10/2...
Ich hab letzte Woche meine Sommerreifen gegen neue Vredestein Quatrac getauscht. Die Sommerreifen schwammen bereits auf nassem Untergrund. Für mich mit meinem nicht übermotorisierten Kompaktwagen war klar, dass danach
Ganzjahresreifen dr...
Wir überlegen für unser Familienfahrzeug Astra J (0035/AKZ) neue
Ganzjahresreifen anzuschaffen. Die Sommer- sowie Winterreifen sind nahezu abgefahren und das ständige wechseln sollte auch nicht mehr auf dem Programm stehen, da das Auto k...
Hallo zusammen, ich habe
Ganzjahresreifen für einen Golf 7 angeboten bekommen. Beim Anschauen der Profile bin ich aber stutzig geworden, s. Bild drei Reifen sind wie der untere, ein Reifen (oben) weicht jedoch von seiner Profilart ab....
Ich rede von Norauto
Ganzjahresreifen und nicht von den Norauto Sommerreifen. Das sind keine Hankook Also erstmal lesen bevor man drauflos schreibt. Die Sommerreifen kommen von Conti und sind top bei Nässe. Die Allwetterreifen kommen v...
@haciosmanoglu Nur mit Tachoprogrammierung erlaubt. Kläre das beim TÜV ab was möglich ist oder was im COC Papier steht oder mit der Reifenfreigabe vom TÜV Hessen hingehen hier im Beitrag. Aber die Norauto würde ich links liegen lass...
Test von
Ganzjahresreifen findet man ja einige. Je nachdem läuft ja parallel ein richtiger Sommer- und Winterreifen mit. Bei den Sommerreifen ist der Vergleichspartner immer ein UHP Reifen. Mich würde ein Test interessieren, wo ein no...
Zumindest früher haben in Frankreich Semperit Reifen immer sehr gut abgeschnitten. In D kamen die maximal ins Mittelfeld. Auch Hankook wurde in den USA schon sehr gut bewertet, als die hier noch unter China Schrott liefen. Ich selbst bin...
Willkommen im Forum. Hier bekommst Du selten einen Tipp..., stattdessen dutzende Empfehlungen, die sich aufgrund der Fragestellung wöchentlich wiederholen und nicht selten auch widersprechen. ;-) https://www.motor-talk.de/suche.html?...
Hatte ich seltsamerweise vor ca. 15 Jahren bei 4 Jahre alten Michelin Sommerreifen. Woran es liegt, keine Ahnung. Ich vermute, dass unsere Sommer einfach zu heiß für
Ganzjahresreifen werden.
Ne, ich habe die Reifen immer gut behandelt (von am Bürgersteig schleifen mal abgesehen). Luftdruck war immer optimal. Und besonderer Sonneneinstrahlung waren sie auch nicht ausgesetzt. Auch bin ich nicht schneller als 190 Gefahren. In d...