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dachte nen Diesel wird nicht so heiß wie nen Benziner... hmm... ok aber die Welle vom Turbolager wird es... ok gewonnen
Als ich meinen gekauft habe, hat der ca. 1Liter auf 1.000km geschluckt. Dann habe ich mal 10W40 genommen und er schluckt jetzt viel weniger, ca. 1L auf 10.000km. leider weiß ich nicht was für ein Öl vorher drin war. Der verbrauch hängt ...
Ich würde dir auch davon abraten. Nach einem leichten Ölverlust wollte ich bei einem Audi A4 Öl nachfüllen aber nirgends ein Zettel welches Öl eingefüllt wurde und der freundliche konnte es mir auch nicht mehr sagen welches sie eingefüll...
Leg mal wie schon vorgeschlagen ne Pappe über Nacht unters Auto. Wenn da nix is, sollte man mit den inneren Sachen anfangen. Aber benutz die Suchfunktion. Hab das selbe Prob mit dem Ölverbrauch, nur nicht in diesem Ausmaß.
Ob ihr es glaub oder nicht. Mir ist auf der Landstraße mal einer entgegen gekommen bei dem kam es wirklich hinten so raus. Als der vorbei war, habe ich einen halben Kilometer lang kaum noch was gesehen.
Hi Leute hab mir vor zwei Wochen einen 1,8 T Quattro gekauft jetzt hab ich aber folgendes Problem, das Display zeigt mit Öl fehlt obwohl genug Öl drin ist, und der Motor klappert, und wenn ich beschleunige gibt es auch noch ein schleif- ...
Das liegt dann wohl auch am Öl..;) Öl das Dieselpartikelfilter geeignet ist, verbrennt ohne Russbildung, theoretisch würde auch Nichts passieren, wenn es in den Ölleitungen des Turbos verbrennt. Ich probiere es trotzdem nicht aus...
Zieh mal den Druckschlauch vom SUV ab.Wenn da das Öl gelaufen kommt hast nen Laderschaden. Wieviel Öl passt eigentlich in den LLK?? Aber wenn er schon blau macht beim Kaltstart dann können es auch die VSD oder die Kolbenringe sein
Möchte niemandem etwas unterstellen, habe aber schon mehrmals von Kunden und auch von Testmagazinen gehört, dass bei PitStop scheinbar alle das Problem mit den Stoßdämpfern haben, ist einfach zu machen, einfach etwas Öl aus der Ölspritze...
Unter umständen hast öl auf der mitnehmerscheibe und diese rutscht. Wie kommt da bitte Öl rein? Bei mir fehlt der deckel auch aber ich mach mir eigentl keine gedanken das da was rein kommt.
Stimmt schon das man nicht jedes ÖL in jden Motor rein kippen kann aber wir sind ja in A3 forum und es verwirrt ein bischen das jeder doch jetwas anderes sagt. Nach meiner anschicht für den Normal Alltag sollte man ein Marken ÖL wie Mobi...
Oh danke für deinen sinnlosen unhilfreichen beitrag! Hättest wenigstens die stelle wo der schaden beschrieben ist zitieren können ;) Aber das schadensbild passt auf jeden fall dazu das hier irgendwo öl im ansaugtrakt steht vom vorhergeh...
Ist der hobel gechipped? Hitzeriss im kopf könnte natürlich auch sein. Das hoffe ich aber nicht für dich. Kompression messen --->> druckverlustprüfung und dann wohl kopf runter zur genauen diagnose.
Also 95°C stadt ists bei mir. Auf der Bahn und je nach Außentemperaturen zwischen 105-125°C gemessen wird direkt oben am Ölfilter.
130 kann schon sein , das war ja immer mein Reden . 1,8 T Vollgas sind bis zu 140 Grad Möglich . Deswegen fahre ich nen Oel Kühler.
was, im ernst? wusste nicht, dass dei öltemp. beim 1.8T so weit rauf geht! :eek: (naja, bin nicht der experte in sachen 1.8er ;))
sicher? hat soweit noch leistung ...bei vollgas maschiert der los ... und beim leerlauf und auskuppeln kommt dan die dicke wolke
Wenn sich Oel in der Verrohrung nach Lader befindet ist es der Lader , ist das Oel nur in der Ansuagbrücke werden es die Schaftdichtugen sein . Es an keiner der 2 Stellen sind die Kolbenringe Runter .
noch jemand tips, wie man die dann wechselt ? habe da sbisher nie gemacht, vw ist mir anhand der monopole deutlich zu teuer.
Hast du evtl. ein Bild vom ganzen Motor wo du die Stelle markieren könntest ??