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So, heute war ich bei der Inspektion und wollte ja nochmal wegen dem Windschott-Vibrieren berichten. Es werden jetzt Teile zur Beseitigung des Vibrierens bestellt und sowie die da sind, bekomme ich einen Termin. Da es >2 Stunden dauert ...
ich finde diese Problem alles andere als normal. Bis 8.000 war nichts zu hören (@ wanderer: und nein mir fallen Sachen nicht erst nach einiger Zeit unangenehm auf). Bis 10.000 ab und zu. Da ich es aber nicht nachstellen kann, machts nich...
kann doch gar nicht sein, schließlich schaltet das DSG völlig ohne Zugkraftunterbrechung, also die Falten müssen doch von was anderem kommen. Vielleicht vom
ruckeln der Fahrzeuge mit DSG? :D
Hallo, ich finde auch dass es normal ist, wenn du im hohen drehzahl bist und schaltest runter damit du eine Motorbremsung machst rukelte er schonn, wenn du aber die richtige drehzahl zum runterschalten erwischst dann macht er das nich. i...
Das war keine Rückrufaktion. Es handelt sich "bislang" nur um eine Produktverbesserung, die Du aber wahrscheinlich nur aufgespielt bekommst, wenn du zum :) fährst und über "
Ruckeln" klagst! Und Ich vermute mal ganz stark, dass das alle D...
Die Rückrufaktion betrifft aber nur eine bestimmte Baureihe, meiner ist z.B. auch nicht dabei, obwohl das
Ruckeln theoretisch auch jederzeit losgehen könnte... Das scheint also ein anderes Problem zu sein.
Ich als überzeugter Handschalter war von der
S-Tronic sowohl im Sportmodus als auch im normalen D-Modus begeistert. Keinerlei
Ruckeln, Holpern, Schlagen. Perfektes Hoch- und Runterschalten..Keinerlei Schaltpausen. wie das nach ein paar T...
So, liebe TT-Liebhaber, meine
S-Tronic bekommt eine komplett neue Mechatronik. Audi hat heute nach Einsicht der ausgelesenen Werte diese Maßnahme angewiesen. Das Problem ist bekannt und überarbeitete Komponenten in Verbindung mit einer ...
Hallo @all, ein Update, auch bei meinem TT wurde nun die Mechatronik getauscht.
Ruckeln ist weg. "Langzeittest" folgt ... Hier die Daten über VAG-COM / VCDS zur
S-Tronic: Vor Austausch: Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl P...
Musst du lesen, da sind ein paar, die ne neue bekommen haben ! http://www.motor-talk.de/.../...bei-sehr-langsamer-fahrt-t2038406.html
Ich habe einen Workaround für das
Ruckeln bei mir (bei 7-12 km/h): Auf "S" stellen. Dann legt die S-Troniic bei der Geschwindigkeit nämlich nicht den 2., sondern den 1. Gang ein und damit ruckelt es nicht.
Hallo ranti, ja, bei mir ist das
Ruckeln auch wieder mehr geworden trotz Mechatronik-Tauschs :( Besonders ist bei mir der Fehler zu beobachten, wenn ich langsam im zweiten Gang rolle und ein klein wenig Gas gebe. Dann geht die Drehzahl...
Meine wurde getauscht wegen dem
Ruckeln bei langsamer Fahrt. Aber dieses andere Problem (macht erst kein Gang rein und dann ruckartiges Beschleunigen) ist mir erst NACH dem Tausch aufgefallen)
Mal ne andere Frage an die Experten zu dem Thema,das
Ruckeln kommt ja dadurch,daß durch den Ölkreislauf etwas verstopft und es dadurch zu falschen Werten kommt?Könnte man das vielleicht durch einen vorzeitigen Ölwechsel verhindern?
Hallo leute, in letzter zeit hör ich immer wieder ein Klacken beim schalten. Dies tritt, soweit ich es beurteilen kann, bei eher niedertourigen fahren auf. D.h. wenn der Wagen zwischen 45-50 km/h in den 6ten Gang schalten. In diesem Fa...
Also, habs grad noch mal getestet in Stellung "D": Es ruckelt nicht, wenn man normal "beherzt" los fährt, also Gas ca. 1/4 durchdrückt. Steht man aber hinter einem anderen und geht nur von der Bremse beim losfahren und berührt das Gas n...
Ich würde erst die Mechatronik wechseln (lassen) - und danach die Automarke ;) MfG roughneck
Zum Markentausch bin ich noch nicht bereit. Ich versuche es jetzt eben nochmals mit dem Austausch der Mechatronik, da habe ich auch schon Routine ... wenigstens ein Vorteil ... :(
längere Fahrt? das würde ich mir überlegen! Hört sich wirklich net gut an, nicht dass Du da richtig was schredderst.
Habt ihr das auch: bei ca. 20-40km/h manuell schnell von 3 oder 2. in den 1. Gang schalten, dann Vollgas - er zieht hoch bis in den Begrenzer und bleibt da ein paar Sekunden stecken, bis er irgendwann (paar Sekunden, gefühlt = Ewigkeit) ...