Suchergebnis (973 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: rost kotflügel
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Golf 4 TDI 2002 AXR aktuell 265000 Tkm bis auf langsam beginnenden
Rost (Kotflügel, Radlauf hinten, vordere Türen, Heckklappe) keine Probleme.
@Chuck Chillout Jap Meinen drückt es an beiden Kotflügeln, der Heckklappe (griff und Kanten zur Stoßstange), Schweller in dem T Stück zu voderer und hinterer Türe und halt das Löchle im Boden ^^ Aber das geht demnächst alles an, bis ...
@Jules444 Meiner hat vorne einfach zwei neue Kotflügel bekommen, ist wesenlich entspannter als da Fummel zu machen. Nur, jetzt kommt die Hinterachse, die
rostet weg und bei VW gibt es keine Hinterachse mehr für meinen AHF. Als es die no...
Hallo, Ich habe nen Golf 4 mit dem 90 PS ALH Motor zum Pendeln. Absoluter Topmotor..zwar auch nur die gelbe Plakette, aber ich fahre mit dem eh nicht in die Stadt. Hatte sehr viel Glück mit meinem Fahrzeug, 1. Hand, Scheckheft gepflegt ...
Hi Im Moment fällt mir nicht viel ein...bis auf die vorderen Kotflügel im unteren Bereich... Dort sammelt sich gern mal der Dreck und später der
Rost... ....mehr fällt mir gerade nicht ein. Gruß HWK
Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Golf 4 und habe bisher immer nach 1.6er gesucht. Heute bin ich dann auf diesen 1.8 Turbo gestoßen und habe mich dann über den 1.8er schlau gemacht (zumindest versucht). Das was ich bishe...
Warum es da anfängt keine Ahnung. Der restliche Schweller war
rostfrei. Aber es war auf beiden Seiten die gleiche Stelle. Vielleicht die tiefste Stelle oder so. Ist ein Golf 4 1.4 Generation ( bzw. Rabbit da ich aus Oberösterreich komme...
Hallo zusammen, kurz vorweg - ich mag mein Auto, wir haben viel zusammen erlebt und ein neueres gebrauchtes Auto muss nicht unbedingt sein. Das nur kurz zur Einstimmung. Nun zu den Problemen: Das Zweimassenschwungrad klappert deutlich...
Prinzipiell schon, ist allerdings eher eine emotionale Entscheidung. Tüv hat die Kiste seit 06/18.
Rost, ja, das stimmt. Allerdings hauptsächlich an der rechten Seite am Schweller und der hat ja noch Substanz. Das stelle ich mir ganz na...
Ich hab heute die Innenverkleidung der Kotflügel demontiert und das Biotop entfernt!!! Da hinter war es natürlich
rostig,hab alles gründlicher sauber gemacht,mit
Rostumwandler behandelt und dann mit Unterbodenschutz/Steinschlag behandelt...
EFH sind eher lästig, aber ungefährlich. Getriebe-Nieten müssen auch nicht unbedingt nachgeben. Viel wichtiger ist, dass der Motor ohne Modifikationen im Winter einfriern kann. Bisher hatte der Golf ja eine Garage. Alles zum F
rost, viell...
Echt jetzt? Ganz klar positiv: Vernünftige, ehrliche Beschreibung mit guten Detailfotos der genannten Schäden (
Rost). Beide Kotflügel+Schweller+Tür HL+Schweller unter Fahrertür. Ehrlich? Abhaken. Wirklich gute Golf IV kosten heute imm...
Hallo, Mein Name ist Daniel, bin 31 Jahre alt und will mir einen r32 zulegen :) Ich bin aktuell an einem dran, wobei ich mir noch nicht so sicher bin. Hier die Daten; Golf 4 r32 aus US sprich innen komplett Schwarz. Bj 2004, 183000km L...
Moin, Auf den ersten Blick sieht’s aus wie ein durchschnittlich Gepflegter Golf, der dem Preis gerecht wird. Der Wagen hat nicht mehr Allzulang tüv, das sollte dir klar sein. Der 1.8T ist bei anständiger Pflege und Wartung eigentli...
Wie oben beschrieben, halte ich nebenberuflich Seminare. Ich muss mit meinem Auto zu allen Kunden in die Städte kommen. Das geht immer schlechter mit diesem EURO3-Diesel. Er
rostet auch am linken Kotflügel, die Beifahrertüre muckt, die U...
Genau so ist es ! Auf die Leerung dieses ,, Biotops" kommen manche erst wenn dort der
Rost zu blühen beginnt! Dafür ist aber auch die Entfernung / der Ausbau der Radhausschale erforderlich..... dabei auch gleich die Schaumstoff ,, Käseec...
Auch meiner aus 07/2003
rostet sichtbar am Kotflügel/Schweller. Und das obwohl er in der Zeit seines Lebens (zugegebenermaßen in diversen Händen) in der Region Hannover lief. Wartung, sprich das Biotop, spielt da wohl eine sehr große ...
würde mal empfehlen den Kotflügel abzunehmen (hab ich heute gemacht, um den unteren Teil durch ein Reparaturblech zu ersetzen und hab dabei massig
Rost am Schweller gefunden, ein bisschen Kratzen und durch :D
Ohne alles gelesen zu haben, meine Erfahrung als Anschaffung eines Winterautos: Golf 4 GTI TDI, ARL Motor, gechippt auf 180Ps, Resttüv bis Februar, etwa 500€ Investition für die Zukunft (Auspuff, Zahnriemen, Antriebswellen usw.) Halbweg...
Hallo Motor-Talker, ich spiele mit dem Gedanken, meinen Golf zu verkaufen. Daher bitte ich euch um Hilfe: Was denkt ihr, kann man für den Golf noch verlangen? Das Fahrzeug: Golf IV Variant Bj. 2002, 1.6 16V BCB, 205'000km, TÜV bis 7/21,...