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  • Audi A6 4B
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22. Juni 2006 - 21:37:47 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo Staubi! Weiß´ nicht, ob es Dir hilft: Hatte mal ´nen kaputten NHG bei meinem Golf III 1.9 TDI. Wurde am 08.06.1999 beim Freundlichen gewechselt. Rechnung lautete: - Prüfarbeiten Ladedrucksystem 35,70 DM (netto); - Eigendiagnose ...
FranziskaW
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19. Juli 2007 - 22:38:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hast du mal den Widerstand gemessen? Interessiert mich privat was die NHG fürn Wert hat wenn defekt. Wenns beim Ausbauen hakt->Stecker von der Einspritzpumpe abziehen!!!->Kurz mit dem Anlasser durchdrehen. (Halteplatten aber zumindest a...
überallroad
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9. März 2008 - 09:17:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Bei meinen 2,5 TDI war der NHG defekt. Machte sich aber auch nur im Leerlauf bemerkbar. Wenn das signal fehlt kann er die Leerlaufschwankungen nicht mehr ausgleichen und der Förderbeginn wird dann nicht mehr geregelt, sondern nur noch g...
steffarn
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7. April 2008 - 13:03:04 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Die VP44 hat kein Mengenstellwerk... Für den Förderbeginn gibt es den Spritzversteller, das Ende wird durch Öffnen des Magnetventils bestimmt. Aus der Zeitdifferenz resultiert die Menge und damit die Leistung. Wenn der Spritzversteller h...
christians
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23. Juli 2008 - 14:40:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
also vtg ist leicht gängig und der agr venti weiss nicht aber einige leute nehmen ihn ausser betrieb und bei den leuft alles wie gehabt sag nal was passsiert wen ich den NHG stecker raus ziehe beim laufenden motor?wie kann man es überprü...
HHdieselpowerHH
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26. Juli 2008 - 18:13:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
wenn er unnötig wäre, würde der motor mit def. NHG nicht nageln *gg* der hat schon sinn.
RomanA6
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29. Juli 2008 - 08:21:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Mit Tiptronic sind wohl 8-8,5l schwer erreichbar, da musst du mit mind. 9,5l rechnen wenn du dich zurückhälst (vor allem bei den breiten Reifen). Wenn dann noch Kurzstrecke dazukommt, dann ist ein Wert unter 10l nicht möglich. Aus meine...
Hannes H.
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25. August 2008 - 19:53:32 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo, Also NHG kannst du komplett ausschliessen,da dieser Motor diesen nicht unbedingt braucht.Es gibt sogar einen V6 2,5TDI Motor im A6 ,der Überhaupt keinen hat! Andere Frage: Wie siehts überhaupt mit deinen anderen Problem aus?? Da...
luiggi
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31. Dezember 2008 - 18:40:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo, im alten Jahr habe ich noch eine Frage, da ich ja div. Leerlaufruckler habe. Mittlerweile habe ich ja den Nadelhubgeber im Verdacht. Wenn ich nun bei offener Haube in den Motor höre so kann ich auf der rechten (in Fahrtrichtung) ...
MichaelK.
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9. Januar 2009 - 09:58:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
ja hast doch recht :) hab dann die kompression prüfen lassen. alle zw. 23,7 und 24,4 ohne auffälligkeiten. bei mir weicht komischer weise immer nur die eine reihe ab... aber wie gesagt, da alles ohne erfolg blieb kann es fast nur noch de...
MichaelK.
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12. Februar 2009 - 17:20:49 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Was soll das ausmachen? Gerade die 3. Leitung die zur Düse mit dem NHG geht sieht ja frei aus. Hätte höchstens gedacht das sich eine Schwingungsübertragung von einem anderen Zylinder auf die 3 mit Störungen bemerkbar macht. Aber warum s...
überallroad
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16. Februar 2009 - 09:34:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Wie schon gesagt, beim V6 TDI kommt es nicht mehr zu Aussetzern, der läuft dann genauso weiter wie wenn der NHG ok wäre. Das war nur bei den alten 1.9TDI und beim 5-Zylinder-TDI ein Problem wenn der kaputt wurde. MfG Hannes
Hannes H.
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7. März 2009 - 17:01:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Ok, hab ich wohl übersehen. Ob der Buchstabe was macht weiß ich nicht... Wenn es aber vielleicht nur eine 4-loch-Düse ist dann KÖNNTE es einen Unterschied machen... Wenn NW und Co i.O ist, dann kann es trotzdem am NHG liegen. Was geschah...
MichaelK.
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12. Februar 2010 - 17:42:43 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
ich war heute bei Audi die haben sich die diagnose angeschaut und meine das etweder der NHG oder die einspritzpumpe defekt ist. ich wede mal ein termin machen um den system zu entlüften. Kann man das aleine entlüften.
Standspurpirat17571
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1. Mai 2010 - 17:25:15 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo zusammen, mein Glück will nicht mehr enden, ich erzähle kurz das wichtigste... März 08, Nockenwellen komplett - 2200 EUR September 08. Alle 6 Einspritzdüsen bei Bosch generalüberholt - 600 EUR Oktober 08: Zwei neue VDD - 250 EUR A...
MichaelK.
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24. August 2010 - 19:47:52 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Fahr erstmal in eine andere Werkstatt und laß eine unabhänige Diagnose erstellen. Ein defekter NHG verursacht wie schon richtig hier angemerkt nicht solche Probleme.
daric
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24. August 2010 - 21:12:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
In der Tat ist ein defekter NHG beim V6TDI kaum zu spüren. Ansonsten ist es fachlich fragwürdig, bei einem älteren Diesel eine einzelne Düse zu tauschen, ohne die anderen zumindest abzudrücken.
christians
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9. Oktober 2010 - 19:27:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Erst mal die Timingwerte alle kontrollieren! Auch Riemenspannung nachsehen und Einspritzzeitpunkt dynamisch prüfen! Der NHG Kaschiert nur leichte Fehler. Wenn sonst alles paßt kannst du auf den verzichten - der hat dann nämlich nix zu t...
überallroad
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15. Dezember 2010 - 10:30:21 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Nadelhubgeber kannste dir sparen. Der hat damit nichts zu tun. Ist nur für die "Laufruhe" (beim 2,5er:D) zuständig. Mein Bär hat jetzt 257.000Km runter und seit Km 90.000 steht der NHG drin;)und er läuft immer noch:cool:
Standspurpirat133730
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19. September 2005 - 22:03:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
08/03 Fahrzeug gekauft (180tkm) Allroad quattro 2.5tdi 180PS 11/00 AKE vorher u.a.: - Navi getauscht wegen lecker Heckwaschanlage (Garantie) seitdem: - ca. 190tkm Batterie (09/03) (- Nachrüstung Tempomat) - 2x Frontscheibe gewechselt (1...
robotroonie
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