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26. Februar 2016 - 07:39:14 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Guten Morgen! :o Haben gestern 18.30 Uhr angefangen und waren erst kurz vor Mitternacht fertig (hocke aber trotzdem schon seit 6 Uhr im Geschäft^^). Gab neben neuem Lader ja auch neue Bremsscheiben und Beläge vorn und einen Ölwechsel sa...
tommy_c20let
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9. September 2005 - 11:20:37 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Reinigen schadet sicher nicht. Ich würde den LLK ausbauen und mit Benzin oder ähnlichem durchspülen bis er sauber ist. Dann gut trocknen lassen und wieder einbauen. Aber an Mehrleistung durch diese Maßnahme glaub ich nicht, da es bei ...
Karle
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9. September 2005 - 20:32:52 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
mach ihn sauber bringt geringfügig was un es beruhigt dein gewissen was gutes getan zuhaben**fg** habs mmit bremsenreiniger sauber gemacht da kommt ne richtig schöne brühe raus mach ihn gleich von ausen auch sauber lohnt sich und Prüfeo...
jmlif
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14. September 2005 - 10:07:13 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
@jmlif wieso den Unterfahrschutz abmontieren. Der LLK sitzt bei mir oben noch oberhalb des Motorkühlers, direkt unter dem Querträger der vorne die beiden Kotflügel miteinander verbindet. Und ne Gummihutze hab ich auch nicht am Lüfter. ...
Kurvenräuber5100
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20. Oktober 2005 - 07:19:13 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Moin Dotti, nicht so ganz. Da die Klimaautomatik ja eigentlich die meiste Zeit im Sommer läuft, müsste der kleine Lüfter dies auch tun, was aber nicht der Fall ist. Der Lüfter vom LLK läuft nur, wenn beide Kühlerlüfter ihren Dienst vers...
Jackson5
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20. Oktober 2005 - 10:27:38 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Oh, hallo Ralfilein! Hat Dotti schon den Adapter? Biete Daten gegen Adapter (mit Zuzahlung)... :D Jackson5 Stell ich heute Abend rein. @Drotti: nee, bei mir schalten sich nicht beide Lüfter automatisch bei Klimabetrieb zu. Aber der L...
Jackson5
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15. Oktober 2009 - 09:39:06 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo ihr, da ich gerade dabei bin den Omi ein wenig zu "renovieren", was nötig scheint (einige haben schon mein AGR Problem im passenden Fred mitverfolgt), brauche ich ein paar Tips oder Antworten von euch... mangels Zeit und fehlender...
Opel V6
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5. Juli 2004 - 22:17:25 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, ich hab nun mal meinen Ommi mit Deinen Bildern verglichen. Bei meinem ist das Relais K67 (Pos 6) und der Stecker X30 (Pos 16) vorhanden und angeschlossen. Am Relais K52 (Pos 17) ist eine 20A-Sicherung angeflanscht, die aber meines E...
Jackson5
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20. November 2004 - 13:20:31 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Eine weitere Ölquelle ist die Kurbelgehäuseentlüftung. Die ölhaltige Luft im Motor wird im Ventildeckel durch Leitbleche beruhigt und dann durch einen Schlauch vom Ventildeckel in den Luftschlauch Luftfilter zum Turbo eingeleitet. Seit B...
Achsmanschette132501
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1. Februar 2005 - 20:38:52 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, so ganz nebensächlich ist es nicht, denn man kann aus dem Motor wesentlich mehr rausholen als die normalerweise als "gesund" angesehenen rd. 170 PS. Natürlich ist es auch eine Frage des Aufwandes und des finanziellen Einsatzes. Wen...
Jackson5
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5. Oktober 2005 - 20:42:20 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo, so, der Wald ist plattgebügelt, es lebe das Radl! Es handelt sich um eine freie Werkstatt und nicht um einen Opelhändler. Was ich vergessen habe, die Hansaflexschelle welche ich angeliefert habe wurde ohne Zusatzkosten eingebaut...
reguland
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3. März 2006 - 11:52:09 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
hi, ok das mit den linken händen war vielleicht auch übertrieben. bin guter dinge, da ich das mit den glühkerzen ja auch hinbekommen habe, und so schwer fand ich das nicht. mir kam da nur die sache in den sinn das es laut handbuch sehr...
Federspanner2324
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30. März 2006 - 21:34:08 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
tach schau dir erstmal alles genau an bevor du den turbo austauschst. wechsel erst mal deine saugrohrdichtungen. dann überprüfe mal die abgasseitigen dichtungen vom turbolader ? schau mal nach ob das wastgate richtig dicht macht, das...
omidoc
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17. April 2006 - 14:10:15 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo erstmal, Selbstverständlich habe ich schon die Suchfunktion und die Omega FAQs besucht. Also mein Omega wird an steigungen und auf der Bahn schnell sehr warm. War letztes Jahr schon so, doch über den Winter ist es mir gar nicht me...
Spannungsprüfer1438
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3. Mai 2006 - 07:47:49 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, wenn Du mal in den Sicherungskasten guckst, wirst Du noch mehrere Sicherungen in der selben Farbe finden. Sich deshalb aber drauf zu verlassen, dass diese dann auch alle für den LLK sind, dürfte nicht so ganz richtig sein, da die Fa...
Jackson5
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11. Mai 2006 - 20:54:19 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
So wollte nur mal nen kurzen Zwischenbericht abliefern. Habe den LLK-Lüfter jetzt mal komplett ausgebaut, das Lüfterrad abgenommen. Tja da habe ich dann gesehen, warum mein vorheriger Lockerungsversuch mit WD40 bzw. Haryl erfolglos gebl...
stoned opa
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24. Juli 2006 - 07:04:09 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
aber opaaaaaaa silizium und Photovoltaik :-))) aber der hier ist genau so gut zitat: Lass es lieber,dah er dann zu viel luft bekommt. sorry aber woher bekommt ihr sollche weißheiten wenn du den luftfilterkasten im motorraum aufschneide...
Reifenfüller10076
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29. Oktober 2006 - 15:03:24 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Also bei mir waren es eine Reihe von Einzelmaßnahmen, die dafür Sorge trugen, das ich einerseits wieder ne vernünftige Endgeschwindigkeit und andererseits einen "moderaten" Spritverbrauch erzielen konnte.. Die Maßnahmen im Einzelnen: 1...
Multimeter51990
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15. November 2006 - 22:36:02 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo, ich bin neu hier, habe schon viele Beiträge von Euch gelesen und bin überzeugt, dass v.a. die Dieselspezialisten von Euch mir weiterhelfen können. Ich fahre einen Omi Caravan 2,5 TD (X2,5 TD), Bj. 09.2000; 99.000 km. Bei dem Wagen...
Turbotanker
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31. Januar 2007 - 12:21:15 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo Carlos, eine ESD kostet im Austausch - wenn Du sie selber mit den dazugehörigen Plättchen einstellen willst - bei Bosch ca. 20 - 30 € pro Stück. Inkl. Düsenstock und fix und fertig im Austausch zwischen 45 - 55,-€. Die teuerste Düs...
Turbotanker
Relevanz: 18%
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