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Hallo, also Hut ab was Du so alles ausgebaut hast. Ich habe ihn auch
ausbauen müssen aber hab nur das Hitzeblech vom Krümmer und den kompletten Ölpeilstab abgeschraubt. Und dann wie geseagt mit dünnen Armen kommt man gut drann oder aber...
Hallo, ein Stehbolzen zwischen Krümmer und Motorblock ist bei meinem Omega B Bj 98 abgerissen. Was tun? Besteht die Möglichkeit , daß Gewindeende selbst herauszudrehen? Muß ich den Zylinderkopf
ausbauen? Der FOH würde sich wahrscheinlich...
es gibt mehrere möglichkeiten den krümmer zu tauschen. 1 motor nach oben
ausbauen 2 motor nach unten
ausbauen 3 zylinderkopf
ausbauen gruss kai
der motor muss raus um das zu machen und meistens sind die nur krumm und müssen geplant werden, mit ein und ausbau und planen irgendwas um die 500-600€
Hallo, ich habe seit zwei Wochen das Problem, das mein Krümmer undicht ist. (Verzogen, Riss???) Am letzten Wochenende wollten wir das Problem angehen. Nachdem wir das Hitzeblech entfernet hatten, musste ich feststellen das schon ein Ste...
hallo nächste frage da ich leider keine antwort gefunden habe ist es möglich die dichtungen vom krümmer ohne
ausbauen vom motor zu wechseln?? mfg schnitzer fahre einen omega b mv6 bj 95 mit automatikgetriebe
Hallo Gerion , lass aber nicht die Reparaturkosten einens V6 ausser acht . Krümmer wieder kaputt ? Motor
ausbauen... Zahnriemenwechsel alle 60tkm ? Werkstatt aufsuchen und richtig ablatzen ... Da bin ich froh das ich sowas am 2.0 noch se...
Hi! Das Problem beim Schweissen: Die Naht ist nachher dicht und stabil, aber das material drumherum wird geschwächt und meistens entstehen neue Risse im Bereich neben der Schweissnaht! Ausserdem könnte sich der Krümmer durch das Schwei...
`Hallo habe einen schönen omega 2,5 der krümmer macht die ersten 2-3 km geräusche dann ist wieder alles klar ist der krümmer platt und kann mir jemand sagen wie man ihm am besten wechselt wie man am besten den motor ausbaut? was mus los ...
Hallo Leider kann ich dir nicht sagen was das "Planen" der Krümmers kostet! Aber ein Neuer kostet 137,- Dichtung 21,50 Ein.-und Ausbau 83.-€ Alles Netto,dazu halt noch 16% Mehrwertsteuer. wenn Ein Bolzen abgerissen ist, kannst du nochmal...
zu dem preis kann ich dir nichts sagen, aber es ist eine sch..s arbeit, hab das schon mehrmals machen müssen. billig wird das auf keinen fall, der krümmer auf der beifahrerseite geht ohne motor/zylinderkopf ausbau zu erneuern. gruss kai
An Krümmer und Ansaugtrakt kommst Du von oben an alle Schrauben. Unter dem Krümmer sitzt noch die Verschraubung zum Hosenrohr, da ist es ratsam von unten zu schrauben. Im übrigen, auch dir ein herzliches Willkommen im Omega / Senator F...
Danke für den Hinweis. Muß der Krümmer am Hosenrohr noch gelöst werden, wenn er oben am Kopf nach Entfernen des Hitzeschildes abgeschraubt werden kann ?
Hallo, danke für die Hinweise, habe dann doch am Hosenrohr getrennt und den Kopf mit Krümmer ausgehoben - hat bestens geklappt. Gruß klaro60
Hallo , den Krümmer kannst Du dran lassen und zusammen mit dem Kopf rausnehmen . Die vier Schrauben vom Hosenrohr sind doch das kleinere Übel bei so einer Aktion . Gruß Andre
Hallo und guten morgen, ich habe mal zwei Fragen. Ich habe hier ein paar mal gelesen, dass es probleme mir dem Krümmer gibt und das man beim Wechseln den Motor
ausbauen muß. Ist das nur beim V8 ( Motorausbau ) oder auch bein 2.0 16V ? ...
@ Spidfire Kannst du mir mal sagen wie das geht, ohne den Motor auszubauen? Soweit ich weiß, kommst du an den linken (Fahrerseite) überhaupt nicht dran. Wie willst du denn mit den Werkzeug drankommen? Die andere Seite geht ohne Ausbau. ...
Möchte mir keiner Helfen oder kann's keiner???? Gruß Mark
Für die andere Seite sagt meine Anleitung: Motor raus!
Klar hab ich die Möglichkeit das Auto von unten zu sehen ( Hebebühne) ! Aber sag mir wie ich den Krümmer raus bekomme. Gruß Mark