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Meiner hat um die 260tkm runter und verbraucht seit Anfang an Öl. Habe genau so wie du gerechnet.
@mazedecoder: Ja und aus eigener Erfahrung kann ich bestätigen, dass das Zeug was taugt. Ich habe aber auch festgestellt, dass es zusätzlich zu helfen scheint, wenn man dauerhaft den Ölstand konstant hält und mit dem Auffüllen nicht erst...
Ich lag bei 0,7-1,0l/1000km, je nach Fahrweise. Inzwischen kippe ich nach 1000km ca. 0,2l nach. Hab allerdings auch noch zusätzlich den O2Pilot-Mod verbaut. Auffällig war nach der ersten Toralinbehandlung, dass das Fahrzeug besser zog...
Danke für die Zahlen, das hört sich echt vielversprechend an! Wie lange hast du die Chemie einwirken lassen? Gibt ja von 20min bis ganze Nacht alle Empfehlungen. Hast du beim ersten mal die Kerzen auch gewechselt?
Hat hier einer schonmal Erfahrungen damit gemacht die ventilschaftdichtungen zu erneuern? Ich habe noch einen interessanten Post dazu gefunden wie es bei mir ist. Kann mir da jemand was zu sagen?
Hi. Und gibt es schon Erfahrungen?? Würde mich ja wirklich mal interessieren. Grüße
Das mit dem Relais ist eine Lösung, aber zu aufwändig im Vergleich zur Sicherung der Kraftstoffpumpe. Müsste Sicherung Nr. 51 sein, schau mal nach.
Hallo Zusammen Ich habe folgendes Problem: Ende Oktober habe ich mir einen M3 E92 gekauft mit 116000km. Mir ist aufgefallen wenn ich auf der Autobahn fahre bei ca. 3500U/min sinkt der Ölstand extrem schnell. Darum habe ich noch den Ölst...
Nein, so wie ich das gesehen habe raucht er nicht blau.
Gute Idee werde ich mal machen.
Sollte das auch bei erhöhter Drehzahl im Stand sichtbar sein?
Was wäre für den M noch akzeptabel,ohne Rundkurs Nutzung.
Normal sollte ja leichter Unterdruck sein oder? Mei mir bläst der Motor bei der Öldeckelöffnungen richtig heraus
Wenn alles in Ordnung ist, verbrauchen die eigentlich kein Öl. M47 oder N47 Motor? Könnte sein, dass der Turbo etwas Öl wirft oder die Kurbelgehäuseentlüftung nicht richtig funktioniert. Ist halt für den DPF nicht besonders gut.
0,7L (ausser M Modelle 1L) aber auch das ist viel zu viel..der müsste ja schon DPF Probleme haben sicher, das das kein Ölverlust ist?
Ich hab meinem N47 in den 40tkm noch nie Öl nachgefüllt. Das wird hundertpro der Turbo sein. Meiner war hin und hat schon leicht etwas Öl geschmissen. Nimm doch mal den Druckschlauch am Turbo ab und schau ob er axiales Spiel hat und wie ...
Vielen Dank für die schnelle Antwort ich schaue mir den nochmal an.
So nun ist es endlich so weit, habe meinem N52 diese Toralin-Kur am Wochenende gegönnt und möchte es euch nicht vorenthalten. Hier die Facts zu meinem N52: hat zur Zeit 247'000km braucht ca. 1l Öl auf 2000kmZündkerzen wurden bei 200'000...
Ich werfe mal was in den Raum: Theoretisch müsste es ja auch ausreichend sein im Rahmen eines Ölwechsels auch eine Motorspülung mit dem Liquimoly Zeugs zu machen, da die Kolben ja in das verdünnte Ök eintauchen und somit mit der Chemie i...
Erstens mal kommt das Zeug, wie Du schon geschrieben hast, nicht in den Brennraum und zweitens löst die Motorspülung keine Verkokungen. Wenn Du Dich mal etwas eingelesen hättest wüsstest Du, dass es nicht um die Kolbenringe geht sondern ...