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Hallo, einen Peilstab gibt es, wenn auch nicht offiziell für den 3.0: Der Peilstab vom 3.2 CALA paßt auch für unsere 3.0er Kompressor-Motoren, TeileNr. ist die 06E 115 611H und kostet nur ein paar Euro. Grüße, Frank
Wie sieht es denn bei euch mit den Messergebnissen aus? Bei meinem 2.0 TFSI setze ich den Peilstab vom A3 1.8 / 2.0 TFSI ein. Er zeigt einen geschätzten 1/8-Block weniger an als das MMI.
So kurze späte Antwort da die Benachrichtigungsfunktion nicht aktiviert war. Ja das Teil passt beim 2.0 TDI 143 PS habe ich ja selbst und wie jetzt schon einige bestättigt haben ist alles i.O. Gruß hoermann.
Super Sache. Daß der Stab unter der Abdeckung ist, kann man völlig verschmerzen, denn eigentlich braucht man den nur, wenn man Öl exakt nachfüllen will. Zur normalen Kontrolle reicht die MMI-Anzeige völlig aus. Noch komme ich locker von...
Entweder markieren zwei Striche den min./max.-Bereich oder zwei Kerben. Also obere Kerbe oder Strich ist das Maximum. Der geriffelte Berich dient, wie Joker schon geschrieben hat, nur für bessere Ablesbarkeit. Unisurfer
Jungs, danke euch! Aber ich habe das von früher anders in Erinnerung. Früher hatten die Metallstäbe auch das geriffelte Feld und statt der Nut jetzt waren damals Knicke im Stab. Früher hieß es: Öl zwischen oberen Knick und Anfang gerif...
ja logo geht um den ölstab . Ich wollte nur den unterschied wissen da ich den stab mit index,"e" zu hause und dachte ich kann den trotzdem nehmen da ich zur zeit keine lust habe diesen einzubauen . Weiss jemand die Maße von beiden?
Das ist genau das Problem warum ich mir den mechanischen Stab habe einbauen lassen. Im Winter fahre ich nämlich mit dem Cabrio nur Kurzstrecken ( bis max.10 km ) und da kommt auf elektronischem MMI - Weg beim Versuch den Ölstand abzufrag...
Jaaaa...,- okay... ! Und WELCHEN von den verschiedenen dürfte ich dann bestellen, damit ich keinen falschen bestelle? Habe nur gehört, daß es da verschiedene Längen/Typen gibt...! Kann der Stab dann die ganze Zeit im Motor drinn bleiben,...
Nach längerer Standzeit kommt der Stab relativ sauber aus dem Rohr, blöd nur das die Messung dann sowieso falsch ist. Mehrmals raus und rein mit jeweils abwischen hilft das Rohr zu reinigen. Das Plastik hell lackieren auch, davon würde ...
Bekannter weise war mein erster A4 8K Avant ein Vierzylinder TDI mit 170 PS...dort haben wir den Stab auch nachgerüstet. Aber zum Öl messen musste dort und damals keine Motorabdeckung abgenommen werden. :confused:
Aus meiner Sicht funktioniert die elektronische Messung und Anzeige ganz zuverlässig solange man sie so einsetzt wie man es auch beim normalen messen des Ölstandes mit dem Messstab machen würde. Sprich Auto warmfahren, an einem ebenen Pl...
Hallo allerseids, ist es denn möglich beim A4 8k Baujahr: 12/2008 einen Ölstandsensor nachzurüsten? Sodass ich mir im MMI den aktuellen Ölstand über Ölstandsanzeige ansehen kann? Momentan habe ich ja eben den üblichen Ölmessstab im Motor...
Servuz Leute :) Wir Kollegen blicken nicht durch. Audi A4 B8 TDI 2,0, 143PS 2011 1. Kann ich jetzt den Ölmessstab nachrüsten oder nicht? Hat der Motor einen Ölsensor oder doch mehrere? Bemerkung: Ich habe jetzt fast 15.000km drauf und ...
Meiner ist von 2008 und hat auch schon keinen Ölmessstab mehr..... er hat ein Ölmesskabel :D :D
Also dass ist mal eine Aussagekräftige Info.DANKE. Ergo kann ich einen Ölmeßstab von einem A3 1.8 TFSI kaufen und gegen den Blindstopfen bei meinem A4 1.8 TFSI tauschen?
also bei meinem TDI war das Öl nach dem Wechsel noch einige Zeit hell, da war nicht´s gleich schwarz. @maniac600: Was für eine Teilenummer hat dein Ölmessstab?
Ich habe mir im Dezember einen neuen 8K 1.8tfsi gekauft und mich hat von Anfang an auch gestört das da kein Ölmeßstab ist. Jetzt habe ich mich im Netz ein wenig umgeschaut und herausgefunden das der vom A3 1.8tfsi passen könnte.Also ab z...
Servus Ich hole den fred noch einmal hoch bin auch altmodisch mit dem Ölmeßstab Ich fahre einen 2,0 tsfi Bj. 10/2010 180 Ps passt da der oben genannte ölstab ? Gruß sony8v
Das gleiche konnte ich beim Nachrüsten des Ölmessstabes beobachten. Haben den in der Werkstatt mit dem Universal-Messstab verglichen. Das ist ein Ölmessstab mit einer mm-Skala am unteren Ende statt den Min/Max-Markierungen und einem Gew...