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  • VW Golf 1 & 2
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19. November 2007 - 00:30:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hi Heiko Habe mein Umbau jetzt auch fertig und möchte jetzt mein Pl einstellen.Habe heute mal messleitungen "Inline" eingelötet und mal gemessen. Bei mir zeigt er 10,13 mA an!Motortemp war 110°Grad kein Verbraucher an ung KWE abgezogen.N...
Spurverbreiterung5953
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25. November 2007 - 09:10:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
vergaservereisung kann es bei allen motoren geben. ist dann nicht mehr vergaservereisung sondern eben einspritzanlagen vereisung. Ausserdem viel unterschied ist an einer monojet zu einem vergaser nicht, wenn man ehrlich ist. Wenn es repr...
Kurvenräuber50880
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25. November 2007 - 20:36:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo, da ich in kurzer Zeit studieren werde, muss mein 3er GTI wahrscheinlich weg. Ich will zum einen ein Auto, das etwas günstiger im Unterhalt ist und durch den Verkauf des 3er GTI´s mir etwas Geld auf die Seite tun. Da es ein 96er ...
vwgolf_1984
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26. November 2007 - 08:01:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo Zusammen, bevor ich zu meinem Problem komme, erst einmal die Daten des Fahrzeuges: Golf 2, 1,8L RP Motor, 90A Lichtmaschine, Batterie ist von Banner, ca. 90AH (kann auch 88 gewesen sein, aus jedenfall in dieser Größenordnung) ...
Achsmanschette2114
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29. November 2007 - 21:23:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also..ich würde dir da auf jeden fall zum RP motor raten (also 90PS) und den ab bj. 89. (die haben dann den warnblinkschalter auf der lenksäule und die neue zentralelektr.) ich habe beide motoren lange im 2er gefahren und muss sagen, da...
Edition82
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3. Dezember 2007 - 10:53:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das ist so weit wirtschaftlich verständlich. Wobei "eine Nummer größer" auch nicht viel mehr kostet, aber etwas Reserve schon beruhigt... Aber zurück zu deinem Problem. Die Batterie kann durchaus defekt sein. Das kommt auch bei neuen Ba...
Spurverbreiterung7096
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5. Dezember 2007 - 16:15:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Und wie definierst Du "nicht richtig geladen"? --- Wie der Basti schon schreibt: Selbst eine ziemlich fette ~ 80-100Ah-Batterie nimmt im normalen Gebrauch (also nicht komplett leer sondern so dreiviertel voll wie halt im Alltag auch) max...
Voodoo3
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5. Dezember 2007 - 18:05:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
... umgekehrt ist es richtig, denn im Vollastbereich muss der Turbo günstiger sein, weil man nicht so hoch drehen muss um Maximalleistung zu erreichen wie ein Sauger, aber das sollte man alles mal im Verhältnis sehen - ist ja klar, dass ...
Standspurpirat28891
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6. Dezember 2007 - 23:12:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo zusammen, seit kurzem ist die Heckscheibenheizung am guten 90er IIer-Golf ohne Funktion. Den Schalter (lt. Schaltplan E15) habe ich schon durchgemessen. Hinten kommt allerings nichts an. Alle anderen elektrischen Verbraucher am He...
Reifenfüller1301
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12. Dezember 2007 - 15:40:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo , für einen Fachartikel benötige ich den Verbrauch des erstern Golf I Diesel (Turbodiesel). Kann mir jemand das Gewicht und den Verbrauch nenne. Vielen Dank Dirk
Spiralschlauch4305
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12. Dezember 2007 - 20:11:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo, das sogenannte X-Relais schaltet all die Verbraucher ein, die bei Zündung "an" benötigt werden: Scheinwerfer, Wischer, Hupe, heizb. Heckscheibe usw. Das hat den Grund, daß sonst ein sehr hoher Strom über die Kontakte des Zündanlas...
torsin
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12. Dezember 2007 - 20:35:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das sitzt in Steckplatz 4. Es schaltet die ganzen Verbraucher auch wieder aus solange der Anlasser dreht, darum Entlastungsrelais.
HeikoVAG
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13. Dezember 2007 - 22:36:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo Leute, meine LiMa hat es richtig erwischt, Lagerschaden und zu wenig Leistung und das wohl schon seit ein paar Wochen, da meine Batterie immer schwächer wurde trotz Fahrens. Die Kontrollleuchte leuchtete bei laufendem Motor jedoch...
Rocket2
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31. Dezember 2007 - 07:48:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Eine genauere angabe dazu kann ich nicht machen. Zum Testen mach noch mal das Gleiche wie beim Igel, diesmal aber mit etwas Spucke auf dem Finger :D Ich weiß nicht wie beim PN der Igel gesteuert wird, würde abe wie bei den 2E2s einen Th...
EvilJogga
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31. Dezember 2007 - 12:26:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hehe,mal schauen. Mir geht das jetzt mitlerweile tierisch auf den Sack,das ich meine Diva nicht eingestellt bekomme!Hoffe mal,das die Lambdasonde das Problem ist,weil ich habe jetzt alles durchgemessen und was evt. defekt war(zündspule) ...
Spurverbreiterung5953
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8. Januar 2008 - 11:23:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Über Öl wirst du genug finden. Zwischen 15W40 und 10W60 wird hier alles gefahren und das Thema wurde doch wirklich schon oft genug durchgenudelt. Der RP ist vollgasfest. Hallo, das sind 45PS pro Liter ;) Ich würde da bei 1,40€\l eher na...
EvilJogga
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11. Januar 2008 - 11:46:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Tach! Das schöne am KR ist ja die vollmechanische Einspritzung, weshalb die Fehlerquellen recht eng eingegrenzt werden können. Zuvor würde ich allerdings die Zündungsanlage auf Funktion prüfen, also mir alle vier Zündkerzen im Vergleich...
Kinixys
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14. Januar 2008 - 20:13:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenn man jetzt mal bedenkt, dass er als Fahranfänger und Schüler sicher nicht die Geldbündel unter der Matratze liegen hat denke ich schon, dass ich ihm eine gute Einschätzung gegeben habe. Zum einen, da die Diesel i.A. in der Anschaffun...
Faltenbalg27806
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15. Januar 2008 - 17:26:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
habe einen GX und habe eine Unifit Universal Lambda  verbaut gehabt und muss sagen das ding ist echt träge in der Regelung . Also man merkt eklatante Unterschiede gegenüber der Orginalsonde  auch der srit verbrauch scheint zu steigen. i...
aixcessive
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19. Januar 2008 - 19:44:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo NZ Fahrer! Zum erhöhten Verbrauch kenn ich zwei Möglichkeiten: 1. Durch zu viel Luft die an undichten Stellen angesogen wird-dürfte aber bei Dir nicht der Fall sein, da das ja erneuert wurde. 2.Der blaue Temperatur-Geber für die ...
Turboschlumpf51757
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