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Was schreibt ihr da...? Offenbar habe viele (junge) ungeübte Fahrer ein und die selbe Meinung. Kann ja nicht sein, dass ich da hinter jemanden nachfahre der da z. B. im Ortsgebiet nur 50ig fährt! Alles muss, sowie es halt im 21. Jahunde...
Hallo, folgendes Problem. Gestern Fahrzeug gestartet alles normal,Rückwärtsgang eingelegt und gefahren danach auf D gestellt und bis zur Ampel gefahren. Gebremst und als die Ampel auf Grün sprang Gas gegeben aber der Audi bewegte sich ni...
Ich fahre den A5 2,7er TDI mit
Multitronik. Ich hatte vorher nur Schalter und bin hoch zufrieden mit der MT. Gut 60.000 km ohne Probleme, wobei ich den A5 auch als Reise-Coupe nutze, ein Sportwagen wird der A5 mit der Motor/ Getriebe Kom...
Ich war jetzt letzens im Luxemburg Tanken, da habe ich auch in Wasserbillig einen A8 2,7 TDi (laut Typenschild zumindest) gesehen, hatte auch noch nie von dem Auto gehört, dann fand ich diesen Beitrag. Deshalb wollte ich nun auch meinen ...
Die
Multitronik wird bei einem gebrauchten sehr wahrscheinlich schon einmal erneuert worden sein. Die haben wohl selten mehr wie 120tkm gehalten Wenn die schon auf die neue 7 Lamellenkupplung umgebaut sein sollte, soll die auch haltbarer...
@Designs Wobei die ca 2300€ Umbaukosten noch mit der Differenz aus Verkauf des 2.4 und Ankauf des TDI verrechnet werden müssen. Ggf. plus Kosten für DPF Nachrüstung je nach Umweltzone. Wers über den Händler macht, der zahlt dessen Marge...
Der Schlupf der 7G Plus ist Null. Bei Bedarf (z.B. Kickdown) wird geschlossen. Ein rupfendes DSG gehört in einen Kleinwagen oder von mir aus in einen Sportwagen hat aber nichts in einer auf Komfort getrimmten Limousine verloren. Der ein...
Hallo kann mir jemand sagen was das sein kann? am anfang wenn der Wagen kalt war vibrierte motor,und hate kein leistung mehr , nach 3 -4 km wenn motor warm war hat immer afgehört. jetzt vebriet motor stentig und hat keine leistung so ei...
Oben steht, dass der 2,5er TDI Quattro UND
Multitronik hat, für eins müsst ihr euch entscheiden. Ich geh mal davon aus, dass dann beide Tiptronik haben. Der TDI kommt damit, aufgrund der langen Übersetzung wesentlich besser klar. Ich hal...
schaltwippen kannst du mit
multitronik wohl knicken , ich weiß jedenfalls nur das es mit der tiptronik geht. http://www.reconty.de/.../Tiptronic_Lenkrad_nachruesten.pdf sebastian
Erstmal Herzlich Willkommen hier. Fragen über Fragen und dadurch Gegenfragen über Gegenfragen. Erstmal wäre wichtig, damit wir auch alles richtig beantworten welches Bj. dein Dicker hat. Dann noch den Motorbuchstaben, damit wir auch ...
Wäre LPG bei dir eine Option? Den 1.8T kannste mit 10-11l LPG fahren, sind zur Zeit 8€/100km je nach Region. Für 8€ gibts gerade 6l Diesel und du hast noch keinen Cent für die höhere Steuer und meistens teurere Versicherung der Diesel ra...
Warum beunruhigt dich das, zeugt nicht gerade von fachlicher Kompetenz. Die halbe Welt fährt auf Automaten rum ... Sind beide zuverlässig ... Die
Multitronik muss alle 60000km zum Ölwechsel, die TT ist als wartungsfrei angegeben, sollte...
Hm, vielleicht fehlt mir der Bleifuß, aber bis jetzt (ca. 3500 Km) habe ich, auch bei Nässe, noch keine Probleme feststellen können [245/40R18 Michelin] - weder beim zügigen Beschleunigen, noch in den Kurven. Und geschoben wird da garnic...
Hallo wegen den 14 PS die der 3.0 mehr als der 2,7 hat wird sich das Fahrverhalten nicht gravierend ändern. Bei Nässe braucht man etwas mehr Gefühl im rechten Fuß, das ist richtig, ansonsten lässt sich der 190 PS Diesel mit
Multitronik ...
was sind denn das für "fachleute"???:mad: den 180PS-quattro-TDI hat es nie mit
multitronik gegeben. such dir bitte jemanden,der wirklich ahnung davon hat sonst bauen die dir am ende eine kaffeemaschine ein...:D
Hey Leute Mit Sigas Hilfe und einem Gebrauchtem FSC Getriebe habe ich heute meinen A4 wieder perfekt zum laufen gebracht. Das Getriebe habe ich am Sonntag für 700 € gekauft, Laufleistung knapp 100.000 KM. Kett, Variatoren und die Hülse ...
letzens irgendwo in Deutschland auf der Autobahn mein 155PS 2.5TDI mit
Multitronik auf 8,5x20j Audi Felgen mit 225/35 700km BAB bei 120 - 130km/h Reisegeschw. mit "sagenhafte" 6,8L/km!!!
Der 3.0 bei Audi hat häufiger erwähnenswert Ölverbrauch, meist über die Kolbenringe und damit unkritisch. Eine Kompressionsmessung gibt preiswert Aufschluss ob ein Ventil durch Ölkohlebildung (defekte Ventilschaftdichtung) hinüber sein k...
Seit 1995 habe ich für mich und meine Fa. 11x A6 Avant mit 4- und 6-Zylinder Motoren gekauft, alle mit
MULTITRONIK und KEINERLEI Probleme! Würde eher drauf achten, vor allem beim Diesel, dass das Auto vom Händler mit Garantie gekauft wird.