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Hi, Glückwunsch... da kommt ja fast alles zusammen... ;) Die Lebensdauer der beiden Sensoren ist schwer bis garnicht einzuschätzen... meine sind nach 120 Tkm noch ok... fragt sich, wie lange noch. Dass das Steuergerät defekt ist, sollte...
Alles gleichzeitig ausgefallen? Glaub ich nicht. Würde nur den NW- Sensor wechseln, das Steuergerät zurücksetzen (Batterie abklemmen) und sehen, was passiert. Bleibt er wieder stehen, nochmal Fehlercode auslesen. Ich will Deinem Freundl...
Hallo, das kann leider alles sein...sobald die Fehlerdiagnose nichts an meldugen bringt sind viele Werkstätten aufgeschmissen oder haben einfach keien Lust, mal auf herkömmlichen Wegen die Fehler einzugrenzen. Nicht immer mehrere Teile g...
Hi, Ich habe auch nen 1,8 16V Automatik und mit dem Spritverbrauch liege ich auch so um die 10 Liter aber im drittelmix und ich fahre 80% Stadtverkehr. Ich schaffe es aber auch locker das Ding mit 15 Liter zu fahren. Ich hatte vorher ein...
Stell Deine Frage im VW-Forum! Den 55PS(1,3l MKB: NZ, Einspritzer, L-Jetronic) Motor den ich meine kennst Du überhaupt nicht und reisst einfach einen Witz los. Übrigens, der Motor den ich in meinem Vectra drin habe, ist mit dem im Golf ...
@kaskadeur zu deinem tdi-> irgendwer hier hat schon auf die eichung der tachos angesprochen die dinger sind NICHT genau sondern zeigen meistens mehr an. > ergo ne messung durch ne videocamara ist net so ergiebig (hat hier schon jemand ...
Und wieviel mach das an Millisekunden aus wenn man bis 102 misst um auf die reale 100 zum kommen? Am besten fährt man mal bei ADAC vorbei und lässt seinen Tacho mal überprüfen, für Mitglieder ist das meist kostenlos. Ich habe mal gelese...
@ praktikant okok um son unterscheid in der zeit zu erhalten müsste der tacho ca 100km/h anzeigen und das auto in wirklichkeit ca 89kmh fahren (jedoch wenn man mal annimmt das die beschleunigung konstant ist ..ist sie aber net...) sehe...
hast du den alten oder facelift? beim alten sind die schläuche so verlegt das sie sich leicht durchrscheuern. wenn in den kühlkreislauf zu wenig kühlmittel enthalten ist läuft der kompressor kurz an und schaltet sich dann aus sicherheit...
keine ahnung ob der 2 liter kopf einfach so draufpasst...rein aüßerlich sind der
1.8 16V und der 2.0 16V nicht zu unterscheiden. habe halt nur so eine vermutung weil der 2.0 mit 213 im fz.-schein angeben ist und der
1.8 nur mit 203...un...
Also wenn du zu wenig Kühlflüssigkeit drinn hast dann schaltet der Klima kompressor gar nicht erst an......er hat ne eingebaute sicherungsfunktion weil er sonst kaputt gehen würde. Allerdings befinden sich an diesem zwei Schläuche die le...
Hi, zum Ruckeln kann ich nicht viel sagen... könnte auch der Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor sein, das würde aber mit der MKL quittiert werden... Um Spritsparend zu fahren, musst du folglich immer auf möglichst niedriger Drehzah...
bei mir hab ich nicht die hosen an. musste eben ´´charmed-zauberhafte hexen´´ gucken :) deutschland wird eh europameister,deswegen hab ich mir auch schon ein fernseher bei media markt gekauft...lach :) ich werde jedenfalls morgen zum f...
Trotzdem darf ich doch noch antworten, oder nicht :) Chip bei einem X18XE Motor, was soll den der Scheiß ? Was wird/soll damit verändert bzw. bezweckst werden ? Es ist ein typischer Saugmotor, ohne Turbo etc. also bringt ein Chip mal re...
Verkauf den Wagen und leg Dir einen 2.5 V6 zu. Das ist auf lange Sicht die billigste Alternative. Fächerkrümmer + Kopfberarbeitung bringen Dir im gesamten Drehzahlbereich richtig was, gehen aber auch gut ins Geld. Eine Nockenwelle wird ...
Hallo habe mir vor 2 Wochen selbst nen Vectra
1.8 Sport FLH gekauft. Das Fahrzeug ist Bj. 05/98, 79.000km, Klimaautomatic, elekt. Schiebedach & Fenster, Funk ZV, 4 WR, u.s.w.. Habe 5000 Euro bezahlt. Allerdings mußte noch der Zahnriemen ...
Der X18XE1 ist eine Weiterentwicklung vom X16XEL mit 100PS, er wurde auf
1.8 Liter aufgebohrt und mit einem Schaltsaugrohr versehen für mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Auch der Aluanteil am Motor wurde erhöht und der Spritverbr...
Hier noch ein paar Motordaten:
1.8 16V (115 PS): Drehmoment 170Nm bei 3600u/min., Vmax STH/FLH 200km/h (Schaltung)
1.8 16V (125 PS): Drehmoment 170Nm bei 3800u/min., Vmax STH/FLH 203km/h (Schaltung) 2.0 16V (136 PS): Drehmoment 188Nm ...
Hi, also Benziner würd ich nicht mit 101 PS nehmen...das ist meiner Meinung nach zu wenig...meine Freundin hat nen Astra...und der wiegt nochmal 100kg weniger...und da isses echt schon die untergrenze. Ich hab den
1.8 mit 116PS und dami...
Hallöchen Ich gehe jetzt ma von meinem aus ich hab nen
1.8´er und da sind gerade Nockenwellen und Kurbelwellensensor Schwachstellen :D gelegentlich soll auch bei nem
1.8´er ma der Krümmer reißen was bei den 2.0´ern und dem V6 schonmal...