Suchergebnis (6.427 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A3 8L
- Suchbegriff: öl
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
ich trinke kein alkohol..... und erst recht nicht wenn ich weiß das ich noch fahren muss... also hab jetzt etwa 200ml nachgefüllt und hoff das hält jetzt die 6000km noch aus
? mal ehrlich - ist das Ganze vielleicht die Forums- bzw Chat-Version von "Vorsicht - versteckte Kamera!" oder "Crazy Phone" ? Ich hoffe nur, der kuenstlich radebrechende "Auslaender" schlaegt sich vor Vergnuegen ueber die wohlgemeinten ...
Das Originalöl, oder ein hochwertiges Synthetiköl wie z.B. das genannte Castrol. Gegen einen Druckaufbau spricht: Das Getriebe ist nicht als Druckkörper konstruiert, und benötigt keine Druckölschmierung. Völlig richtig ist der Hinweis ...
ich hab bei meinem 1,8T gestern auch mal das Getriebeöl (Castrol TAF-X) gewechselt, der hat mittlerweile auch fast 177 tkm drauf..... ich bin jetzt jedoch etwas verunsichert....das Castrol-Öl ist ja 75W90 was doch eigentlich sehr dickflü...
servus, ich wollte demnächst einen ölwechsel bei meinem a3 durchführen. hab den wagen erst seit einer woche. nun habe ich noch 4 liter 0W-40 im keller, komme ich damit aus (inkl. ölfilterwechsel)? konnte hier im forum und auch bei goog...
es sind für benziner und diesel mit ölfilterwechsel ca. 4,5 liter laut handbuch.
soviel ich weiß kommt zirka 4,5liter rein
Frage steht wiedermal oben!!!??? Habe leider nichts passendes in der Suche für mich finden können.
auch im winter? bei so -30°C? also das Kaltfließverhalten mein ich mit "dünn"
So Getriebeöl ist jetzt gewechselt und ich muss sagen ich bin begeistert vom Ergebniss... Die Gänge lassen sich jetzt wieder herrvorragend durchschalten... es kratzt nichts... alles einfach Super! Kann wirklich jedem nur empfehlen das Ge...
Ich weiß nicht, ob es in diesem Thread war oder in einem anderen, jedenfalls stimmt die Aussage von ATU nicht! Bei offenen Systemen muss kein Low-Ash-Öl gefahren werden und das ist auch bei bestimmten Motorisierungen (Beispielsweise AJ...
Wir haben ebenfalls 97er AEH und das gleiche, dieses Jahr wurde Termostat Kühler Zylinderkopfdichtung Öl neues Kühlwasser und Öleinfüllstutzen erneuert gereinigt, also alles gemacht, Zylinderkopfdichtung war hin, kurz nach dem ZKD wechse...
Da gehen auch wieder einige Dinge durcheinander. Kat muss getauscht werden, wenn: - der DPF ein "Zusatzsystem" ist, also der alte Kat verbleibt UND - der Kat älter als 5 Jahre ist ODER mehr als 80.000km gelaufen hat Mit Pumpe-Düse hat ...
Das ist ein "Öltyp", welches die Normen VW 50700 und VW 504 00 erfüllt. 504 00 ist für ausnahmslos ALLE Benziner geeignet, 50700 ist für fast alle Diesel. Ich könnt jetzt hier noch viel über die Hintergründe von dieser Norm schreiben, ab...
Nicht so viele Kurzstrecken fahren. Hast du ein bild von der Schleiminvasion, wie weit sie schon vorgedrungen ist?
täglich 50 km ist das kurzstrecke ? Ich schreibe das weil mein A4 B5 täglich nur 3 km bewegt wird aber keine Zicken macht, kein schleim, kein Wasserverbrauch, kein Ölverbrauch, Wasserverbrauch ist vorhanden aber vielleicht eine Handvol...
Also bei mir hat es etwas geholfen der Schleim war dann fast weg jedoch blieb mein hoher ölverbrauch. Kann dir aber da weiter nix sagen weil ich dann auf Diesel umgestiegen bin und das Auto verkauft habe. Aber bei meinem Bruder ist das g...
kann es was helfen wenn man am Ölentlüfter also den Einfüllstutzen die ganzen Dichtungen erneuert ?
Wat ist denn mal mit Kopf verzogen oder so da kannst du dann 10 mal die dichtung neu machen und bringt nix
was ist denn mal erstmal wenn du das kühlsystem abdrückst und guckst wo das wasser hin geht ob in den brennraum oder so