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Naja, nicht ganz dasselbe. Linksgewinde würde ausreissen, Rechtsgewinde schraubt sich beim Drehen an der festgerosteten Mutter einfach aus dem Gebläsekasten, ohne dass etwas kaputt geht.
sitzt in den Zulauf und Ablaufschläuchen kurz vor dem Wärmetauscher..nutz mal die Suche Funktion nach Wärmetauscher/Bypassventile...ist erschöpfend darüber geschrieben worden! Kannste Problemlos ausbauen und überbrücken! Hasenscharte
Hallo Hallöle ... Erstmal mein Beileid ;) Das A-Brett muss dazu net raus .. nur alles unterm Brett .. Siehe "Sufu" und Eddi´s Anleitung dazu :) Meiner hat beim :) 26€ gekostet und 4h Stunden zum einbauen .. Gruß ....
Ölkühler auch kaputt gehabt. Hallo, ich weiß nicht, ob die Sauger überhaupt einen Ölkühler haben ? Jederfalls bei mir im Passat hatte der Vorbesitzer den kaputt und nur den Ölkühler reparieren lassen. Es waren bestimmt 1-2l Öl im Kühlk...
alsod zum wärmetauscher ist eigentlich schon alles gesagt., dann mal lieber zu den felgen... also mir gefallen die nicht, wieso? weils atu scheiße ist! sorry, aber ich habe mir auch nen satz günstige alus gekauft von AEZ sind cup felgen...
Zum Wärmetauscher habe ich noch eine Frage: Ich habe gestern auf dem Schrottplatz einen VW gesehen bei dem ist im Zulauf zum Wt ein Ventil eingebaut das über einen Bowdenzug von innen betätigt wird. Welcher Typ das genau ist konnte ich n...
ich danke euch erstmal allen! so ich habe den fehler, war bestimmt zu wenig frostschutz drin und bei minus 15 ist dann der kühler gefroren und auch der wärmetauscher vom heizungssystem. da wo größere mengebn wasser waren (in den schläuc...
Ich bin mir da nicht so sicher, dass VW nur Ärger damit hatte. Denn spätestens wenn der Wärmetauscher doch mal platzen würde und dir die Brühe über die Beine läuft, dann wärst du froh, dass du dieses Bypass Ventil drin gehabt hättest. E...
Also ich kann Dir nur einen Rat geben und über den würde ich keine Sekunde nachdenken. Kauf dir so ein Buch "Jetzt helfe ich mir selbst", da stehts drinne und die Fehlercodes auch. Glaub mir, die Zeit die Du vertrödelst und hier fragst o...
Naja, da hat er allerdings unrecht, da es kein Bi-Metall am Thermostat gibt. Das wird per Wachs geöffnet. Wachs in einer Patrone verflüssigt sich wenn es heiß wird und dehnt sich dabei aus. Wenn das Thermostat kaputt geht, bleibt es meis...
Danke, ich werde es bei der nächsten Fahrt sofort mal kontrollieren... habe nun noch eine Frage...kann mir der Wärmetauscher dabei auch platzen?!? Ist mir in meinem Jetta kurz nach Umbau auf VR6 mal passiert, war ne nette Sauerei, und vo...
Jo, dabin ich wieder...also: Ich habe ein Bypassventil ( hab mal nen Pic davon gemacht um sicherzugehen das ihr es erkennt ), und nun stehe ich halt vor dem Rätsel...also ich hab gefühlt und die Temperatur war hinter dem Ventil sehr hoch...
Hey Jungs, hat jemand von euch Erfahrung im Einbau einer Standheizung und kann mir ein paar Tips geben? Ich kaufe das Ding zwar mit Einbauanleitung und die die Stdhz. ist auch für nen 2er, aber sie war in nem Vergaser eingebaut und ich ...
Du hast im motorraum einen blauen 2 poligen stecker auf einem ventil. Den ziehst du bei kaltem motor ab und hängst einen spannungsprüfer oder eine standlichtbirne da dran. Wenn du jetzt den motor startest sollte da so lange der anlasser ...
Bei einem echten kühlwasser wechsel (alle 2 jahre) mache ich immer an mehreren stellen die schläuche ab. Also am kühler, kopf, wärmetauscher etc. und spüle alles einzeln mit dem gartenschlauch aus bis nurnoch klares wasser kommt. Danach ...
Also wenn die Kopfdichtung hin ist kann wie gesagt hinten weißer Qualm ausm Auspuff kommen, das Wasser kann ins Öl reinlaufen. Der Motor kann Luft in die Kühlkreislauf drücken, dadurch kann ziemlich hoher Druck entstehen. Außerdem wird d...
Rückruf/Austauschservice von VW Kleiner Tipp: Meines Wissen gab es eine Rückrufaktion von VW wegen diverser defekter Wärmetauscher. D.h. du fährst in die nächste VW-Werkstatt, machst da Terror und fragst nach der Aktion.Auch dein Servic...
Tja, entweder Hallgeber mit Fliehkraftverstellung, oder auch die Lambdasonde. Einfach mal abziehen (Lamdasonde) und probieren, ob das Problem immer noch auftritt. Wenn man es mit Kühlerdichtmittel übertreibt, kann es passieren, das sich ...
Entweder Regulierventil oder Wärmetauscher defekt. Regulierventil ist leichter: wird einfach ausgetauscht, müsste im Motorraum sitzen. Wenn der Kühlkreislauf als solcher in Ordnung ist, sollte das gehen. Ich fahre mehr G2 und kenn' es ...
Alles whr wohl umsonst? !! Hab den Motor zusammen und er läuft. Na leider wird extrem schnell warm und das Kühlsystem steht voll unter Druck. Vermutlich drückt er Abgase ins Kühlsystem und ist somit KAPUTT. Schade - dafür ne Woche mein...