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Habe ich beim GEN-2 auch beobachtet, obwohl ich den Reifen permanent mit 2,5-3,0 Bar gefahren habe statt 1,9/2,0 Bar. Im Schnitt also knapp 0,7-0,8 Bar mehr als angegeben. Denke, dagegen kann man nichts machen. Und nein, der Sturz ist O...
Wo soll denn der technische Grund liegen, dass das bei GJR so sein soll aber bei Winterreifen nicht? Vielleicht wäre es sinnhaft wenn man seine Erfahrungen mit einem Modell benennt. Mag ja tatsächlich so sein, dass das eine oder andere M...
Vielleicht haben die Goodyear vergleichsweise welche Flanken um den Grip in bestimmten Situationen zu erhöhen.
Das deckt sich mit meinen Beobachtungen. Ich habe beim blossen Blick auf die Reifen immer den Eindruck, dass die etwas platt aussehen. Wenn ich dann nachmesse stelle ich fest, dass der Druck stimmt. Fahre die Goodyear, wie alle anderen R...
Habe das gleiche Problem, fahre auch Crossland x, mit 17000 km das erste mal die Reifen (auch Allwetter)müssen. Bei der 1. Inspektion hat man mir gesagt, das es wohl an meinem Fahrstil liegt . ?!? Ich bin wirklich kein Raser. Man muste ...
GJR haben halt eine weichere Mischung als reine Sommerreifen. Das macht sich natürlich auch beim Reifenverschleiß bemerkbar. Zudem werden die Reifen nicht halbjährlich gewechselt, somit ist der Verschleiß nie gleichmäßig.
Ich hatte den Goodyear Vector G2 ins Auge gefsst, da es den als Runflat gibt. Aber da er bei Trockenheit 5 Meter mehr Bremsweg als der beste
Allwetterreifen und sicher noch mehr als ein Sommerreifen, habe ich von
Allwetterreifen Abstand ...
Hallo liebe Freunde, da ich mich an schönen Autos erfreue, aber kein Experte bin, würde ich gerne eine Frage mit Euch teilen. Ich habe mir vor kurzem ein Mercedes GLC zugelegt. Zur Zeit hat es eine Sommerbereifung 235 / 60 / R 18. N...
Habe gerade mal den Corsa F mit dem Händler Konfigurator als Elegance zusammengestellt.
Allwetterreifen sind hier - im Gegensatz zum Kunden-Konfigurator - möglich für 220 €, allerdings mit der Einschränkung "nur für Großkunden". Man hat...
Ich hab das nicht mehr komplett verfolgt. Aber ich meine es wurden ab einem gewissen Zeitpunkt bei Opel alle
Allwetterreifen aus dem Programm genommen/nur noch für Großkunden verfügbar gemacht - auch aus CO2 Gründen. Das Grip & Go im Gra...
Mein Golf ist Erstzulassung 4/2018 und hatte bei Übernahme ca 25.000km auf der Uhr. Es ist ein 2.0 TDI Highline mit R-Line Exterieur. Er hat soweit alles an Extras die ich wollte. Einzig der fehlende Tempomat wurde noch nachgerüstet. Bes...
Ich würde mir mal den Kleber Quadraxer2 ansehen. Das ist der kleine Bruder des Michelin und durchaus eine sehr gute und günstigere Alternative.
Mit den Modellen Fulda Multicontrol, Falken EuroAllseason AS210 oder Nexen N'Blue 4 Seasons macht man auch nichts falsch, die sind allesamt noch eine ganze Ecke günstiger.
Fulda ist ein super Winterreifen, da das nicht gewünscht ist, würde ich mir den im Hinblick auf Sommernutzung nicht kaufen. Der Falken ist auch noch etwas winterlich ausgelegt. Nokian ist gut halb/halb. Der Michelin wäre DER Reifen für g...
Im Test drei Premium-Reifen. Auch mal das Video "GTÜ Ganzjahresreifen-Langzeittest im Video" im Link anklicken.
Sport Auto 2019-11, Winterreifen im Format 235/40 R18 Getestet wurde mit Honda Type-R Es ging um sportliche Reifen. Mit sehr gut abgeschnitten: Continental TS 850 P, Vredestein Wintrac Pro, Goodyear Ultragrip Performance Plus Wenn d...
Naja CC und Winter ist nicht so sinnvoll. Also wenn mit Winter auch Winter und nicht schwarz-nasse Straße gemeint ist
Naja der CC ist nun nicht als Reifen für Leistungsstarke Autos bekannt
Gibt es lt. Conti auch nicht. Ist sehr schwer, gerade die unsere breiten Reifengrößen gibt es so gut wie nie als Allwetter. Da hilft nur auf Mischbereifung zu verzichten..
Hallo, habe diese hier von einem Händler bekommen https://www.continentaltire.com/.../controlcontact-sport-24540zr17-91w