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- VW Golf 1 & 2
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Deine 8V VW2 Bremse gab es auch mit abs der orginaltreue kannst die mit ABS nachrüsten ;) Was ich zb vorhabe der sicherheit halber das halt nur im alltags RP (66KW/90PS) Girling54 mit ABS/EDS zu finden im 2er
16V
G60 vielen Passat model...
Hallo. Nachdem ich mit meinem Passat
G60 fertig bin, muss jetzt mein Golf fertig werden. Habe einen Golf 2 Fire and Ice mit 2l
16V ( ABF ) mit Klima/Sitzheitzung und alles was es mal für einen 2er gab. Habe nur ein Problem!!! Ich Fahre...
Hi, mit schrecken erinnere ich mich an das Tuning der 80er und 90er Jahre:rolleyes: Bunte Lenkräder und Breitbausätze(Rieger mit Testarossa Kiemen) waren damals in (80er) in den 90er´n wurde es dann etwas besser . Wobei ich nie verst...
Von den Haltern sind alle Motoren machbar. Das drumherum ist der Knackpunkt. Beim
16V haste verhältnissmässig wenig umzubauen. Beim
G60 gehts schon langsam los mit Anpassung Getriebe, Seilzuschaltung, Hydraulikkupplung und die ganze Spie...
Doch muss Du ebenfalls anpassen. Der 1.3er hat die kleinste Bremse drin. Ab 1.6er wurde dann eine andere Anlage verbaut. Im Prinzip kann ich Dir nur abraten solch einen Umbau zu machen. Erstens bringts den gesamten Aufwand nicht wenn Du ...
Letzteres! Und jetzt ist langsam gut. Ist es n originaler
16V? Dann wars fast wieder n guter Preis. Die Mängel sind ärgerlich, aber reparabel. Also nimms wie ein Mann, bau die Kiste auf und freu dich dran, dass du was fährst, was viele...
Hey Leute! Mal so am Rande,soweit ich weiß haben ja nur
16V und
G60 den großen Plasteschwallschutz in der Ölwanne von Haus aus drin. Lohnt es sich den meinetwegen auchmal in den kleinen Motoren zu verbauen bzw. im GTD? Hab noch 2 da und...
also die
16v anlage ist schon recht gut, die vom
g60 aber noch bißchen besser.kommt drauf an was du willst. hinten ändert sich sowieso nichts, die bremse ist gleich. vorn brauchst du die radlagergehäuse, bremssattelhalter, bremssättel, s...
Eigentlich ist das mit dem Auspuff blödsinnig. Der Querschnitt von IIer und IIIer
16V ist gleich (59,5 mm). Wenn man den Kat vom ABF mit verbaut hat, sollte der Rest auch okay sein, der Restweg der Abgase ist schließlich auch nahezu glei...
Der RP hat ne Einspritzung, aber auch nur so nen Mono Mist. Was du alternativ tun kannst: - Nockenwelle aus nem GTI Motor - Abgasanlage samt Kat, Krümmer und Hosenrohr von nem GTI /
16V /
G60 - Vergaser vom GU Motor das ganze sollte r...
also rpm und sls bieten für ca 1300euro umbaukits an! für
16v
g60 desweiteren würde ich schmiede koben und h-schaft pleul verbauen und kopf bearbeitung ist pflischt sowie ein paar scharfe nocken! habe den umbau auch vor über winter zu ...
sag ich ja, kommt immer drauf an wo du wohnst. Der "Meister" wollte mir sogar in den
G60 ne neue Scheibe mit Gummidichtung einsetzen! Ich:" die ist geklebt!" er: " ne ne ich hatte mal nen
16V, da war se auch nich geklebt!" da habe ich g...
Die Teller für die Dome sind gleich, bzw angleichbar, nur die Streben an sich sind alle anders geformt. So passt die für
G60/90 PS etc. nicht auf den
16V, weil da die Ansaugbrücke im Weg ist. Und zB beim
G60 auf der anderen Seite sich de...
Hier mal meine Vorschläge: 1.BBS RM Felgen 2. Schwarze Blinker (nicht Klarglas!!) 3.Doppelscheinwerfer bleiben. Kein Grillspoiler!! 4.Polieren !! 5.Sigla Chrom Scheiben hinten oder sehr leichte schwarz Tönungsfolie (Llumar Basic Light) ...
und die gehen für 800eros auch net weg wens net n 4x4 panda ist! ein golf 3 bj96 mit vergleichbarem motor und ausstattung haste ja gefunden -> 993euro! ok das ist händler ek also hauen wir nochmals 10-15% drauf. macht dann pi mal auge 1...
Des Kit is von der Firma BTS-Racing die sin HGP Stützpunkthändler und des
16V Kit hat er selber entwickelt des gibts mit 300,340 und 375PS. Und da ich jetzt mein Geld von der versicherung bekommen habe baue ich ahlt auf die VR6 achsen um...
Die Digifant,ist beim 2er GTI,beim 3er GTi,beim
G60 und beim
16V aber nur im ABFeingebaut, die anderen haben die KE Gibt aber auch 2 verschiedene Digifant.spritzen DF 1u. 2 Kann dir da n Selbsthilfebuch empfehlen"jetzt helfe ich mir selb...
wir können jetzt anfangen uns über irgend welche bremsanlagen zu streiten wobei wir dann aber immer noch nicht wissen wie es geht und welche teile ich alles brauch.... tt klingt scheiße ist aber die gängiste bei motorumbauten und preisli...
dacht ich mir schon.ich hab ja jetz ne D3 norm,aber beim pn halt.umbau auf
16V oder gar
G60 kommt nicht in frage,dann könnt ich gleich meinen V6 audi wieder fahren.ich fahr den golf ja weil ich ein schönes gutes günstiges auto brauch. ne...
Und wenn da nen
16V
G60 drinne war wenn das teil nich vorhanden is gibbet dafür nischt ;)