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. Das wissen auch die Gebrauchtwagenhändler. Bleibt nur die Inzahlungnahme bei Neukauf oder der Verkauf an Privat.
Sag dem Händler einfach, dass das "Stand der Technik" ist :D
Hat er wenn er Öl verbrennt nicht auch ein wenig mehr Leistung? :-)
Es gibt neben mir übrigens auch andere, die trotz Fremdstempel im Serviceheft von Audi Kulanz (Höhe unterschiedlich) bekommen haben.
Das Ölverbrauchsproblem ist mit der Umstellung auf das Facelift behoben worden. Es spricht also nichts dagegen diesen TFSI aus 07/2013 zu kaufen.
Firma Auto Brugger GbR ersetzt die Kolben mit Steuerkette etc. für 2800€ super Erfahrungen Grüße
Instandsetzungsarbeiten bei TFSI Motoren werden preiswerter aufgrund der steigenden Routine.
kennt jemand von euch einen instandsetzer den er empfehlen kann, speziell gute erfahrung mit TFSI motoren?
Hier im Forum werden einige genannt. Benutze mal die Suche.
Genauer wohl ab April 2008 bis Mitte/Ende 2011, wobei man erst wieder zu einem FL ab 2012 greifen sollte, um ganz sicher nicht betroffen zu sein. @Passatsucher: Glückwunsch zum Neuen!
Servus. Hier findest Du etwas zu dem Thema: http://lpgino.de/fahrzeugtips/oelverbrauch-tfsi-ea888 Da steht auch von wann bis wann welche Kolbenringe verbaut wurden.
Das Einzige was ganz gut hilft, siehe hier: https://www.motor-talk.de/.../...uch-1-8tfsi-2-0tfsi-t2050230.html?...
Das klingt ja ziemlich logisch alles. Und wenn das tatsächlich funktioniert ist das natürlich eine Maßnahme... zumindest für die nächsten 5 Jahre oder so... Muss ich nur noch wen finden der das im Raum Frankfurt am Main od. Taunus macht.
hat jemand seinen motor instandsetzen lassen und kann über seine erfahrungen berichten? habt ihr alle probleme langfristig in griff bekommen?
so schlimm war es bei mir zwar nicht, aber ich mache heute abend mal bilder und stelle sie mal hier rein.
Er ist jetzt bei 75.000km. Habe ihn erst gekauft
Habe den Tippfehler im Titel korrigiert.
Also so spontan würde ich nicht davon ausgehen das der Motor soviel Ölfrißt vllt wurde einfach beim letzten Ölwechsel weniger drauf gekippt. Erstma wieder auf max bringen und nochmals schauen. Mein 1.8ter frisst auch estwas Öl ca 0,5 L a...
Ergebnis der Ölverbrauchmessung 1,25l auf 1000km. TPI2 wurde gemacht Kolben und Pleuel neu. Selbstbehalt ca.670€
Steuerkette wird dort immer mitgemacht und auch der Spanner, da der die eigentliche Schwachstelle ist.