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die schafft meiner auch ..... jedoch vorher immer die Diskussion warum der TReadinesscode nicht passt ..... seit 3 AUs habe ich anscheinend immer kurz vor der AU die Batterie abgeklemmt gehabt ;) Mir wäre auch lieber der Readinesscode ...
das ist für die Belastung des Zahnriemens wurscht..... die Nockenwellen drehen immer gleich schwer, egal ob im Stanfd bei 3000/min oder unter Vollast mit nem Hänger dran. Wenn ein Motor bei Abregeldrehzahl krepiert, war eh was im Argen...
Hallo habe ein Problem mit meinem vectra c 1,9 cdti wenn ich von der Autobahn komme geht nach 10 km der notlauf an Fehler p1109 die drallklappen bewegen sich. Vielleicht kann mir ja jemand helfen woran es liegen kann
Ich sehe hier reinen Pfusch: Erst war noch kein Kühlwasserverlust/extremer überdruck auf dem System. Es wurden die Ansaugbrücken getauscht, dabei wurde das Kühlwasser abgelassen um den
AGR Kühler auszubauen. Nach dem alles getauscht war ...
Hallo Leute 700 Euro mit 2 Jahre Garantie auf die Teile sprich auf dem stellmotor und ansaug Brücke. Was sagt ihr dazu???? Bitte um Eure mithilfe habe 3 Werkstätte gefragt 2 mal foh und eine freie . Die freie will 600 ohne Garantie und i...
Hi, ich leide auch unter dem Drallklappenproblem mitsamt Fehlercode, Bank 2 steht immer auf inactive, Bank 1 ist tip top. Ich bin mir ziemlich sicher, dass nur der Endschalter defekt ist, bzw verdreckt oder so, kann man das irgendwie...
Hallo, nachdem wir nun seit einem Jahr versuchen einen Fehler zu finden stehen wir kurz davor uns vom Vecci zu trennen. Nach so viel Geld und so viel Zeit für Werkstattbesuche und Testfahrten ist das Fass fast voll. Auch zahlreiche Besu...
Die 200PS Variante fahren kaum Leute, die führt recht schnell zu Probleme mit
AGR, DPF usw. Irgendwo muss die Leistung ja her kommen, also mehr Sprit in den Brennraum, eigentlich sollte klar sein dass damit auch mehr Luft in den Brennrau...
Er schüttelt sich im LL bei dem Soll Wert 60 wie blöd. Kein Fehler im Speicher. Beim fahren und co auch kein Fehler oder sonstiges. Ziehe ich das
AGR ab, kommt er nicht in den soll bereich von 60Mpa. Er bleibt bei Soll 30Mpa und läuft p...
Die Vectras ja, haben das F40 .. Signum hat das M32 beim Z19DT Beim Anlasser aufpassen, gibt Ritzel mit 9 oder 10 Zähnen, teilweise unter der gleichen Teilenummer gelistet. Hab vor einem Jahr über Anfrage einen original Mitsubishi Anlas...
Hallo, Ich verzweifel langsam mit meinem Vectra. Vectra C 1.9l CDTI 120PS Bj 2005 Alles begann vor ein paar Wochen damit, dass der Turbo ausfiel und ins Notprogramm ging. Auto aus und wieder an, dann lief es wieder. War immer so als o...
Kurzer Zwischenstand: LMM abnehmen brachte keine Änderung ausser dass das Auto dann gar kein Gas mehr annahm und ich beinahe auf der Straße stehen blieb :) Stecker wieder ran und er lief wie gewohnt (also ohne richtige Beschleunigung <25...
Vielen Dank für eure Hinweise. Ganz ehrlich - manchmal muss man wirklich mit der Nase draufgestoßen werden... also: tatsächlich war / ist eine der vier
AGR Schrauben locker. leider lässt sich diese nicht mehr festdrehen. Ich prüfe gera...
Sitz funktioniert übrigens. Hinten ans REC gegangen und dort einen PIN belegt und eine Sicherung eingesteckt. Masse in der Nähe gesucht. CanBus ist erst dieses Wochenende dran. Die "Blende" um den Sitz herum ist noch nicht da, aber egal...
Hallo, denke auch das häufiger regeneriert wird und dadurch steigt der Verbrauch! Kurzstrecke mag der Diesel überhaupt nicht! Drallklappen undicht,
AGR,
AGR Kühler gerissen DPF dicht, kann viele Ursachen haben! mfg, vectrahans
Hallo, erstmal sauber machen und schauen, wo es herkommt. Es können, wie schon geschrieben, die Drallklappen oder das
AGR sein. Möglich ist aber auch, dass ein Stehbolzen am Krümmer (Turbo) abgerissen ist, das Verbindungsrohr (
AGR-Kühle...
Ohne Software Mod oder kleiner Schummelbox kommt defintiv die Fehlerleuchte. Selbst probiert, die kommt sogar schon wenn man zwei gelochte Dichtungen vor und hinter das
AGR-Ventil verbaut und damit die Abgasmenge reduziert, weniger Abgas...
Haben zwei Pumpe-Düse 1.9er VAG Diesel mit 130PS bei uns in der Firma als Fahrzeuge gehabt. Wurden alles andere als geschont und haben am Motor gar nichts gehabt. Ist der CR-Diesel mit 140PS nicht der Schummeldiesel? Dann würde ich eine...
Im Moment sieht es für mich aus nach abgebrochener Regeneration , eventuell auch lmm. Lmm hab ich mal Werte von nem neuen und alten verglichen. vielleicht kann man den lmm darüber entlarven. https://www.vectrac-signum.de/showthread.php?t...
Die Beladung vom DPF wird nur berechnet und gibt nicht zwingend die reale Beladung mit Ruß an. 80% heißt nicht voll, meiner wird erst normal während der Fahrt freigebrand wenn 100% erreicht sind. Woher kommt daher die Erkentniss DPF "vol...