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Hallo Leute, Jeder weitere tag bringt mich weiter in den Ruin. Nun habe ich folgendes Problem: Der Motor zuckt im
leerlauf... Im stand hat er normal eine drehzahl von ca. 800 U/min wenn diese zuckungen anfangen dann schwankt die um dre...
HAllo, welche Ursachen können noch dafür in Frage kommen? LLR habe ich schon mehrfach gereinigt. Vectra B 1.8 Bj. 11/1996 Ich wünsche euch ein schönes Wochenende
Willkommen im Forum! Dein Verbrauch ist definitv zu hoch. Wie alt sind deine Zündkerzen, Luftfilter? Tanke mal eine Tankfüllung Super und messe dann den Spritverbrauch erneut. Zum Klackern. Wie schon erwähnt können das die Hydrostößel ...
hallo ! also war heut bei opel gewesen neu programieren lassen . 003 probiert im stand
leerlauf 14l . code 005 das gleiche spiel ,001 auch das gleiche 031 auch . Dann habe ich mit ein mechaniker die verkleidung abgebaut und nachgeschaut ...
wozu wenn alles läuft und es keine probleme gibt? never touch a running system. ich bin bei meinem flitzer von 10w40 auf 5w40 umgestiegen, weil er im winter im kalten zustand sehr hart lief und ich probleme mit dem
leerlauf hatte. (ölab...
Hallo, zu 1.: Nach Betätigen des S-Knopfes sollte die Automatik die Gänge etwas höher ausfahren und nicht so zeitig hochschalten zu 2.: Könnte durchaus das linke Radlager sein, das bekommt in Rechtskurven besonders viel Belastung ab. ...
Hallo, danke für die Antwort... mit dem
leerlauf gibts zum glück keine probleme... Zahnriemen wurde schon bei 60.000 gewechselt. Um dieses Tragegelenk muss ich mich dann noch kümmern. Vielen Dank! Falls jemand noch irgendwelche Tipps h...
Mahlzeit. Also ich weiß, dass es das Thema wohl hier und da schonmal gab und ich habe mich bereits totgelesen, aber irgendwie kommt man immer auf den Standpunkt, dass man damit leben soll, doch das will ich irgendwie nicht, daher frage i...
Ja, der Ölverbrauch ist erhöht. Jedoch kann cih nicht genau sagen um wieviel, da der Ölmeßstab so "komisch" ist und ich beim herausziehen immer andere "Werte" sehe. Ferner sifft die Ölwannendichtung ein wenig, was wiederrum den erhöhten ...
ausgehen / unrgelemäßiger
leerlauf ist ein problem des
leerlaufstellers. schau mal in die faq. kurz gefaßt ölabschneider nachrüsten, hohlschraube aufbohren und reinigen des selbigen. das problem mit dem tacho kann ich so nicht nachvollz...
Hi, also ich habe jetzt mal den Stecker mit Kontakt Spray eingenebelt, Jetzt nach 5 Starts und insgesamt 30 km Fahrt kam keine Fehlermeldung mehr. Ich werde den LMM später mal ausbauen, Aber wird der nicht automatisch nochmal nach Abst...
Re: Brummender Motor bei Automatikstellung D! Was kann das sein ? Zwei Möglichkeiten: 1) Der
Leerlaufsteller ist verschmutzt und versucht, die Drehzahl zu hoch einzuregeln. ->
Leerlaufsteller. 2) Wenn Du Pech hast, ist bei Dir die Auto...
Hi. Bei mir lag das gleiche Problem vor. Ich habe den
Leerlaufsteller auch mehrfach gereinigt,ohne Besserung der erhöhten
Leerlaufdrehzahl.
Leerlauf war allerdings stabil,wenn er mal wieder auf
Leerlaufdrehzahl war. Abhilfe brachte bei ...
Hallo Lfr heißt
Leerlauffüllungsregler und ist für deinen
Leerlauf zuständig und wenn der nicht richtig gehalten wird hat man ein ruckeln, ich würde den mal ausbauen und reinigen, dann batterie für paar minuten abklemmen und dann alles ...
Hi. Ich tippe mal ganz stark auf deine Zündkabel. Alle Symphtome sprechen dafür. Den
Leerlaufregler kann man ausschließen,da dieser nur relevant ist wenn die Drosselklappe geschlossen ist. Soll heißen wenn der Motor im
Leerlauf läuft,al...
also mal abgesehen von der aktion mit dem zylinderkopf und luftmassenmesser sehe ich auf die schnelle nur verschleißsachen wie wischerblätter, zahnriemen etc. der krümmer ist leider eine krankheit beim vectra... aber mit deinem fächer ha...
AU hat er trotzdem geschafft ,ist wohl nix kaputt gegangen :) warum sollte auch das Notprogramm nutzt vorgefertigte werte , der läuft nur eben nicht sonderlich gut dann und Leistung fehlt wobei die Gasannahme im
Leerlauf schön brabeln...
Das Phenomän mußt du aber mal genauer erläutern? Was für einen Freilauf? In allen modernen Schaltgetrieben laufen die Zahnräder auf der Hauptwelle frei. Der Kraftschluß entsteht durch die Synchronisierung. Da ist kein Schlupf, so daß di...
hallo, habe den Mid eingebaut, kabel verlegt alles schòn und gut, danach wollten wir es programmieren mit den tech 2, aber nichts geht , das Tech 2 erkennt kein MID, im Display vom MID steht "Programm", weil es ein ganz neues ist, kanne ...
Servus, die einfachste Methode, sowas rauszufinden: Fahr zum FOH, lass mal dein Motormanagement mit dem Tech2 auslesen, die können alles Mögliche damit anstellen, und für ein kleines Trinkgeld müsste das möglich sein. Das schont Zeit un...