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Meiner läuft seit über 60.000 km ohne Fehler , klar ist das was anderes als ein 3.0 Reihensechser aber alles in allem ein guter Motor der mir noch nie Probleme gemacht hat. Das einzige was etwas gewöhnungsbedürftig ist , ist der spürbar...
Hallo, Seit einigen Tagen Pfeift (ich glaube der Turbo) sehr laut,
Leistungsverlust habe ich auch zu beklagen. Je mehr Gas ich gebe desto lauter ist es. Kennt jemand das Problem, könnte das der Turbo sein? http://www.youtube.com/watc...
Habe den Wagen gerade abgeholt, bezahlt habe ich nur knapp 25 euro Schadensfeststellung. @mex Ja das kannste laut sagen mit allem über 5000€ !!! Meiner ist Baujahr 04 MJ05 und von einer Rückrufaktion wurde mir nie was gesagt, bzw wurd...
@gti-bolide Gestern Abend habe ich das SUV einmal genauer angeschaut. Das AH hatte mir das alte SUV ja mitgegeben. Den Fehler erkennt man wirklich. Und zwar ist an der grünen Gummimembrane ein ca. 0,5cm großes Loch. Also einfach eine Ve...
bei ed30 reicht für ordentlich dampf eine gute aga ab turbo (je nachdem was man will ca. 1500 euro) + software (ungefähr 700 euro je nach tuner), damit sind 290 - 300 ps ohne probleme und haltbar zu realisieren. i-tüpfelchen wäre dann no...
Von wann ist denn das Fahrzeug? Bei 2006ern wie meinem würde ich doch sehr gut aufpassen, gibt zahlreiche TPI's (also bei VW bekannte Probleme) zu der Karre, die bei mir auch alle schön zugeschlagen haben: Defekte Druckplatte Kupplung (...
So jetzt bin ich auch mal dran GT 11/06, 52tkm 4 Softwareupdates und neue Zündkerzen wegen Kaltstartproblemen und
Leistungsverlust Syncroring 2. Gang (seitdem ist das Getriebe leicht undicht :mad:) Jetzt vor 2 Wochen SUV und Softwareupd...
Hi, bin vorhin mit meinem Golf gefahren und auf einmal ist die Abgaswarnleuchte angegangen. Sie leuchtet nur und in der MFA wird kein Fehler angezeigt wie es im bordbuch steht. Bin dann noch 10km heim gefahren. Motor lief ganz normal. ...
Moin! Mein Auto: Golf V BJ 2006, 2,0 TDI 4 Motion DPF, KM: 140,000 (große Inspektion bereits) durchgeführt Mir macht der Kühlkreislauf zu schaffen. Symptomatik: BC zeigt "STOP! Kühlmittel prüfen" an Habe in den letzten vier Monaten...
Hallo,mein Golf5 2.0 TDI 76000 KM macht seit 2 Tagen im unteren Drehzahlbereich zw 900 und 1700 Umdrehungen leichte Turbinengeräusche. Die Geräusche sind vergleichbar mit einem nicht ganz geschlossenem Fenster bei starkem Wind.Zusätzlich...
von so etwas hat bisher kein GTI-fahrer berichtet! vereinzelt kam es zu knattergeräuschen beim beschleunigen, wenn sich der stopfen in im schlauch verschoben/verdreht hat! aber sowas wie bei dir hab ich noch nie gehört! :confused: konnt...
Hay Freunde, Ich versuche mal mein Prob. genauestens zu beschreiben hab mir am vergangenen freitag ein Golf 5 2.0l tdi Abt komplett gekauft. also auch den chipp auf 125 kw. naja das schöne we gefahrn wunder bar alles jeden abgezogen d...
und genau deshalb wundert es mich, dass der TE keinen
leistungsverlust beklagt hat. der riss muss nämlich schon ordentlich gewesen sein, wenn sich das ansauggeräusch schon so krass verändert hat!
Ich lese da nicht einen Widerspruch, aber wenn du meinst... Vielleicht solltest du die Sätze mal richtig lesen und den Sinn verstehen. Einige 2.0 TDI 125 kW haben Probleme mit den Piezo-Injektoren, aber das war es dann auch schon. Turbos...
Hallo, wir haben einen golf v gt tdi 125 KW. Bj. 12/2006, neu gekauft. Aktueller Km-Stand ca 192 tkm handschalter. -Die Injektoren mussten bei ca 130 tkm erneuert werden. -eine Ultraschallbad Reinigung bekam er bei ca 160 tkm wegen leist...
Guten Abend, ich fahre einen Golf Plus TSI 140 PS Baujahr Dez.2006. Bis Sommer keine Motorprobleme, dann ging es mit den Problemen richtig los bei ca.56000km -Juni 2010 - Zündspule 1 defekt – getauscht - Anschlussgarantie - August 201...
Hallo welches Öl wurde denn verwendet, bzw welche Intervalle. Longlife oder Festintervall alle 12 Monate.? Hat sich der Motor irgendwie durch
Leistungsverlust, Ruckeln, höherer Verbrauch benwerkbar gemacht? Evt. kann man durch eine Sp...
Hallo, Ich fahre seit ca. einem halben Jahr nen Gebrauchten VW GOLF V 1.4 TSI GT mit 170 PS (Bj. 06 KM 70 000), als ich das Fahrzeug kaufte merkte ich noch nicht das ruckeln... Almälich wurde es immer Stärker und auch Nervig... Immer wen...
die situation des TE ist auf jeden fall heikel! beachten sollte man: -ein leichtes axialspiel ist normal und kein grund zur beunruhigung, es sei denn, das spiel wird so groß, dass das verdichterrad schon am gehäuse "schleift". - hat der...
Danke für eure Meinungen. Da mich der neue Zylinderkopf eh schon arm macht ;) habe ich entschieden den Turbolader nicht zu tauschen. Ich hatte vorher kein lautes Pfeifen und auch keinen
Leistungsverlust. Ich schau jetzt einfach mal wie l...