Suchergebnis (12.957 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: welcher motor
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Leicht Ölfeucht ist schon normal, das stimmt. Aber Zylinder 2 tanzt da schon gut aus der Reihe. Dieser ist im Vergleich zu den anderen schon sehr feucht. Das sieht man auch ganz gut an dem Einlasskanal,
welcher im Vergleich zu den andere...
Schaut aus wie der kühlmittelflansch Sag uns doch mal um welchen
Motor es sich handelt ( mit mkb ) Wenns nur die Dichtung is die kaputt is bekommst du's mit ner neuen Dichtung dicht Wenns der Flansch is der nen riss hat muss der neu
Hallo zusammen, meine Freundin hat einen Golf 4 1.4l, und aktuell ist keine beheizte KGH-Entlüftung verbaut. Da das Fzg bisher in der Garage stand, und nun im Freien, ist die Befürchtung daß der
Motor im kommenden Winter zu den Frost-To...
@Bitboy welchen Temp Sensor meinst du ? Das es der Kühlwassertemp Fühler ist hab ich auch schon in ähnlichen Threads gelesen aber wie kann ich den überprüfen? Der Temp Fühler für die Außentemperatur ging nach abklemmen der Batterie heut...
Ich hoffe ihr könnt endlich DEN TIPP geben... 1. Massenstrom immer gleich (140-143 g/s @ 6600 rpm ~) egal ob Druckleitung abgeklemmt oder Steuerleitung abgesteckt (n75) 2. Gefühlt ging er am 1. Tag nach dem Chippen wesentlich besser (...
Hy vileicht kann mir wer einen Tipp geben. Bei meinem Golf 4 TDI 101PS PD hab ich folgendes Problem, wenn ich währent der fahrt egal
welcher gang den
motor auf ca 3200 Umdrehungen drehe und dann auskupple und den nächsten gang einlegen ...
Hallo zusammen, Wollte mir diverse Schrauben ausm ETKA / 7 Zap heraussuchen, leider gibt es für jede Schraube zig verschiedenw Nummern. Mehrere sind auch eingeklammert... was heisst das? Brauche alle Schrauben für das linke
Motorlager...
Schade die letzte Sitzung von firefox nach gut 1 Stunde detaillierten Bericht ist abgestürzt:mad: und natürlich keine Kopie gemacht , auch die Forenserver haben nur ein gespeicherte Version von gestern, schaade hab keine zeit mnochmal al...
Mit welchem Gerät und Browser Du diese Seite besuchst, wird wohl Dein Geheimnis bleiben :) Wie dem auch sei im Anhang eine Videoanleitung, wie es ohne Probleme immer funktioniert ohne auf andere Seiten irre geleitet zu werden. Probefahr...
Ich würde mal vermuten, dass es keine technische Änderung gab. Die Zulassung mit Euro 4 war AFAIK erst ab 2005 möglich, die Fahrzeuge davor konnten also einfach noch nicht als Euro 4 zugelassen werden. Die Grenzwerte sind aber natürlich ...
Oh alles klar 15 sogar nur :D Fährst du ein 1.8t im Golf oder welchen
Motor? Ab 40er tiefe soll wohl beim agu die antriebswelle schleifen darum andere koppel und stabis!? Dann muss ich ja Minimum 45/45 fahren das die Optik passt habe ...
Genau, einen 1.8T AUM in meinem Fall. Dieses Problem haben aber alle Golf 4's, egal
welcher
Motor, außer die 4 Motion Modelle. Koppelstangen alleine bringen dir nichts, wenn muss ein komplett anderer Stabi rein, is ne hammerspaßige arbei...
Guten Morgen, ich hab paar Probleme mit meinen Golf 4.
Motor AXP 1.4 16V, Baujahr 2002, 215tkm. Das ruckeln soll ich ja schon bei Teillast fast normal sein. Deshalb gehe ich hier garnicht weiter drauf ein erstmal. :( Hab mit Hilfe von ...
Aus welchem Baujahr ist dein Golf? Ich habe selbst die Erfahrung bei 5 VEP TDIs Bj. <2000 und einer von denen lässt sich durch Überbrücken bei warmen
Motor gut starten. Der andere lies sich immer gut starten, bin mir aber nicht sicher ob...
Ich muss das hier nochmal aufgreifen: Problem trat jetzt nicht mehr auf, dafür aber wieder das andere: Nachdem er warm war und ca. 20 Minuten stand sprang er schlecht an: Er "brabbelte" für 3 Sekunden, lief dann sauber aber für ca. 3 Min...
Hallo liebe
Motor-Talk Gemeinde. Ich habe eine Frage bezüglich Tieferlegungsfedern. Leider haben wir zu den Tieferlegungsfedern kein Teilegutachten erhalten. Wir haben das Fahrzeug gebraucht gekauft. Auf den Federn ist kein Hersteller ve...
Hallo zusammen. Das ist mein erster Eintrag in ein Blog also entschuldigt mich wenn ich etwas falsch mache .. Ich habe eine Golf IV 1.6l FSI mit 110ps. Seit ich das Auto gekauft habe ca vor einem Jahr mit 114tkm habe ich das Problem da...
Moin Samuel und willkommen bei MT! Eine Undichtigkeit am
Motor oder an Anbauteilen kann sicher ausgeschlossen werden? Wurde einmal genau unter das Auto geschaut? Nicht, dass der Fahrtwind den gesamten Ölverlust auf dem Unterboden vertei...
So, ich melde mich mit mehr Informationen zurück! Habe heute das Steuergerät mit VCDS auslesen lassen und die Blöcke vom KSG getestet. Zunächst gefunde Fehler, die nach dem löschen und anschließender Probefahrt, testen Tür auf zu usw. n...
Hallo liebe Schraubergemeinschaft, ich schraube nun schon seit vielen Jahren und habe doch tatsächlich mal ein Auto dabei welches mich wahnsinnig macht. Nun ja wie oben beschrieben handelt es sich um einen Golf 4 1.4 16v mit Fehlzündun...