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Ich habe ein paar Probleme mit meinem Coupe. Im kalten Zustand fällt die Drehzahl auf 0 sobald man den
Motor gestartet hat, Abhilfe schafft nur Drehzahl mit dem Gaspedal halten bis er etwas wärmer wird, nach 30sec ist die Drehzahl bei 20...
Moin leute. Mein Audi 80 2.0E ABK läuft eigtl super aber irgendwie sind die 116Ps recht mager... Umbau auf 5 Zylinder oder V6 sehe ich keinen Sin. Finde dass der 16V also der 6a oder der ACE ein sehr interessanten
Motor ist! Wahrscheinli...
da die 6 zündkerzen über 3 zündspulen versorgt werden, sollte diesseits alles ok sein. das heißt, es
geht (wahrscheinlich) eher richtung einspritzung. entweder werden die ventile nicht angesteuert oder sie sind defekt. zufällig beide. au...
Ich kenne hier leider keine Prüfer so gut bzw. überhaupt das ich da was regeln könnte Die Einholung einer 2en Meinung ist etwas schwierig da der Wagen abgemeldet werden musste. So kann er nur mit KZK oder per Trailer irgendwo hin gefahr...
Hallo liebe Audianer, ich habe mal wieder eine Frage zu meinem Audi 100 C4 mit der 2,3 Liter Maschine, Baujahr 12/1990 mit mittlerweile 263.000 km. Bei normalem Fahren habe ich immer das Gefühl zu wenig Leistung zu haben. Er fühlt sich...
Na, wer hätte gedacht, daß ich mal denjenigen kennenlernen darf, der über die künftigen Gesetze zur H-Kennzeichen-Zulassung entscheidet. :D Bei dem blinden Umweltaktionismus kann es ganz schnell gehen, daß Gesetze geändert werden und das...
Hallo zusammen, vielleicht hat jemand einen Tipp für mich. Mein Audi NG stand so ca 4 Monate in der Halle. Als ich ihn kalt gestartet habe ging er an und lief wie ein 5Ender laufen sollte ... nach so 5 Minuten hab ich
Motor dann abges...
Hacki mir fällt da gerade ein gewisser Österreicher ein der beruflich überhaupt nix mit KFZ zu tun ha,t sondern mehr Anzugfraktion, aber schon Vorderachsen, Mengenteiler,
Motoren usw auf dem Küchentisch zerlegt hat :D:D:D Du weißt wen ic...
Hi Leute Habe bei meinem Audi 80 2.0l 90PS ABT
Motor die Kopfdichtung erneuert. Hab den wagen eben angelassen lief Top. Aber ich konnte den Kühlkreislauf nicht richtig entlüften. Bin wie folgt vorgegangen. Auto angelassen Heizung aufged...
Hallo Community, ich habe seit dem letzten Jahr ein Problem mit meinem Coupe. Der
Motor lauft im Leerlauf sehr unrund...
geht schon in richtung schütteln. Das Problem taucht dann auf, wenn die Betriebstemperatur erreicht wird. So lange er...
Ansonsten bliebe noch die Lambdasonde, Probleme mit der Zündung schließe ich aber eher
aus, da das Ganze ja sonst dauerhaft sein müsste. Um ganz sicher zu gehen, rate ich dazu, im ganz dunkeln (wirklich ganz dunkel, am besten im Wald ode...
Moin, da ich selbst eine ähnliche Nr. mit meinem C4 vollzogen habe (AAR statt ABK), großen Wert auf technische Revision aller Komponenten gelegt habe, hat der Umbau komplett fast 8000 Euro verschlungen. Ich hatte im Vorfeld nie gedacht, ...
Auch wenn's mir leid tut für die Threaderstellerin ist - das ist ein technikforum, keine seelsorgehotline, und insofern hat das ganze hier imho nix verloren. Man kann sich mmn. auch in neuen Autos noch umbringen, wenn man lange genu...
Zündung
aus, schlüssel dr
aussen, öldrucklampe leuchtet? Hmm. Ich würde da mal fast auf ein problem mit der lichtmaschine tippen, durchgebrannte diode z.b.- die erkennung ob der
motor läuft
geht über die erregerleitung der lichtmaschin...
Kickdown auch, ich versuche es zu beschreiben. Bei uns ist es recht hügelig u kurvenreich. Glaube mit gut 50 km schaltet er in den vierten, wenn's dann ein wenig bergan
geht passiert nicht viel mit Beschleunigung und dann kickdown u er s...
Jo, bei Audi ist der Getriebeölkühler im Wasserkühler integriert, darum auch "scheißteuer" :D so sollte man auch nicht mehr fahren, denn bei abgestelltem
Motor
gehts, durch den Überdruck im Wasser, rückwerts. d.h. Wasser im Getriebe.......
Hi, sieht meiner Meinung nach etwas zu heftig
aus, als dass es nur G11 mit G12 gemischt sein könnte. Das wird eher so ne braune Brühe ohne Schaum. Ist der Behälter wegen Überdruck übergelaufen oder hat jemand aufgedreht? (das Bild mit de...
Wenn du auf die Kosten schauen musst,bleiben dir eh nur die 2.0 Liter mit 90-115ps und die beiden Optionen würde ich auch voll nutzen Die laufen ewig,die meisten Ersatzteile lassen sich einfach und günstig besorgen :) In gewisser Weise...
Motorbezogene Versicherungssteuer.. hört sich bekloppt an... wird es auch sein. Also ja die 101 PS des 1,6E sind kaum erwähnenswert. Da gehen die 90PS des 2,0 L ABT deutlich besser. Problem beim ADA
Motor also 1,6E ist das extrem K...
Hast du denn vor dem zerlegen den
Motor auf OT gedreht ? Setze die Nockenwelle so auf das die auf OT steht . Weiß jetzt nicht genau ob es bei dem mit Lineal
geht oder mit Markierung. Die Nocke muss sich gleichmäßig runter schrauben las...