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Ich meine der Drosselklappensteller ist nicht die Ursache für das "Hauptproblem", es könnte auch das Potentiometer sein. Unbedingt
Fehlerspeicher auslesen !
Hat den keiner eine Idee oder schon ein ähnliches Problem gehabt? Motor hat angeblich einen
Fehlerspeicher - habe ich noch nicht ausgelesen.
Hat der KR einen
Fehlerspeicher den man mit einer Lampe, wie beim RP, auslesen kann? Wie kann man überprüfen ob der CO- Wert richtig eingestellt ist?
Finger wech vom Standgas, da dreht man nich dran rum! Schonmal den
Fehlerspeicher ausgelesen? Ist die Zündung ok?
@mad.machine: Beim Auslesen des
Fehlerspeichers kommt doch der Blinkcode bei raus :D :D :D In welchen Forum hast du denn das gelesen ?
Hast die Felgen eingetragen? Kommt mir schon bissl krass vor. Diese gelbe LED ist für den
Fehlerspeicher aber solange die auch wieder aus geht ist alles OK.
Re: Beim DX den Fehlercode auslesen-aber wie? meines wissens gar nicht! der DX hat die k-jettronic und die hat keinen
fehlerspeicher!
Richtig, das ist eine rein mechanisch geregelt Einspritzanlage ohne Steuergerät. Und ohne Steuergerät gibt es keinen
Fehlerspeicher den man auslesen kann. Thorsten
Das mit dem
Fehlerspeicher wäre noch ne Möglichkeit. Habe den GX Motor mit der KE Jetronic.
HAb schon öfters von Problemen gehört die nicht im
Fehlerspeicher gespeichert wurden... Is (leider) keine besonders zuverlässige Hilfe
Bei 11° glaub ich nicht dass man damit schon Probleme kriegt, Super vorausgesetzt. Hast die Funktion der Dose jetzt mal getestet?
Fehlerspeicher mal ausgelesen? Notfalls kannst auch deine Abgase mal noch anschauen lassen.
Hast Du nochmal den
Fehlerspeicher ausgelsesen ?
Warum hat der
Fehlerspeicher dann nicht den Code Drosselklappensteller ??? Es liegt nicht immer grundsätzlich an diesem Teil...
Kabelbrüche sind natürlich extrem fies. Wurde denn der DKS im
Fehlerspeicher angezeigt?
Den
Fehlerspeicher habe ich schon lange nicht mehr ausgelesen. Das werde ich gleich mal machen. Lamdasonde abziehen, auch eine gute Idee. Ich probiere es. Vielen Dank 8) FaZi23
Re: geist am gaspedal? fehler golf 2 :rolleyes: Also der 2EE war ja elektronisch geregelt, aber von einem
Fehlerspeicher weiß ich nichts.
Re: Rp gegen Golf IV In so einer Situation fährt man ja 60km/h auch nicht im 3. Gang ;P Grüße FaZi23, dessen RP nach dem Wechsel der Lambdasonde wieder wesentlich besser beschleunigt + weniger verbraucht.
Fehlerspeicher ist leer, ja?
Hm, hau mal den Stefan777 an, der hatte auch das Problem, dass seiner nicht zog. Mal schauen was der dazu sagt. Hast mal die Komp gemessen? War im
Fehlerspeicher was? Hab ich heute auch ausgelesen, und prompt erfolg gehabt :(. knight
Wenn Du vorm Motor stehst, auf der rechten Seite direkt neben dem Zylinderkopf, dort liegt meins rum. Edit: Die ersten PN Steuergeräte konnten nicht ausgelesen werden. Meiner ist Mitte 89 gebaut und verfügt über einen
Fehlerspeicher.
Ähm, hast du neue Teile verbaut, oder neue gebrauchte? Hast du mal deine Zündung einstellen lassen/eingestellt? Dann schau dir mal den
Fehlerspeicher an. Wann tritt denn das Problem auf? im Warmen, im Kalten, bei Nässe? mfg knight