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Es ging bei der Geschicht darum, die Euro 5 Norm zu erreichen. Den Kraftstoffverbrauch und somit den CO2 Ausstoß zu verringern und dies so kostengünstig wie möglich zu realisieren. Schmalere Ringe somit weniger Reibungswiderstand.. Nur ...
Ach Du, so lange dauert das gar net, geht sogar schneller als einkürzen... :D
Sorry, aber mal 3000€ oder mehr für einen Konstruktionsfehler ausgeben, für den man gar nichts kann, finde ich nicht in Ordnung. Das Freche daran ist, dass Audi sich damit noch eine goldene Nase verdient, für einen Fehler, den sie verurs...
Schon interessant, 198 Seiten, < 2951 Beiträge statistisch ausgewertet.
zeigt er uns doch etwas über Deine mutmaßlichen Motive.
Irgendwie kämpfst du gegen Windmühlen, der Grund erschließt sich mir noch nicht ganz:confused:
Manche handeln als Influencer in fremden Auftrag zur Deeskalation.
Ich versteh nich , weshalb es normal sein soll, dass Motoren Motoröl verbrauchen. Bei allen Autos, die ich bisher hatte, und das waren mehr als 20 - sowohl Benziner (AMG, M Motoren) und CDI bzw. TDI und auch C30 AMG- da war nicht ein Mot...
Also ich gehöre zu denen die ein Luxusproblem haben und konnte mir die 3.400,00 EUR Instandsetzungskosten gerade noch so nebenbei leisten ;). Ich habe das Fahrzeug ja auch bei einem Prämiumhersteller in 2009 neu gekauft und musste demzuf...
Danke, genau das hatte ich auch nochmal anführen wollen, wurde aber von den Hütern hier leider gelöscht... :(
Die letzten Kommentare wurden editiert oder entfernt. Meine Moderation vor einer Seite war eindeutig, deshalb frage ich mich, warum hier weitere persönliche Fehden ausgefochten werden oder jeder das letzte Wort haben will um noch einmal ...
Und somit haste Fachmänner an das Herzstück deines Rennwagens gelassen! ....und meiner Meinung bessere Abstreifringe als von Audi drin. Und auch noch für die Jahresaufbereitung Geld gespart. Alles richtig entschieden! ....da bekommt da...
. 97294 Unterpleichfeld http://wildmotoren.markuswild.de/ Wie auf dem Bild zu sehen sind die Ölablauf-Bohrungen im Abstreifring viel zu klein ausgelegt. Wenn der Abstreifring selbst nur 1,5mm hoch ist, dann liegen die Bohrungen bei ~ Ø ...
Danke für den Tipp... 06H107065DF... und somit laut Google noch Rev. 2
Also das ist doch normal eigentlich nix. Denke meiner braucht auch soviel. Wenn du denn Schlauch unten weg machst wird es einwenig Öl sein, und dann? Normal, oder?.Ist doch alles gut.
Aktuell stehe mit meinem 3,17L Ölfressenden Audi A4 1.8 vor der Abgabe zur Reparatur beim Händler.. Leider darf dieser sich rechtlich gesehen zunächst eine Werkstatt aussuchen. Ich bin mal gespannt, was er dort "zaubern" wird nach dem ve...
Wechsel sein Öl wenn du jetzt 17 tausend runter hast. Da tust du deinen Motor nur gutes. Ich Wechsel generell alle 15 tausend das Öl.
Ähm, nein, er muss nix mehr probieren, der Wagen ist doch quasi schon in Reparatur, es ist nur noch nicht bekannt, wo es gemacht werden wird... ;)
Genau, bei Tuning am Motor wird dir keine Kulanz gewährt. Ausnahme wäre wenn du direkt bei ABT hast tunen lassen, dann wäre grundsätzlich eine Kulanz trotzdem möglich. Teilte mir so zumindest mein Ansprechpartner bei der Vertragswerkstat...
Weiß nicht wem ich hier antworten soll.. Daher ein erneuter Beitrag. Genau, ich habe den Wagen bei einem Händler gekauft und war quasi in der Beweislast.. Daher eine Ölverbrauchsmessung gemacht, um ihm den hohen Verbrauch nachweisen zu k...