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Hallo, merci erstmal, der Motor ist so laufruhig wie kein anderer 525d den ich probegefahren habe, also scheint alles in Ordnung zu sein. Jetzt stört mich nur noch der Verbrauch, der liegt in der Stadt bei 11,5 Liter (Automatic, touring)...
hast du schon bei reolcom oder wie die seite heisst nachgeschaut?
Ja, vielleicht kosten das die Dinger? :D
@rick_bmw Danke, die PN ist schon unterwegs :)
Nich wirklich - die 136 PS Varianten sind noch keine Common-Rail. Das ham se erst ab der 150PS Version eingeführt. Da gibts besagte Probleme mitm Turbo und
Injektoren. Beim 136er halten zwar die Turbos etwas besser und
Injektoren gibts...
jo das stimmt... die können die im eingebauten zustand prüfen.....
Lies... Kann etwas dauern, ist aber informativ! :D
liqui moly, gibts in jedem baumarkt
Die Stecker vom Raildrucksensor haben oft Kontaktprobleme.Dann ruckeln die Motoren
Danke für die schnelle Info @BMW05 Gruß Andre
Also mein Vater hat einen 530d und der stinkt auch .. aber ist halt ein Diesel und mehr oder weniger normal denke ich .. die stinken alle, da wird mir immer übel wenn ich hinter dem Auto stehe.
ok :D .. ich glaub ich hab alles falsch verstanden .. ich dachte er meint, daß Abgase irgendwie vorne in die Lüftung kommen, .. bin kein Techniker ..
noch was es richt auch nicht nach reinem diesel sondern irgendwie nach auspuffgasen kann mich aber auch teuschen da der geruch einer stinkenden klima auch sehr ähnlich stinkt mkfg
Hallo, also hier (im X5-Bereich) wirst Du sicher wenig hilfe bekommen - poste Dein Problem doch mal im 5er-Bereich, insbesondere E39, dort wird Dir sicher jemand weiterhelfen können. Viel Glück!
Oh ne ich hoffe nicht das es die
Injektoren sind. Als das Kable meiner Box vom Speed-Buster einen Kurzschluss verursachte, musste ich auch schon die
Injektoren wechseln.
gut oder
injektoren is ja auch egal, das dort druck drauf ist is mir schon klar die arbeiten ja bis zu 1600bar wenn ich mich nicht irre. hat jemand die
injektoren schon mal ausgebaut????
würde dafür das LM (1052) empfehlen http://www.liqui-moly.de/.../products?...
Re: Diesel springt im warmen schlecht an bin zwar kein meister vermutung
injektor oder
injektoren... fahr zu bmw,und laß dein fehlespeicher auslesen
Wenn du nicht weißt, welche Teilenummern du ersteigert und eingebaut hast, dann isses auch egal... Also da der Motor sauber läuft, hoffen wir einfach gemeinsam, dass es lange Ziet so bleibt. Gruss Timmi B.