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@Carsten und Charlie Ich würde auch mal sagen ob BRC oder Prins... Beide Anlagen sind richtig gute Produkte in Hardware... Ob die Anlage Funktioniert hängt vom Umrüster ab. Mein Umrüster verbaut nicht nur Prins BRC und Vialle sondern su...
hallo zusammen, habe mich gerade zur durchsicht angemeldet. bmw meinte, dass regulär nur ein ölwechsel fällig ist. stimmt das ? was ist mit
injektoren, luftfilter usw. ? was sollte man unbedingt "freiwillig" mitmachen lassen ?
So heute als ich 4 neue
Injektoren bekommen habe, den Auspuff bemängelt. Chromzierblende bekommen. Drunter wirds wohl weitergammeln, aber man siehts wenigstens nicht mehr :D
Hi, also ich hatte bis jetzt 3 Dieselfahrzeuge Renault 19 1.9D 64 PS BJ 92 320d 136PS BJ 98 120d BJ 177PS BJ 08 Und ich fahre ca 20tkm im jahr bei den ersten beiden waren es noch ca 30tkm und ich hatte mit den ersten beiden heftigste P...
DI = Direkeinspritzer(injektion) also kein Diesel. Jedoch sind die Probleme eingedämmt, ich als BMW-Mitarbeiter habe schon sehr lange keine
Injektoren mehr gemacht. MfG und bye
ich bin der TE, nicht dieser 5km Fahrer. Ich fahre täglich 2x 7km zur Arbeit, und 1x jeden Monat 2x 30km, 1x im Jahr 2x 1000km, macht insgesamt 10.000km im Jahr. Das Problem ist das die Benziner im Gebrauchtwagenmarkt mindestens 1500 E...
woran erkenne ich defekte
Injektoren? Ich merke leichtes stottern beim Mitschwimmen im Stadtverkehr. Beim Beschleunigen sowie auf der Autobahn habe ich noch keinen Leistungsverlust oder zögerliche Gasannahme bemerkt. Vielen Dank vorab.
320td 01/03 153tkm bei 145tkm 2
injektoren getauscht er sprang nicht mehr an...adac hat mit starterspray nachgeholfen;) sonst eine runde sache... ausser...klimaendstufe...die war ja auch noch;):)
Wer hat denn festgestellt, dass alle
Injektoren kaputt sind ? Der Wagen wurde wahrscheinlich nicht neu gekauft oder ? Wie nachvollziehbar ist denn der Kilometerstand ? Kulanz wird es wahrscheinlich nicht geben, sorry.
ich fahr 320td mit zZ 156tkm...habe bei 141tkm zwei
injektoren tauschen müssen...aber es ist der erste turbo... den hab ich vor kurzem prüfen lassen...sieht aus wie nach 5tkm:) mfg street
Kann leider nur was zum 5er sagen. Da gab es ab August 2008 für bestimmte "ältere" Motoren ein SW-Update und neue
Injektoren. Im 3er kommt aber sicher die gleiche Motorsoftware zum Einsatz, sollte also schon aktuell sein.
Hatte genau das gleiche bei meinem 335i.Bei meinem war ein
Injektor defekt.Habe auf Kulanz dann 6 neue bekommen:)
Bei kurzstrecke würde ich definitiv den 320i wählen. Der 320d wird sich eher zusetzen. nicht gut für AGR, Turbo,
Injektoren etc. dazu höhere Steuer, die er rausfahren muss, dazu gelbe Plakette wenn vor 2004 etc.
Hi, so ähnlich gehts mir auch gerade... Aber man muss dazusagen, dass man die Motoren in der Form nicht vergleichen kann.. und das ganze auch nicht Fair ist. Der größte Unterschied ist heute wohl der dicke Stopfen im Auspuff .. sprich...
den Thread kannte ich schon.Beim Tausch der
Injektoren wurden auch die Ventile gereinigt da sie nämlich stark verkokt waren.Hatte noch Glück bei dem ganzem,Garantie war schon abgelaufen und BMW hat alles auf Kulanz gemacht:) Gruß
Hallo, bei mir waren es, gleiches Problem! Die
Injektoren (2Stück). Aber wirklichen Aufschluss wird wohl nur der Freundliche geben können... Zum Beispiel: Fehlerspreicher auslesen! Gruß Blue
Eine Garantie die den Turbolader und
Injektoren mit einbezieht ? Für 150 Euro im Jahr... ? Hm, hört sich sehr verlockend an ... welche Versicherung bietet sowas an ?? Das würde ich auch gern haben wollen ! Rene`
Das mit der Temp. Anzeige heißt denk ich nix. Hat die Elektronik wohl kurz gesponnen. Hört sich für mich auch nach defekten
Injektoren an. Ist typisch, dass der Wagen wenn er warm ist dann nicht mehr gut anspringt.
Das Problem hatte ich auch etwa ein halbes Jahr lang, bis nichts mehr ging. 3
Injektoren waren kaputt, hat mich 1500,- gekostet. Gruß Christian
Die Werkstatt meines Vertrauens riet mir heute allgemein bei solchen Fahrleistungen von 12.000-15.000 km / Jahr zum 525i . Der Meister verwies auf die doch mal defekten
Injektoren die pro Stück im Austausch ca 300-400 Euro kosten und d...