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Klar kannst du den ohne WT fahren, ist für den Motor wie "Sommerbetrieb" (ohne Heizung) Musst nur motorseitig Vor- u. Rücklauf verschließen . . . bzw. mit einem Schlauch "brücken" (kurzschließen) würde ich dann aber bald machen . . . . ...
Du musst motorseitig die Anschlüsse dicht machen oder mittels Schlauch verbinden. da ich nicht weiß welchen Motor du hast kann ich es auch nicht beschreiben wo die sitzen. Die Anschlüsse am WT können ja ruhig offen bleiben, fließt ja eh ...
Ich würde die Schläuche nicht einfach dicht machen. M. E. gehört der Kühlwasserfluss durch den WT zum Kühlsystem beim 2er. Daher würde ich nur damit fahren, wenn die gebrückt sind. Da ist doch kein WT überbrückt! Da sind lediglich die...
Wenn die Heizung auf warm gestellt sowie auf Gebläse Stufe 3 ist, hat man notfalls eine gute Zusatz Kühlung. Ohne warmluftregulierung und Gebläse denk ich aber auch nicht das es kühlt. Aber nun zum Thema :Hab aber jetzt nicht selbst ...
Die Dinger müssen original sein. Ich hab den Wärmetauscher schon an zwei meiner 4 Jettas gemacht und da waren min. 1 so ein Schaumstoffkeil verbaut. Leider hab ich nur noch 2 Jettas, einer davon ist gerade zerlegt und beim 2 ist nur noch...
Spiral Nudeln im WT?:D Also sachen gibt es:rolleyes: Danke für die Info GLI:)
Sind die vielleicht original?? So sauber alle verarbeitet. Bei mir war es die Umluftklappe. Hab alles mit neum Panzertape repariert. Nun heizt der auch wieder wie am ersten Tag. Ist schon mist im Auto zu sitzten bei 10 Grad aussen und ...
ich werde meinen auf jeden Fall auch nochmal austauschen, wenn ich demnächst ein anderes Armaturenbrett einbaue. Eine bessere Gelegenheit dafür gibt's nicht.
als ich zuletzt den WT bei meinem PN gewchselt habe ist am ende ein stück schaumstoff übrig geblieben, weiss jemand wo das hingehört?
Welches ist die sog. Heizklappe?`Haste da mal ein Bild von, wo die sitzt? Muss mein Heizsystem noch mal auseinander nehmen, da es nach Tausch kaum noch heizt..
Ich empfehle dir einfach alle klappen wieder instand zusetzen... Wenn man schon den Kasten offen/draußen hat :) und nicht nur die warm/kalt-klappe :P
hallo jetta II Bj 1990, 51KW, 1,6L Benziner heizung kalt (lauwarm), Motortemperatur passt, die 2 Schläuche, die in den Innenraum gehen, sind bei betriebstemperatur heiß. heizung jedoch kalt. mit freundlichen gruß cusil
Können auch die stellklappen des heizumgskasten sein die für warm/kalt Regulierung zuständig sind. Dafür muss der heizumgskasten eh raus, würde den WT gleich mit wechseln... Hab die klappen letztens instandgesetzt, nur den WT nicht get...
also bis jetzt ist da nie etwas aus den lüftungsdüsen gekommen. die 2 schläuche die ich meinte, waren die vom motorraum, nicht die vom innenraum. falls es einen unterschied macht... ich werd sowieso die ganze heizung ausbauen, bzw zerle...
jo hi, sorry für die verspätete antwort. hab leider viel um die ohren gehabt. ok, ich hab 2 schläuche wie auf deinem bild zu sehen ist. die sind warm/heiß... wie jetzt bipass-schläuche aussehen, weiß ich jetzt nicht.. lg cusil
Soll uns also dann sagen du hast einen 1,3er Motor. Wahscheinlich der NZ. So kannst du erstmal fahren klar, immer auf Wasser achten. Ich vermute das Probolem, da bei mehr Geschwindigkeit mehr Fahrtwind durch den Wärmetauscher geht. Das...
Die gehen auf, den Luft Tunnel bekommst ab indem du die Metall Clips einfach abhebelst von einer Seite. Der Gebläsekasten müsste glaub ich mit plastikclips befestigt sein, die bissel zu dir ziehen und dann versuchen das gehäuse einen S...
So ganz genau weiss ich nemmer wie ich bewerkstelligt hab, aber wenn man den dreh raus hat ist es nicht schwer. Ich glaub ich hab ein Schraubenzieher bei 1. einwenig reingesteckt, das die Nase nicht mehr eingeklipst ist und bei 2. einen...
Hallo, ich fahre einen Golf 2 PN, 1,6 L Benziner. Habe nun bei einer längeren Fahrt gemerkt, dass aus den Lüftungsschlitzen nur kalte Luft herauskommt. Die Temperaturanzeige schlägt bei dem kalten Wetter kaum bis gar nicht aus. Wie kann...
Geht auf jeden Fall ohne A-Brett-Ausbau. Hab ich auch schon zweimal gemacht. Das erste mal hats echt genervt und gefuxt und ca. 4 Stunden gedauert, beim zweiten mal gings dann schon in 2 Stunden. Anleitung hier: http://www.eddi-controlet...