Suchergebnis (4.325 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Vectra B
- Suchbegriff: leerlauf
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Wenn bei dir blanke Drähte aufeinander liegen ist es kein wunder das er so reagiert. Sollen wohl noch mehr sein.
Klemm den Lüfter doch kurz ab. Da ist die Grundplatte vom Agr/Zündmodul. Nummer 20
NWS oder KWS geprüft und mal einen Kreuztest bei den beiden Sensoren probiert?
Hi, wenn das Problem nicht permanent besteht, könnte es imho eher die Zündung sein. Zündmodul oder Kerzen. Gruß cocker
Hey!! hat der Y16XE auch diese hohlschraube??? meiner hat auch so ne macken und ich bin gestern auch auf das blow-by-ventil "hohlschraube" gestoßen !! lg
...AU backe. Jetzt nach 4 Seiten quatschen schaust du dir Lotterbude erst mal richtig an? Wenn da die Kerzen schon abgebrannt sind ist da garantiert noch mehr am Ende.Da brauchste keine Abhandlungen über Kraftsoffrelais! Will gar nich...
Habe mir jetzt mal die Verkabelung angesehen. Da ist ja die komplette Ummantelung porös. Habe zwar das Kabel am Stecker instandgesetzt aber der das Problem besteht noch und die Kabel in dem Kanal sehen auch nicht mehr schön aus. Hattet ...
Gebraucht macht das ja keinen Sinn. Sollte das Problem wirklich nur an den Kabeln liegen, dann werde ich wahrscheinlich einen neuen Kabelbaum bestellen und einbauen. Das mit den Kabeln würde zumindest erklären warum der Fehler nur auftri...
Ich habe mich jetzt entschlossen mal das Motorsteuergerät zum Instandsetzer zur Überprüfung zu schicken. Der Kabelbaum kostete 1600€ und ist nicht mehr lieferbar. Wenn es das also sein sollte, dann lohnt sich das definitiv nicht mehr... ...
...wie kommste jetzt da drauf?? LL schwankungen sind beim XE nix ungewöhnliches, aber ist komplett zu beheben. STG kommt erst am Ende dran(und ist auch sehr selten der Grund), . . . eigentlich. Da Instandsetzer auch Essen müssen, d...
Alle Gummiteile/Schläuche prüfen,Stecker auf Korrossion prüfen. LMM, Temp.sensor sauber?
Der dünne Schlauch sollte auch durchgehend frei sein. Dh, auch von Ventildeckel der dünne Stutzen.
Wenn ich testweise einfach den Schlauch an der Drosselklappe abziehe, dann müsste er theoretisch durchlaufen, sollte es an dem Schlauch liegen, oder?
Ich habe nun die Unterdruckschläuche einfach ersetzt. Hatte noch Meterware in entsprechender Dicke da. Auch habe ich jetzt die Verkabelung vom LLR inkl. Stecker bis zum Steuergerät neu gemacht. Die brüchigen Stellen endeten kurz vor der ...
Ich habe nichts gefunden, wie man den
Leerlaufregler prüfen kann :( Zudem funktioniert er ja (leider) meistens und wenn er ausgeht, dann immer irgendwo an einer Ampel, Kreuzung oder ähnlichem und nach 2-3 Mal läuft er ja wieder und geht ...
moin hades86 hat recht ! wenn aus dem schlauch kohle kügelchen rauskommen ist der Aktivkohlefilter für Tankentlüftung defekt der sietzt im radhaus der beifahrseite wenn keine kohle kügelchen rauskommen dann ist das magnetventiel defekt ...
Irgendwie komme ich mit deinen Aussagen nicht mehr klar :confused: du möchtest kein Geld ausgeben , weil es nicht dein Auto ist , die 7 euro von schrotti sind dir zu teuer für die lektüre :rolleyes: schreibst aber von dem Angebot des Ste...
Er schreibt wenn er den Schlauch von dem Ventil abzieht an der Dk und hält den Finger drauf geht der Motor aus. Das heißt für mich das das Ventil schon etwas geöffnet ist und er dadurch "Luft"bekommt. Gut läuft der Motor ja wenn der Schl...
....mir geht es vorallem darum, den Fehler mit den Originalteilen zu lokalisieren. Den Bestand in Schuss zu bringen und dann bleiben die wahren Ursachen übrig. Es ist ja auch nicht immer so das nur ein Teil total ausfällt. Gerade bei fas...