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- VW Golf 1 & 2
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Ola! Für mich liegt die Vermutung nahe, daß es sich bei Dir um eine Kombination von einem defekten Überdruckventil im
Deckel des Ausgleichbehälters mit einem Defekt im Bereich des Lüfters vorliegt, weshalb der Lüfter womöglich nicht ans...
Hatte ich ja auch vermutet, nur zu sehen war absolut nix. :confused: Dazu kommt ja, daß der äußere Rand des
Deckels schön plan auf dem AGB-Gehäuse aufliegt. D.h. das austretende Wasser muß sich einen Weg durch den recht engen Spalt such...
So, ich bins nochmal. Hab mir jetzt nen neuen blauen AGB-
deckel geholt und dachte erst, dass problem wäre behoben aber schön wärs gewesn :( er verliert wieder extrem kühlwasser (nach dem tausch vom
deckel hatte er vorerst nur ganz weni...
Etwas schmierig ist es immer, aber eben nicht mit obenschwimmenden "Ölaugen" und mit schwarzen Fäden durchzogen. Das Wechselintervall beträgt 3 Jahre, hättest also noch ein Jahr gehabt. Zum Thema, ich denke der Thermostat ist am Verlust...
Dreh mal den
deckel vom AusGleichBehälter ab und lass den einfach mal eine zeitlang im Stand laufen. Sollten dann im AGB bläschen aufsteigen war noch luft im System. Sollte aber dauerhaft bläschen im AGB zu sehen sein, haben die beim tau...
okay also geh ich jetzt davon aus das der blaue
deckel im arsch is , und sich wahrscheinlich so die kopfdichtung vor 2 wochen vernichtet hat und das der liebe mechanik mir die ganzen teile sich ersparrt haben könnte in dem er mir direkt ...
so wird Überdruck abgelassen. Anderen
Deckel gekauft und gut. Du solltest einen schwarzen
deckel haben und wirst einen blauen bekommen.
Kläre mich mal bitte auf Micky. Was hat denn das ganze mit dem
Deckel zu tün ? Meiner ist schwarz, richtig. Aber was ist denn bei dem blauen
Deckel anders ?
Kann einem auch nach Suche Unwissenden, der wohl den alten AGB mit altem
Deckel hat, jemand flüstern, was der blaue bringt und warum man ggfs. auf runden AGB umrüsten sollte....? TIA! Arvin S.
Hallo zusammen, nächstes Kapital der RP-Probleme: War heute mal beim freundlichen und fragte warum denn mein Auto andauernd ausginge und als er meinen Leerlauf hörte meinte er er würde nicht in den Leerlaufmodus gehn wenn man vom Gas ge...
Also ich habe mir heute morgen mal die ganzen behälter angesehen also der wo das Wasser gestern überlief , ist bis oben hin voll mit grünem zeug leicht dickflüssig aber kein öl etc... zu sehen. Dann habe ich bremsflüssigkeit gesehen sieh...
Das gleiche Problem Hallo an alle, ich habe seit ner Woche auch ein Problem mit der Leerlaufdrehzahl an meinem RP. Nachdem ich den
Deckel der Monojet ab hatte, hab ich sie komplett gereinigt, was insgesamt zu viel ruhigerem Lauf geführt...
also
blauer sensor ist normalerweise der Öldruck...da kommt die leitung zum turbo ran (nur da, da es nur da gefiltert raus kommt) rot ... da kommt normalerweise Öltempgeber rein... aber mich wundern die werte die drauf stehen...das sind...
Danke für die Hilfe, echt nett! Also, du meinst diese Gummidichtung vom
Deckel des Thermostatgehäuse? Und diese Papdichtung an der Stelle wo ich (1) und (2) dran geschrieben habe??????? Und an die Stelle des blauen Sensors, also direkt...
ICH würde erst mal Wasser rein füllen .Anschließend warm laufen lassen und kontrollieren ob das Themostat öffnet. Kontrolliere einfach die Wasserschläuche und den Kühler wenn alles warm wird ist das Thermostat ok bleibt der Kühler kalt...
Hallo, ich hab seid einigen Tagen ein starkes ruckeln. Erstmal dachte ich es liegt nur dran weil mir nen Marder die Leitungen vom KLR durchgebissen hat, da die aber jetzt wieder heile sind und es immernoch da ist muss es was anderes s...
Ich würde da eher auf eine defekte Lambdasonde bzw. Luftmassenmesser tippen. Lambdasonden sollten eigentlich nach 80000km getauscht werden. Natürlich kann auch der blaue Temperaturgeber im Eimer sein. Ich würde zuerst den Temperaturgeber...
moin, hab ein kleines problem. wenn ich mit meinem golf normal rumfahre is alles ok!!! also wenn ich das gebläse auf kalt stelle kommt kalte luft, und wenn ich es auf warm stelle kommt warme, bzw. heisse luft!! jetzt habe ich aber da...
zunächst einmal: wer golf II fährt, kippt kein kühlerdichtzeugs ins kühlwassersystem, sondern kauft für ca. EUR 30,00 nen neuen kühler!!! günstiger gehts gar nicht... du wirst um nen wärmetauschertausch (:D) nicht umhin kommen. mit so...
Blauer
Deckel? was bringt der denn?