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Die Pumpe fördert schon im Leerlauf ca.30 L/min und bei hoher Drehzahl 150 L/min. Da hält sich normalerweise keine Luft im System. Wenn Du trotzdem Luft im System hast, kann es nur durch Dampfblasenbildung geschehen und das geschieht nu...
Hattest Du die Suche schon mal benutzt zum Thema
Temperaturschalter? Da wird sich doch auch für Dich eine Atwort finden lassen. Sind beim V6 aber 4 Schaltstufen mit unterschiedlichen Temperaturschaltwerten in zwei Schaltern.
Hallo bifiuli, bin mal wieder im Netz. Mit der Sicherung 15 hast Du voll reingegriffen. Diese versorgt ziemlich viele Bereiche mit den geschalteten 12V über Zündschloß ( Klemme 15). Da Dir aber keine Komponenten auffallen, die nicht mehr...
Wenn Du keinen Unterschied zwischen mit und ohne LLM hast ,dann ist er mit grosser Wahrscheinlichkeit im Gesäß.... Wenn die Ventilatoren bei Kühlwassertemperaturanzeige grösser 95°C nicht angehen, stimmt die Anzeige nicht oder der Temper...
Hallo zusammen, habe ´n Problem mit meinem Kühlerlüfter....der fängt bei ca. 92 C schon an zu lüften. Habe den
Temperaturschalter oder sensor, der im unteren Teil des Kühlers eingeschraubt ist, gegen einen neuen getauscht (da wären klein...
Hallo zusammen! Hat jemand einen Tipp, was am Kühlsystem meines Omega B, (Bj.96, DieselAutomatikKlimaanlach) faul sein könnte? Freitag Abend bin ich gerade ca. 3km lang 180/190 gefahren, als die Leistung schlagartig abfiel. Ausfahrt ra...
sorry das ich erst jezt antworte ja der sitzt rechts neben dem innenraumluftfilter hab in da schon öfters in der hand gehabt ist aber etwas fummelig also meines wissen ist der zuheizer beim 2.0 dti mit dem
temperaturschalter der was ...
Der Lüfter kann sehrwohl nachlaufen, er bekommt das Signal vom Temperaturfühler, welcher unterhalb des Kühlerschlauchs direkt am Kühler sitz, schliesst der
Temperaturschalter, läuft der Lüfter ohne Zündung und sogar bei verschlossenem ab...
Hallo, da ich nun meine Kopfdichtungen an meinem Omega machen lassen habe , ist jetzt folgendes Problem, was mir nicht in den Kopf will. Ich das Auto am Freitag aus der Werkstatt geholt, am WE kaum gefahren, Montag dann mit zur Arbeit...
Hallo Vaterx25xe, sie haben ja als erstes den
Temperaturschalter gewechselt, aber der was es nun nicht, sie wollen noch weitere testen. Sie wollen es ja systematisch ab arbeiten, Thermosschalter, Wapu, Thermostat. Ich weiß nur nicht ob...
Dankeschön für deine Hilfe ! Hab das Problem jetzt auch ausfindig machen können, denn bei Opel haben die gesagt es gäbe nur einen
Temperaturschalter im 2,5 l Motor, und laut Stromlaufplan gibt es zwei ! Nach dürchmessen der ganzen elktr...
Mein Omega 2,5 V6 hat jetzt gerade mal 117000 auf der Uhr, und steht schon wieder in der Garage . Stoßstange ab weil mein Wischwasserbehälter den schlag hat und immer tröpfelt. Und noch dazu habe ich ihm gerade eine neue wasserpumpe spen...
Hallo, sagt mal, trifft das auch manchmal auf den 2,5 V6 Motor zu ?? Habe gerade bei meinem eine neue Wassserpumpe und die
Temperaturschalter im Kühler getauscht weil er zu Heiss geworden ist. Temp. ist jetzt wieder Ok ! Aber manchmal h...
Der Fehlercode ist auch vom Zuheizer und bedeutet "
Temperaturschalter nicht angeschlossen".
Hi, die zweipoligen Fühler sind meines Wissens für die Temperaturanzeige gedacht, die 3-poligen Schalter sind für eben die Lüfter und die Kaltstartanreicherung. Die Schalter sitzen in fahrtrichtung gesehen hinter dem Kühler auf der Fahr...
Hallo Zusammen mein 2,5 V6 wird bei langer bergauf Fahrt zu heiss (Temperaturanzeige geht bis kurz über 100 Grad) wenn ich die Klima aus habe geht es noch schneller. Den
Temperaturschalter für den E-Lüfter habe ich schon erneuert. In al...
Hi Hannes, mach das mit einem 75°C
Temperaturschalter, haste auch gleich sowas wie ne Automatikfunktion und das Pöl wird nicht überhitzt. Frage: Heizt Du das Pöl direkt an den Glühkörpern der GKs auf? Gruß Ralf Achso, ggf werden bei...
Hallo zusammen, ich habe immer noch Temperaturprobleme mit dem Kühlwasser bei schneller Autobahnfahrt. Nachdem ich den
Temperaturschalter gewechselt habe, ist nun der (Wachs)-Thermostat dran. Ich bin nur nicht sicher, wie ich die Ansaugb...
Warm fahren sollte man wohl jeden Motor. Aber das meinte ich nicht, das setze ich hier mal vorraus. Es gab öfters mal Probleme mit verdreckten Kühlern, defekten
Temperaturschaltern und ähnliches. Deshalb immer die Kühlwassertemperatur (i...
Hallo, der wird über das Relais (K49) vom
Temperaturschalter (S66) am Kühler angesteuert. Du kannst den wunderbar überprüfen, nur den Pin 1 des grünen Kühlung- Teststecker´s im Relaiskasten mit Masse verbinden und schon müßte der Lüfter ...