Suchergebnis (84.652 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 3er E46
- Suchbegriff: 330d oder 320d
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
wenn
330d dann richtig also den 204pser.. verbrauch liegt gut n liter weniger, durchzug ist deutlichst besser als beim 184pser, hier sprechen schon die 0,6sek 0-100 aufm papier für sich... 7,8 vs 7,2sek. dazu 227 vs 242kmh vmax. ausserde...
Na klar kann der
320d (nach Facelift=nFl) in Sachen Leistung dem
330d (vor Facelift = vFl) nicht das Wasser reichen. Jedoch ist der Unterschied nur minimal, der Verbrauch jedoch wesentlich höher und auch in Sachen Steuern zahlst du deutl...
320d keine Leistung >deswegen
330d ;)
Hi, fahre keinen Diesel, aber ich habe mal eben bei Mobile gesucht (Händler only) ... max. 8000€: P.S.:
320d haben wohl öfter Turboprobleme - aber welche Baureihe da nun betroffen ist, weiß ich leider nicht.
330d
320dA
320d
320d...
Mein BC zeigt auch zuwenig an (0,3l weniger). Bei einem unserer
320d sind es sogar rund 1l, was der BC zuwenig anzeigt. Prinzipiell hängt der Verbrauch in erster Linie davon ab, wieviel man abfordert. Bei reiner Gleichmässigkeitsschleic...
Muss es ein
320d sein?
Oder wäre ein
330d auch okay? Was haste noch für Kriterien und wo liegt dein max. Budget?!
Der
330d nicht flotter? Der hat einen Liter Hubraum mehr und geht dementsprechend deutlich besser als der
320d! Kostet natürlich brutal Steuern, muss man wissen, ob sich das lohnt.
330d nicht flotter als
320d? Sind 54PS und 2 Zylinder unterschied, da geht einiges mehr. Robuster soll der Turbo sein, je nach Fahrweise aber natürlich schwankend.
Nein, lies das bitte nochmal. ich habe geschrieben der
320d hat einen unterdimensionierten Turbo. Der M47TU im 318d nicht, und damit gebe ich dir auch recht. Ich habe ehrlich gesagt keinen Plan was du willst. Und jetzt mal Hand auf's H...
Also mein 530d hat 515.000 km auf der Uhr, hat mit 100tkm einen Chip bekommen und fährt immer noch mit dem ersten Turbolader herum. Chip heißt nicht das er schlecht ist. Kann sogar besser sein. Allerdings baut sich niemand einen Chip ein...
Ich hatte das beim
320d VFL EZ1998 ! Wurde aber bei 180.000km zu 100% auf Kulanz gemacht in 2008. Naja der Wagen wurde bis 200tkm gefahren da wurde gemacht -Turbolader neu bei 160.000km -Injektoren neu alle inkl. Zylinderblcok einschick...
Ein Abenteuer wird das bestimmt mit dem
320d, ich habe einen
330d mit der angesprochenen AHK von Westfalia mit 1960kg Zugkraft. Mein BMW darf 1800 kg ziehen und ich muss sagen für weite Strecken nehm ich doch lieber meinen Allrad Passat....
Ich habe schon einen Ölwechsel an einem Getrag GS6, Schaltgetriebe aus einem E46
320d Euro 4 Baujahr 2005, vorgenommen. Dabei habe ich ein Rowe ATF 9000 genommen, da mir Rowe als guter Hersteller für Mineraöle jeglicher Art empfohlen w...
nWäre sehr interessant zu erfahren, wer welche Kosten aufwendet hat, um einen E46
330d,
320d und 320i, 325i, 328i, 330i, M3 zu unterhalten. Das sind die Verschleißteile (Reifen, Bremsen), Reparaturen, Inspektionen, Steuer, Versicherung, ...
Hallo, da ich mit meinem
320d regelmässig zwischen Berlin und München pendel würde ich sagen das ein
320d reicht. 180 - 200 sind locker drin. Ich würde dir nur zu einem
330d raten wenn deine Strecker immer leer ist und du schneller als ...
oder einfach einen
320d mit euro4 ohne dpf, macht richtig viel Spaß und sparsam ist der auch. die 4 zyl. kommen nicht in gang. die 6 zyl. auch nicht mehr zeitgemäß und saufen hatte mal einen 330i und unter 12ltr war nichts zu machen, b...
Ich werde mal nachsehen... P.s. einen
330d Touring und einen
320d Touring hatten wir schon, jetzt ist es ein 320i
1.
330d, 2.
320d, 3. 320i und E60
Würde mich auch mal interessieren wie der Prüfer das festgestellt hat. Mit meinem alten
320d und
330d 3x ohne Drallklappen zur AU und nie Probleme. Wenn du die ausgebauten Teile noch hast könntest du sie für die AU kurz wieder einbau...
Ein 318d ist ein UL Motor, da sind auch nicht ganz so hochwertige Kolben und Lager verbaut wie bei einem
320d
oder einem
330d. So 15 - 20% mehr wird er schon aushalten und wenn Du die Mehrleistung nicht ständig abrufst, dann hast Du durc...