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Ich finde die Schaltwippen nun ergonomisch auch super, viel besser als die alten (im Lenkrad mit dem Daumen zu bedienen, zu klein und beim Einlenken nur mit Mühe zu bedienen), hatte sie damals nicht und benutze sie nun sehr häufig (ähnli...
Jop, bin ich sowohl im A3 3.2 also auch im Golf GTI. Fährt sich sehr 'direkt', fast wie ein Schaltgetriebe. Ohne Wandlerschlupf, ohne echtes Kriechen. Das Getriebe kuppelt ab einem bestimmten Bremspedalweg (wieder) ein und gibt somit Kra...
@rufux: ha, endlich einer der Wenigen, die jenseits von Zahlen auf dem Papier auch aus Erfahrung sprechen, wenn sie über den 3.0 Schalter reden! Denn diese paar Wenigen sind komischerweise alle begeistert von dem Motor. Da muß halt doch...
Ich würde aber mal sagen, dass das DSG-Getriebe im Bugatti Veyron mit einem DSG-Getriebe in einem VW soviel zu tun hat wie ein Ultraleicht-Flieger mit einem Space-Shuttle. Alleine der Aufwand, der im Bugatti DSG-Getriebe getrieben worde...
Mit der MT kommst Du nicht über 4000 U/min hinweg, da bein 2,5 TDI dort das Leistungsmaximum anliegt. Überdrehen bring dir eher weniger Leistung. Die maximale Geschwndigkeit wird durch "aushandeln" der Übersetzung zwischen Motorsteuerung...
Hallo, die Reifen machen schon was aus...fahre den A4 Avant 2,5TDi BJ 97/2002 mit jetzt 185.000km seinerzeitals Neuwagen übernommen. Bereifung 235/45r17 und mit denen läuft er nach Tacho und ewig langen Anlauf 215km/h nach,nach GPS sin...
3.0 Liter und MT - das alte Lied Hallo Alzon, nette Namenskreation - mußte schmunzeln! Hatte es Dir ja schon gesagt, wenn Du rechtlichen Beistand brauchst, melde Dich bei meiner besseren Hälfte! Die Idee mit der Auto BILD ist übrigen...
Die 6.4s sind vom "TT Roadster 3.2 quattro 184(250) kW(PS) 6-Gang"! Der "TT Roadster 3.2 quattro 184(250) kW(PS) DSG (6-Gang)" bringt nur 6.6s. Normalerweise würde so einen Unterschied niemanden interessieren, würde Audi nicht folgendes ...
hatte das Problem beim stehenbleiben, das die MT ruckelte, bei dem 1,9l TDI bei 31000km, jetzt wurde die Kupplung auf die 7 Lamellenvariante umgerüstet. - keine Probleme mehr, beim stehenbleiben, kuppelt jetzt seidenweich aus. War vorig...
genau das Öl sah bei mir verbrannt aus, wurde dann auch gewechselt, hatte jedoch keinen Einfluss auf die Kupplung. Das Problem wurde erst in einen grossen VW-Audi Betrieb behoben durch den Einbau der 7. Lamelle. Habe auch nachgefragt, w...
@a6-1.9Tdi130 mt tut mir echt leid dass du so ein Pech hattest. Wie es aussieht leider kein Einzelfall bei den Tdi Motoren. Ich vermute nach wie vor dass es mit den Drehschwingungen der Dieselmotoren zusammenhängt. Audi hätte eben ein a...
@alen Also mein 1,8T hat 225NM auch der Schalter hat keine 350NM im 1,8T. Naja wenn man sich definitiv auf Schäden einstellen kann dann geb ich mich doch lieber mit meinen 163PS zufrieden. Ist ja nicht so als wenn er nicht von der Ste...
Hallo@ All Habe meinen A4 Multitr. 2.0 Benziner Bj.05 2002 vor einer Woche gebraucht beim freundlichen mit Garantie gekauft. Hat jetzt 33.000 runter, die ersten kilometer hab ich auf der Bahn gemacht, aber jetzt ist mir aufgefallen das d...
@Duck: Man kann auch sehr gut die Fronttriebler mit MT vergleichen: Den gleichen CO2 Ausstoß haben sie, weil der Verbrauch bei deinem Vergleich im Gesamtmix absolut identisch ist. A6 Limousine 3.2 FSI 188(255) kW(PS)
multitronic: Höchstg...
Re: Re: noch eine Frage: Hallo Thomas, hab ehrlich gesagt deine AW mehrfach gelesen, ob's nicht doch ironisch gemeint war, aber ich fürchte, du meinst das ernst?! Hm, ich kenne zwar nicht die genannten 'Schaltpaddeln', aber die Knöp...
Mein TFSI reagiert auch sehr ordentlich beim Tritt aufs Gaspedal ... :D ... Aber die Schaltpaddel sind noch 'ne Spur schneller. ;) Tatsächlich kann man bei Gefällestrecken von > 6% prima erkennen, wie stark die Bremswirkung durch Runter...
Den 132 kW gab es nur im alten A6 eine Zeitlang als Frontler, aber nur mit der Tiptronic. Von der Tiptronic im A4 (8E) hab ich noch nie was schlechtes gehört, was Haltbarkeit und Zuverlässigkeit betrifft. Wohl aber von der Multitronik, ...
Ich kann mich der Meinung von "plasmaenergy" nur anschließen. Ich fahre zur Zeit selber noch einen 1.9 TDI mit MT. Anfangs hatte ich auch immer das Gefühl, dass der Dicke im man. Modus besser und zügiger beschleunigen würde, das ist ab...
Danke schon mal. 1. Rechnung hab ich schon - sonst hätt ich das Auto nicht wieder gekriegt. Dort steht der Wasserkühler drauf (4B0 121 251 R). Ich hab das kaputte Teil auch mitgekriegt, aber jetzt nicht hier - es hat mindestens 4 Ansc...
Die Anfahrverzögerung (Gedenk-Sekunde) wurde ab 2004 per Software-Update abgestellt. Danach sprach mein Wagen sofort auf das Gasgeben an. Man kann sich helfen, indem man einfach rechtzeitig (1 Sekunde früher) die Bremse löst. Bei getrete...