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Hier kann ich auch noch einen Beitrag liefern. Hatte bei meinem 330D Bj. 2001 bisher immer einen Verbrauch (lt. BC) von 5,5 - 6,5 Liter, Real waren es dann meist ein Liter mehr. Letzte Woche habe ich 6 neue
Injektoren bekommen, da muss...
Hallo Frank Also das kann ich mir nun echt nicht vorstellen. Zumal 200'000 noch nicht soooo viel ist und bei einem BMW ein Motorschaden sehr selten ist und 200tkm kein Problem sind. Ich dachte da mehr an teile wie Wasserpumpe, Turbo, I...
Re: "i" oder "d" ??? Naaaaaajaaaaa, ich sag einfach mal zwei sehr sehr bekannte Begriffe. - Turboladerschäden - defekte
Injektoren beides sehr teuer und leider auch nicht selten....... Die heutigen Diesel sind durch die viele Fein...
Fahre einen Bmw530 D Automatik Touring , Dieselverbrauch zwischen 9-10 Liter ! Bei einem Automatik braucht man immer einen Liter mehr für die Automatik. Nachdem ich jetzt ein Chip verbaut habe vom Profi, brauche ich jetzt nur noch 7,5 -...
Ich habe grade mal bei Speedbuster angerufen und mich mal erkundigt, warum meine Box anders angeschlossen wird als die von ein paar anderen Usern hier. Antwort von Speedbuster: Die aktuellen Boxen werden nicht mehr an den Raildrucksensor...
Hallo Bartman, laut meinem Händler, habe auch Schwankungen im Schiebebetrieb, sollte es an den
Injektoren liegen. Händler hat die Aussage von BMW München bekommen diese auszutauschen. Wenn getauscht melde ich mich wieder. Gruß cirrus...
Das die Belastung beim Diesel niedriger ist als beim Benziner trift nur auf die alten Diesel zu.Bei den heutigen CDI ist der Druck im Motor so hoch (2200bar) das der Verschleiß der Lager wesentlich schneller voranschreitet als beim gleic...
ich hatte mal im Audi forum gelesen, daß einer mit so ner regelbaren Tuning Box seine Pumpe Düse
Injektoren gehimmelt hat. Er hat das Ding mal ne kurze Zeit voll aufgedreht um zu wissen was geht und danach lief der motor nicht mehr rund....
Auf der Ausstellung NAIAS 2006 in Detroit wurde verkündet, daß BMW die "High Precision Injektion" bringt , die e r s t e großserientaugliche und nochmals um 5 bis 15% gegenüber der Valvetronic sparsamere strahlgeführte Benzin-Direkteinsp...
Hallo Fahr Ihn weiter, was soll da denn unplanmässig mit passieren ? Habe selber nen e34 540i bis über 200Tsd gefahren, ohne irgendwas auszutauschen. Mein jetziger e39 540i hab ich seit fast 1,5 Jahren, noch keine Probleme gehabt. Di...
Aus meiner eigenen Erfahrung kann ich sagen: Vergiss es! Die modernen Diesel sind scheinbar (deutlich) anfälliger als die Benziner und keinesfalls mehr vergleichbar mit der Robustheit eines alten Diesels. Innerhalb von zwei Jahren hatte ...
"Turboloch": Selten ist es auch der Turbo selbst, die variable Verstellung.. aber man soll nicht das schlimmste hoffen.. meist ist es wie Thorsten sagt der LMM @all. -
Injektor ist es nicht (hat er auch gar nicht) - der Motor läuft nich...
Hallo Timm, ob es sinnvoll ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Für mich gab den Ausschlag,dass ich für wenig Geld einen spürbar stärkeren Antrieb als beim 320 d erhalte.Das Alpina - Image spielte auch eine Rolle. Wobei die Betrie...
Hallo! Kann ich nicht finden. Der genaue Monat wäre natürlich auch interessant. Leider kann man bei der BMW-Gebrauchtwagenbörse nicht erkennen, ob es sich nun um einen 318d mit oder ohne CommonRail handelt. Noch eine Frage: arbeiteten...
So, war gerade auf einem Bosch Leistungsprüfstand und was soll ich sagen... Ich bin nicht gerade mit einem breiten Grinsen vom Hof gefahren. Habe zwei Messungen bezahlt, insgesamt wurden drei gemacht. Sollwert 320d: 150PS / 110KW Messw...
"bmw238" berichtet gerade nach Telefonat mit Speed-Buster, dass auch unsere Boxen bei Rücksendung die etwas "konservative" Einstellung von guten 20 Mehr-PS haben werden. Man mag sich fragen, warum... Wegen dem Ruß? Wegen den
Injektoren...
"Nachweispflicht"? Vergiss es, dazu gibt es keine Regel, nicht mal in Deutschland... ;) Beispiel:
Injektor und Turbo kaputt. BMW sagt: Liegt alles an der Box. Speed-Buster sagt: Hat damit nichts zu tun. Du sagst: Invektor vielleicht, ...
Ein Spezl von mir (der bei BMW arbeitet) meinte dass es zu 99,9% an den
Injektoren liegt. BMW weiss dies auch, tauscht allerdings nur dann auf Kulanz wenn der Kunde darauf drängt! ;) Dass Problem an sich ( vor allem während der kalten J...
Also ich hab den 136psler, habe das selbe Problem, immer ein paar sekunden aber bei mir ist es auf jeden Fall Außentemperatur abhängig, kaum ist es wärmer ist es komplett weg, bei mir kann es ja nicht am
Injektor liegen, muss ich mir so...
Hört sich ganz nach einem oder mehreren defekten
Injektor an. Aber die Dieseljunkies können des sicher genauer eingrenzen! Sowas wie ne Zündung und Zündkabel gibte es bei nem Diesel nicht, deswegen heißt es ja auch Selbstzünder. Die Glüh...