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Ah, danke fuer die Antworten. Also immer Magnetventil, aber nach Euronorm verschieden. Gruss Joe
Suchfunktion nutzen, das Thema wird hier jede 2. Woche diskutiert. Gruss Joe
Hallo snob, einmal herzlich willkommen im MT-Forum. Mein Tipp lautet
Injektortausch auf Garantie. Grüße, Günter
dieses Problem wurde bis dato vielfach bei den neuen E93- Modellen bemängelt. Ich hoffe, dass die Injektroen schnell lieferbar sind sowie verbaut werden.
Ich denke es sind die
Injektoren bei mir. Zwitschern im Stand mit eingelegter Fahrstufe wie Hölle. Zudem teilweise beim Fahren Rattern als ob ein
Injektor klemmt.
könnte ein defekter/undichter
injektor oder
injektoren sein.... fahr zum :),und laß dein fehlerspeicher mal auslesen....
Vielen Dank für die Antworten. Wie gesagt sind alle Unterlagen lückenlos vorhanden. Kein Rost oder sonstige Beschädigungen - ausser Spiegel und Felgen. Es ist kein BMW Fachhändler. Ich habe mich versucht schlau zu machen über
Injektoren...
Hallo Zu deinem Motor zittert im stand oder läuft UNRUND ?? Bei Unurundem lauf würde ich auf deine
Injektoren tippen da du dieses gefühl nur im Stand hast. Da du Ihn ja noch nicht gekauft hast lass im an einem Tester laufen und guck di...
Falscher Denkansatz. 2 Takt Öl ist keine GARANTIE niemals Probleme mit ESP oder
Injektoren zu bekommen. Es KANN unterstützend wirken, aber ein Wundermittel ist es auch nicht. In
Injektoren treffen Drücke von mehreren Tausend bar auf Pa...
Hallo, es könnte sein, das es
Injektoren sind. Lasse mal
Injektoren testen, wenn die undicht werden, dan hast du einen Fetten gesch und dadurch mehr Verbrauch. Lass uns hier wissen, was das war....:)
Das kann nicht sein, denn ich hab nur 30€ bezahlt bei Bosch Serv., die
Injektoren werden dabei nicht ausgebaut. Sondern es wird überprüft durch diagnosse bei verschiedenen Drehzahlbereich, wie die
Injektoren funktionieren.
Hallo zusammen, hab auch schon neue
Injektoren drin,bei mir sprang er wenn warm schlecht an "2-3 mal orgeln" Meister hing Ihn dann ans Testgerät- bei laufenden Motor und bei unterschiedlichen Drehzahlen -und sah am welchen
Injektor das S...
Leider halten die neuen
Injektoren genausowenig, wie ich mit einem weiteren defekten
Injektor aus einem Kaff in Frankreich wo ich gerade liegenblieb berichten kann.
war heute nochmal bei einem anderen Freundlichen, die tippten dort auf`n
Injektor. Aber der Fehlerspeicher hatte ja nichts hinterlegt. Kann der Wagen mit 1 defekten
Injektor liegenbleiben oder läuft der dann noch auf den 3 anderen weiter ?
Bei dem Baujahr und der Laufleistung dürfte das überhaupt kein Problem sein. Es kann dir höchstens passieren, dass du die Lohnkosten (oder einen Teil davon) selbst tragen musst, Material dürfte aber auf alle Fälle auf Kulanz gehen.
Dann ist es normal das er nicht läuft, also schnell mal Deinem (TE) 320d Touring neue
Injektoren verbauen! :D Ne Witz, @st328, er hat nen 320d und da sind sehr wohl
Injektoren drinne, hast wohl falsch gelesen! ;) MfG und bye
Injektoren testen, die Rücklaufmänge. Meisten wenn ein
Injektor defekt ist, dann läuft die Kare wie ein Traktor. Und Glühkerzen testen. Bei mir wurde erst letzte Woche einer gewechselt worden. Seit dem schnur er wie ein Kätzhen.
Hallo Alderan, würde mich auf ein paar nähere Informationen freuen, da mein 530i FL auch vor dem 3. Injectorschaden steht (trotz Teiletausch mit E.-Pumpe u. Softwareupdate im Sept. 2007) :-))
Deine Gelassenheit habe ich schon lange bewundert.....stell die Montagskarre bei Deinem Händler ab und lass Dir einen neuen geben....Rückabwicklung des Kaufvertrages sollte ja bei Deiner Geschichte kein Problem darstellen. Viel Glück!
Auf der sicheren Seite wäre ich mit dem kleinen Achtzylinder vermute ich mal da diese noch nicht mit der DI Technik fahren. An den Verbrauch könnte ich mich ja noch gewöhnen aber der Wertverlust ist einfach irre vermute ich mal.